Mucho tiempo ha pasado desde las primeras mulas del Audi RS3. Hoy, viernes 8 de enero de 2010 aparecen unas fotos espía tomadas en Alemania donde se puede ver al RS3 y algunos modelos del grupo. El coche estaba aparcado en una especie de oficinas.

Es la mula más avanzada que han encontrado. En estos casos hay que andar con mucho cuidado porque puedes confundirte con algunos detalles de la carrocería. Del modelo final encontramos las llantas delanteras, los paragolpes traseros (que no se ven) y un frontal falso, ya que está disfrazado de S3.

Bajo la apariencia de un rabioso 135i se esconde el nuevo BMW Z2, el hermano pequeñín del actual Z4. Se trata de una simple mula de pruebas (muy prematura aún), pero la verdad es que es la perfecta para un modelo de estas características.

Esto demuestra en parte, que el Z2 tendrá unas dimensiones de un coupé-roadster pequeño y evidentemente con varios matices de su hermano mayor, ya que tiene su misma sangre. Puedes ver las fotos tras el salto que tienes aquí abajo.

Por ahora se encuentra en una fase muy prematura, ya que la nueva generación del Ford Focus está rodando con una mula del actual Focus. Las mulas se caracterizan porque no tienen detalles del futuro modelo, pero no sabemos porqué hay partes con camuflaje por las zonas de la parrillas laterales.

Aún así, es casi imposible adivinar cómo será su aspecto final. En realidad, ahora que estamos pensamos no nos olvidemos que es posible que su diseño mantenga varios rasgos del Ford Iosis Max Concept, así como el frontal y algunos elementos del interior (esperemos que novedoso).

Bajo la piel de un Golf 3p se esconde la nueva generación del Audi A3, cuyo diseño se desconoce por el momento. Es una buena noticia, ya que eso significa que en los próximos meses ya podremos verlo con su carrocería final, aunque para eso todavía hay que esperar más.

Originalmente está previsto que llegue al mercado para finales del año que viene. Más tarde, Audi añadirá versión descapotable (Cabrio) y también variante Sportback.

Nos hemos quedado bastante sorprendidos con estas dos recreaciones, por una parte porque están muy bien realizadas, y la otra es que tienen muy buena pinta. Esperemos que se parezca algo a esto.

Hoy por hoy su diseño es difícil de saber. Podemos intuir algo característico del VW Tiguan, por lo tanto, un diseño más deportivo, dejando atrás la apariencia de Touareg malote y bruto.

BMW actualmente está trabajando en su próximo BMW Serie 3 y saldrá a la venta para principios del año 2012. Quedan 3 años por delante, y ya están empleando las primeras mulas de pruebas bajo la carrocería del actual Serie 3.

Con lo poco que hay, podemos tirar un poco del hilo. Los pasos de rueda han sido ensanchados a lo bestia, unas taloneras sospechosas, y el paragolpes trasero es ligeramente más ancho y alargado. Pero tranquilos, que hay más detalles.

La próxima generación del VW Touareg sigue desarrollando pruebas, pero hay una grata sorpresa, ahora se está probando con la carrocería final, y dejan atrás las mulas de pruebas. No esperábamos tan pronto el producto final.

Lo que nos ha llamado mucho la atención es que será más pequeño que el actual Touareg, y por lo que se puede ver en las fotos, nada tendrá que ver. Cambiará absolutamente todo, no queda ni un rasgo visible.

Ante nosotros las primeras fotos espía del interior del Audi A8 2010, y os preguntaréis porqué siguen con mulas de pruebas sobre el actual A8 cuando ya lo vimos con la carrocería final.

Pues eso no lo sabemos ni nosotros. En el interior nos encontramos con un nuevo volante, una actualización del conjunto de instrumentos, y una extraña caja de cambios que busca ofrecer funciones avanzadas como el aparcamiento automático.

La nueva generación del VW Touareg ya se está probando, aunque todavía se encuentra en las primeras pruebas. Pero a pesar de que son pruebas primerizas y se trata de una simple mula de pruebas, hay varios detalles que nos indican los primeros cambios que tendrá.

En primer lugar, el frontal. Parece más corto, y además la parrilla inferior más pequeña. Las suspensiones han sido ligeramente subidas, eso significa que será un poco más alto.

Lo único revelador de este vídeo espía es que ya sabemos cómo suena el motor del Ferrari F450, que es un poderoso 4.5 V8 de ligeramente más de 500cv. Pero Ferrari sigue probándolo con la mula de pruebas sobre el actual F430, pero esta vez en amarillo.

El sonido del motor es impresionante, delicioso y rompedor, vamos, que es pura música. Lo han cazado en un circuito muy exclusivo de Ferrari, y después también sale a dar unas cuantas vueltas por la calle. Está bien recordar que hace tiempo ya vimos su aspecto final gracias a un descuido de la marca. Menudo hallazgo.