El popular IIHS americano (Insurance Institute for Highway Safety) ha calificado al cojín elevador de Volvo como uno de los mejores diez asientos del mercado, un asiento diseñado para que los cinturones de seguridad se encuentren en la posición adecuada en caso de que los niños no alcancen la altura mínima para sentarse directamente en el asiento del vehículo, ya que, en caso de accidente, podrían dañarse la columna vertebral, cabeza, lesiones en el cuello y abdominales.
Los analistas del instituto americano encontraron que el asiento ofrecido como accesorio por Volvo estaba entre los que ofrecían mejor posición para los cuerpos de los niños. Volvo ya ofreció cojines de altura regulable integrados en sus propìos modelos XC70 y V70.
Alcance de la noticia: Internacional - IIHS Referencias: Volvo
Chevrolet ha lanzado una campaña en las playas británicas para acercar al teatro de títeres a los más pequeños (según un estudio, el 37% de los niños, uno de cada tres, nunca ha visto un espectáculo de esta clase en directo). De ahí que el fabricante Chevrolet haya decidido rescatarlo para divertir a los niños y, de paso, publicitar su Captiva, en un espectáculo realmente curioso.
El evento, denominado “Punch & Judy” (los nombres de los protagonistas) tiene lugar en la parte trasera de un Captiva y con ello intentan demostrar que divertir a los más pequeños de la casa no es algo muy difícil ni se necesita una gran cantidad de dinero para ello. Una buena idea, sin lugar a dudas.
Alcance de la noticia: Reino Unido Referencias: Chevrolet
Hasta diciembre, y de la mano de la marca italiana Inglesina Baby, Opel está ofreciendo en su modelo Agila un cochecito para niños. Con esto el fabricante quiere atraer a las clientes que son madres, y, a la vez, hacer énfasis en el mayor espacio del maletero del nuevo modelo de su Agila.
El modelo que ofrece es el Zippy, un cochecito que se pliega “con un solo movimiento”, y que es muy fácil de transportar. Mientras tanto, en España Opel realiza una oferta de lanzamiento ofreciendo el pack Style (lunas tintadas, llantas de aleación y volante en cuero) totalmente gratis al adquirir el modelo.
Si quieres que tu hijo o hija se diferencie de los demás niños con glamour puedes empezar por comprarle uno de los coches de esta colección. Son coches de pedales vintage. Y bueno, si no tenéis pequeños en casa para vosotros, como coleccionable, mas original que coleccionar pins.
Hay diferentes modelos en diferentes colores como por ejemplo un Ferrari F2 o una minifurgoneta americana de los años cincuenta.
A pesar de ser bonitos son de lo mas seguro del mercado. Están recomendados para niños de entre 2 a 6 años y fabricados en acero y goma de una calidad sublime y los precios no son desorbitados, entre 125 y 313 euros.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Embelezzia
La campaña alemana para incentivar el cinturón para los niños es realmente gráfica y llamativa. Consiste en un niño durmiendo en el asiento trasero de un automóvil, pero, reflejado sobre el retrovisor interior, parece en un primer vistazo como si estuviera en un ataúd.
Su intención es reducir el número de víctimas infantiles o que se ven gravemente afectadas con secuelas de por vida por el hecho de que sus padres no les ponen el cinturón de seguridad y las sillas específicas para vehículos. Sin medios de sujección al asiento, cualquier frenazo brusco podría lanzar, literalmente, al pequeño por el parabrisas.
Skoda Auto, marca checa perteneciente a Volkswagen, y la compañía de diseño web checa Simopt Company anunciaron el lanzamiento de un nuevo portal de Internet para niños que tratará temas de seguridad vial y situaciones relacionadas con el tráfico.
El portal, que tiene el nombre de “Skoda hrou” (www.skodahrou.cz) y que en checo significa aprendiendo mientras juegas, está dirigido a niños con edades comprendidas entre los 6 y los 11 años y forma parte del proyecto Seguridad en las Carreteras de la marca Skoda.
