Innovación simple e intuitiva. Ford presenta para sus modelos Fiesta, Focus, C-MAX, Focus Coupé-Cabriolet y Kuga el innovador FordMobileNavigation, el primer sistema de Navegación Móvil que transforma el teléfono móvil en un elemento de navegación completamente integrado al automóvil, al aunar en un sólo sistema, la cómoda practicidad de un navegador fijo de automóvil con la gran autonomía que permiten los teléfonos móviles con navegador.

Hasta ahora, si alguien quería guiarse en el tráfico de la ciudad a través de GPS tenía dos opciones: utilizar un sistema de navegación fijo instalado en el automóvil (posibilidad cómoda aunque sólo utilizable en el propio vehículo) o un dispositivo de navegación portátil (opción flexible pero con una guía de opciones menos completa, además de necesitar un sistema de fijación por ventosa y cable de corriente).

El nuevo FordMobileNavigation, desarrollado por Ford y construido por Novero, combina ahora lo mejor de estos dos mundos aportando al mercado un nuevo concepto: un sistema de navegación que utiliza el equipo Bluetooth®-manos libres que Ford ya suministra en la mayoría de sus modelos, acoplado a un avanzado teléfono móvil GPS y al aparato de radio del automóvil.

El teléfono móvil GPS envía sus instrucciones de navegación, via Bluetooth®, al conjunto multimedia instalado en el coche y recibe esta señal GPS conjuntamente con las lecturas de velocidad del coche, permitiendo una navegación particularmente precisa, incluso dentro de los túneles. El conductor recibe instrucciones tanto por pantalla como acústicamente a través de los altavoces del vehículo, pero el teléfono móvil y la radio del coche pueden continuar utilizándose normalmente mientras la navegación está activa. Además, la música se silencia automáticamente durante las indicaciones de navegación.

En el pack del sistema FordMobileNavigation se incluye la instalación del receptor GPS, el software de navegación y la tarjeta de memoria micro-SD de 2 GB con los mapas de carreteras de 21 países de toda Europa. La tarjeta con el software de navegación simplemente debe introducirse en el teléfono móvil y automáticamente queda activada.

Los datos cartográficos del software de navegación están bloqueados y se desbloquean a través de un procedimiento de activación que sólo es necesario hacer una vez. Para este fin se utiliza un código, que una vez introducido es enviado por SMS para solicitar una clave de desbloqueo, que también se transmite automáticamente por SMS al teléfono móvil.

Esta opción de navegación funciona en todos los teléfonos móviles con sistema operativo Symbian S60 3.0 o versiones más recientes, compatibles en conexión con el sistema Ford Audio. Para el cálculo de rutas también se utilizan los datos cartográficos de la tarjeta de memoria MicroSD insertada en el teléfono móvil y a través de Bluetooth® se establece una conexión entre el terminal y el sistema Ford Audio.

El receptor de GPS integrado en el sistema de audio suministra los datos de posición al teléfono móvil, que envía a su vez al sistema Ford Audio las instrucciones de navegación, que se emiten en forma de indicaciones de voz a través de los altavoces y se representan en forma de una composición con flechas en la pantalla del cuadro.

La lista de teléfonos móviles verificados está disponible en www.ford-mobile-connectivity.com, web donde también se puede encontrar información adicional sobre el FordMobileNavigation. Este sistema FordMobileNavigation lo componen una Radio Sony Mp3, Bluetooth® con V2C, conector USB y sistema de navegación para teléfonos móviles, y está disponible como opción en los modelos Focus Trend y Titanium (675 euros) y Focus ST (475 euros); C-MAX Trend, Ghia y Titanium (670 euros), Focus Coupé-Cabriolet Trend (675 euros) y Titanium (475 euros) y Kuga Trend y Titanium (625 euros).

También está disponible un paquete para Fiesta Sport y Titanium en el que se incluye FordMobileNavigation y Climatizador. Esta posibilidad contiene Radio CD MP3 con mandos en el volante, conector auxiliar, Bluetooth® con audio streaming, antena GPS, tarjeta micro-SD con mapas de Europa y el Climatizador, paquete que se vende por 500 euros.

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Referido: Ford
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Hace ya tiempo que varias marcas americanas y japonesas ofrecen en EEUU información sobre el estado climatológico de las zonas a través de los navegadores integrados en el coche. Sin embargo, hasta ahora no se ha visto en Europa pero BMW ha anunciado que algunos de sus modelos lo incorporarán a partir de 2010, aunque sólo en el mercado alemán de principio.

El sistema, denominado ConnectDrive, muestra las previsiones sobre precipitaciones (lluvia, nieve…)para cada zona, y se actualiza cada 15 minutos. Además, el modo Precipitation Pattern muestra la evolución de las nubes durante la última hora y media.

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Referido: BMW
Fotos BMW: Fotos BMW

Tele Atlas, proveedor mundial de mapas digitales y contenido dinámico para soluciones de navegación y localización, incorporará antes de final de año a su cartografía un sistema de cálculo de rutas basado en la velocidad real de circulación en lugar de tomar como base, como sucedía hasta ahora, los límites de velocidad legales establecidos para cada vía.

Esta nueva cartografía, desarrollada a partir de los datos aportados por los usuarios de TomTom en un total de 25 países, hará posible a los conductores disponer de la ruta más adecuada en cada momento, ya que tendrá en cuenta cualquier elemento -semáforos, rotondas, stops, badenes, atascos- que pueda influir en la duración del trayecto, asegurando el recorrido más corto, económico y eficiente en consumo.

Con esta cartografía, el dispositivo podrá facilitar rutas alternativas para acceder al mismo destino en función del día y hora de la semana, así como de las circunstancias particulares del tráfico. Hasta ahora, las rutas obtenidas a partir de los sistemas tradicionales de señalización ofrecían estimaciones estandarizadas para el cálculo de la ruta ya que no distinguían la hora, el día o la situación de la circulación.

Con este nuevo sistema, el cálculo de la ruta se realiza partiendo de un histórico que refleja la velocidad media real de circulación de más de 18 millones de kilómetros de carreteras en Europa y Norteamérica, lo que supone medio billón de mediciones de velocidad realizadas en los dos últimos años.

Estos millones de kilómetros se han recorrido y medido una media de 2.000 veces en diferentes momentos del día y en distintos días de la semana, lo que permite facilitar información detallada sobre las velocidades medias reales cada cinco minutos, todos los días de la semana y en todas las carreteras de veintitrés países europeos, así como en el 90% de las carreteras de Estados Unidos.

Según el director general de Tele Atlas Iberia, Rafael Gil-Casares, “los sistemas tradicionales basados en datos censales o límites de velocidad legales ignoraban muchos factores que influyen sobre la manera de conducir de la gente para llegar a su destino, como las frecuencias de los semáforos, los badenes, las señales de stop o los cruces inesperados”.

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Referencias: TeleAtlas

Renault ha decidido unirse a uno de los líderes en soluciones de navegación, TomTom, para ofrecer soluciones de naveación totalmente integradas en algunos de sus modelos, la primera de ellas aparecerá en el mercado a mediados del próximo año.

Con esta unión quien sale beneficiado es el cliente final, que encontrará un equipamiento de navegación de vanguardia, al más alto nivel, plenamente integrado en su automóvil por aproximadamente 500 euros. Los mapas digitales serán ofrecidos por TeleAtlas.

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Referencias: Renault