Jay Leno habla del Mustang GT en uno de sus famosos vídeos en los que no se corta ni un pelo dando su particular visión de las propiedades de este modelo así como ciertos aspectos técnicos no tan desarrollados y que se echan en falta en el Ford Mustang GT 2011

Gracias a su particular visión, que puedes o no compartir, todo depende de lo que te guste el nuevo Ford Mustang GT, podemos oir cosas como que es “el mejor coche actual en realción precio/diversión” así como “llega a sentirse alemán, en el sentido de que no tiene vibraciones, ruidos…”

Hoy en día saber el diseño del próximo Ford Mustang es totalmente imposible, pero salen a la luz algunos detalles que son más que interesantes, la “posible” comercialización a España. Lo ponemos entre comillas porque es una información que la carga el diablo.

El fabricante estadounidense podría estar pensando en nosotros. Una de las causas parecen claras: que todo el mundo pueda comprarse un Mustang V6 o V8. En definitiva quieren ampliar su producción para ver el resultado a finales del 2013 o principios del 2014.

Mucha ha sido el interés que ha despertado el nuevo Ford Mustang GT 2011 que presentamos hace unos días, pues bien, seguro que esta edición limitada lanzada por Ford te gustará aún más.

Este nuevo modelo, que han sido denominado como Boss 302R es básicamente una versión de carreras del nuevo V8 de la que se fabricarán 50 unidades y que estará a la venta por unos 55.000 euros.

Debido quizás a estas fechas tan especiales en las que estamos a los chicos de Ford se les ha debido ablandar el corazón y nos han hecho un regalo que no esperábamos, nada menos que la primera imagen, así como sus especificaciones del nuevo Mustang GT 2011.

Por ejemplo, la versión más deportiva de este modelo contará con nada menos que un V8 de 5.0 litros capaz de rendir 412 caballos, por lo tanto, 97 más que el modelo actual, y 530 Nm de par máximo.

Este nuevo rumor viene a salir al paso debido a las enormes ventas que está teniendo el rival más duro en los último años del Ford Mustang y que no es nada menos que el Chevrolet Camaro.

Al parecer, según filtraciones, los chicos de Ford han decidido que para el año que viene su Mustang monte como motor de acceso a la gama nada menos que un V6 de 3.7 litros y 315 caballos con lo que ganarían al motor de acceso al Camaro en 15 caballos.

Antes del restyling que sufrió el Mustang a finales de 2008, muchos esperaban que Ford volviera a introducir un motor V8 de cinco litros de cilindrada, ampliamente utilizado en anteriores generaciones. Sin embargo, la marca optó por permanecer con el mismo 4.6 V8 en la versión GT y con un 5.4 V8 sobrealimentado para el Shelby GT500.

Sin embargo, un directivo de Ford ha confirmado que están trabajando en el desarrollo de un nuevo 5.0 V8, conocido internamente como Coyote. El objetivo es poner al Mustang al nivel de los nuevos Camaro SS (422 CV) o Challenger R/T (372 CV) ya que el Mustang se queda en los 315 CV si obviamos el Shelby.

Tras un sinfín de agonizantes teasers, Ford ha publicado los primeros datos oficiales de la nueva generación del Mustang, cuyas ventas comenzarán en Estados Unidos en Diciembre. Además ha añadido 82 imágenes, más que suficientes para descubrir prácticamente todo del mítico modelo de Ford.

Los cambios estéticos no son excesivos pero le dan un aire más fresco a la vez que atractivo. Los faros delanteros reciben un pequeño rediseño que le dan un aire más clásico, mientras que los traseros están algo más estilizados y se integran en una tapa del maletero que ahora termina cno una caída menos vertical que en la generación saliente. Asimismo, los faldones laterales y ambos paragolpes han sido rediseñados completamente, dotando al modelo de una apariencia más musculosa.