Ayer por la mañana tocó toma de contacto con el Shelby GT500. Decidí ir a el centro de España para ver en persona al GT500 2010. Allí venden varias unidades de coches Américanos. Todos ellos son Mustang, Corvette, y algún que otro Chevrolet Camaro SS.

El comercial se resistió mucho cuando le dije que si podía probarlo. Acordamos una vuelta a la manzana, pero el mayor tiempo estuvimos viendo el coche parado. No tube la ocasión de conducirlo mucho tiempo. El motivo de este post es mayoritariamente por las fotos en vivo y alguna conclusión de conducción.

Ayer, seguro que te pasó igual que a mi, te quedaste con un sabor de boca agridulce tras ver el nuevo Shelby Mustang GT500, modelo que sorprendió por su agresividad así como por su potencia pero del que no pudimos oir su impresionante V8.

Pues hoy se va a solucionar todo este dilema ya que el dilema del sonido que emiten sus ocho émbolos luchando por desplazarse lo más rápido posible por sus innovadoras camisas de acero va a ser desvelado a continuación

Hoy en día saber el diseño del próximo Ford Mustang es totalmente imposible, pero salen a la luz algunos detalles que son más que interesantes, la “posible” comercialización a España. Lo ponemos entre comillas porque es una información que la carga el diablo.

El fabricante estadounidense podría estar pensando en nosotros. Una de las causas parecen claras: que todo el mundo pueda comprarse un Mustang V6 o V8. En definitiva quieren ampliar su producción para ver el resultado a finales del 2013 o principios del 2014.