Toyota está desarrollando una nueva tecnología que permite al sistema de asistencia a la frenada trabajar en coordinación con el sistema de navegación. Esta nueva tecnología alerta al conductor antes de llegar a una señal de stop, basándose en la distancia del vehículo respecto a dicha señal, y presurizando el sistema de frenos para potenciar su efectividad en caso de necesidad.

El objetivo de esta tecnología es reducir las colisiones en las intersecciones, y la intención del fabricante japonés es la de introducirla en el próximo futuro en Japón. El primer prototipo fue construido en septiembre del pasado año, y funciona en combinación con el navegador, leyendo el mapa y la señal de stop en el mismo, y una cámara instalada en el propio vehículo, en su parte trasera, para leer la primera señal de detención. La secuencia completa de su funcionamiento podéis verla en la imagen que adjuntamos a continuación.

Bosh anuncia su tecnología “Dual View” para monitores, ejecutando dos programas de vídeo al mismo tiempo, es decir: lo que se ve dependerá de dónde se esté sentado. De esta forma, el conductor puede estar mirando el navegador mientras que el acompañante, a su vez, un vídeo musical o una película.

La fecha de aparición de las primeras pantallas con esta tecnología será a partir del próximo año (para Europa), y consiste en un monitor de matriz activa, retroiluminado, a color, de cristal líquido y con recubrimiento de una máscara especial. Las imágenes se muestren al mismo tiempo, pero cada una de ellas en la columna de uno de cada dos píxeles, y la máscara mostrará sólo las columnas que componen un lado (derecho o izquierdo), formando, dependiendo del ángulo, una imagen completa diferente.