Esta vez no tuve la ocasión de probar al Nissan 370Z. Tenía curiosidad de saber todos los detalles desde primera mano así que como en muchas ocasiones me fui a un concesionario Nissan y rodeado de varios Micra se encontraba una unidad preciosa.

Todos sabemos que los comerciales que trabajan en los concesionarios te dicen lo que les interesa, y es posible incluso que yo sepa más que ellos. Al entrar pregunté por el 370Z y enseguida me explicaron todo lo relacionado con el coche. En algunas ocasiones les tenía que correjir en algunos errores.

Para el que no lo sepa, Santa Pod fue el primer circuito de drag permanente del viejo continente y como todos los años el campeonato mundial de drag llega a esta pista gracias al evento organizado por la FIA en la que se reunirán los mejores coches preparados para drag del mundo.

Entre estos modelos modificados hay que destacar el vehículo preparado por John Bradshaw, que a parte de preparador será el mismo el piloto encargado de manejar este prototipo que destaca por ser el único con motor japonés.

A raíz de los últimos rumores, el actual Nissan 350Z podría tener los meses contados, ya que se espera que la marca japonesa presente el deportivo encargado de sustituirlo en el mercado en el próximo Salón de París, fechado para el mes de Octubre.

Su denominación no seguirá siendo 350Z, sino que recibiría el nombre de 370Z. Este cambio se debe a que el nuevo modelo dejará de emplear el motor de seis cilindros en V y 3.500 centímetros cúbicos, en favor del V6 de 3.700cc ya empleando en el Infiniti G37 Coupé, y cuya potencia se situaría por encima de los 330CV.