Suzuki ha llamado a revisión a su modelo Swift, fabricado entre 1997 y 2002, y con VINs desde TSMMA******316394 hasta TSMMA******908872. El problema afecta a los soportes delanteros de la zona de la suspensión, que podrían llegar a oxidarse y poder ocurrir un accidente de tráfico por rotura de algunas partes del eje delantero.

Nissan, por su parte, ha llamado a revisión al modelo Micra, con VINs (SJNFBAK12U1) 000113 – 444382 y producido entre el 29 de enero de 2004 hasta el 28 de junio de 2006. También ha llamado al Navara y Pathfinder, este último con VINs (VSKJLWR51U0) 022307 – 900533. El motivo es que puede producirse una acumulación de óxido de silicio en los contactos en donde interviene el ECM (Engine Control Module) y el MIPE (Intelligent Power Distribution Module, ya hubo problemas con el relé en el Qashqai a principios de este mismo año), que podría hacer que el vehículo no arrancara, o calar el motor en determinadas circunstancias. 

Nissan actualiza los Pathfinder y Navara de cara a 2010. El todoterreno grande de la marca y su derivado en pick-up reciben una serie de cambios estéticos y mecánicos para mantenerse frescos frente a la competencia, ya que llevan a la venta desde 2005 sin apenas cambios.

Lo más destacable es la suculenta mejora de los motores. El actual 2.5 diésel pasa de los 174 CV a los 190 CV, mientras que el consumo baja de 9.8 a 8.4 l/100 km, lo que significa un 15% menos que antes. También ve la luz un nuevo 3.0 V6 diésel procedente de la alianza Renault-Nissan, del que de momento no hay mucha información.

Nissan, que ayer recibió un varapalo tremendo por parte del EuronCAP al no haber obtenido ni una estrella en seguridad su Navara, hoy, sin embargo, desde el popular organismo americano de seguridad, el IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) le han dado una alegría, ya que, en los datos publicados de los últimos ensayos con SUVs, la nueva generación del Murano ha obtenido la calificación más alta, es más, se le ha otorgado el “Top Safety Pick”, lo que viene a ser como “el primer lugar entre los más seguros”. Es más, mencionan que nunca se sabe qué tipo de accidente va uno a tener, y, en este aspecto, el Murano es el único SUV del grupo analizado que brinda la mayor protección ante los accidentes más comunes.

El organismo americano, sin embargo, a comunicado que los peores resultados en seguridad se los han llevado el Jeep Liberty, el Dodge Nitro y el Kia Sorento, mientras que, rozando las primeras posiciones, y justo por detrás del Murano, se sitúa otro vehículo de Mitsubishi (ayer el L200 ya obtuvo bastantes buenas calificaciones del EuroNCAP), el Endeavor, junto con el Mazda CX-7 y el Mazda CX-9.