- El Libro Blanco del V.O. elaborado por Ganvam constata que la mujer financia y ‘se salta más’ el presupuesto que el hombre.
- Las riojanas y las catalanas, las que mejor percepción tienen de este mercado.
- Ellas deciden en la compra del vehículo de ocasión.

Las estadísticas no sólo están para romperlas, sino también para tumbar falsas o antiguas creencias como esa de que los coches son sólo cosa de hombres. Si hablamos de automóviles usados, la realidad es que la mujer ha ganado relevancia como cliente, hasta el punto de que ya son las protagonistas de más de la mitad de las compras de vehículos usados (50,2%) que se realizan en España, según constata el Libro Blanco del Vehículo de Ocasión elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), que representa a 2.400 concesionarios y 3.000 compraventas.

El informe, realizado entre más de 700 compradores y potenciales compradores de usados, pone de manifiesto el papel cada vez más influyente y activo de la mujer en este mercado, con un aumento del 220% de las decisiones compartidas en la pareja en los últimos cuatro años. En la actualidad, más del 35% de las operaciones de compra se deciden a medias, mientras que un 52% se realizan en solitario.

Desde que entró en vigor el permiso por puntos en España, hace ya dos años, la DGT le ha retirado el permiso de conducir a 7.162 conductores, es decir, casi 10.000 peligros menos en las carreteras. Llama la atención que todos ellos son hombres (y no, no os penséis que eso es porque casi todo el mundo que conduce también es hombre, en España el 38,87% de quienes conducen son mujeres, y el 61,13%, hombres, según datos de la DGT, por lo que los datos de hombres infractores son todavía más llamativos, ya que los hombres a los que se les retiró el permiso de conducir son el 81 por ciento, y sólo el 19 por ciento mujeres). Según esos datos, el número de hombres al volante casi duplica al de mujeres, pero el número de hombres que no saben conducir o conducen mal cuadruplica al de mujeres. O, dicho de otra forma: hay solo una mujer por cada cuatro hombres que conduzcan mal.

También se puede suponer que la mayoría de estos hombres eran noveles, pues cuidado, porque eso es otro error: sólo el 6 por ciento (que aun siendo una cifra elevada, no lo es menos el que el 47% a los que se les retiró el carnet tenían menos de 35 años).

El 5 de mayo se cumplió el primer aniversario del primer viaje que hizo BMW Motorrad convocando exclusivamente a mujeres. Con motivo de esta celebración, el sábado 10 de este mes, BMW Motorrad y Cordasco Motohaus, organizaron una escapada durante el día hacia Tomás Jofré. El grupo estuvo compuesto por un total de 30 motos y 18 mujeres.

El lugar acordado para la salida fue Cordasco Motohaus, concesionario oficial BMW Motorrad ubicado en la costanera, quien agasajó al grupo con un completo desayuno. Luego, se dio inicio al viaje hacia Tomás Jofré, un pueblo gastronómico ubicado a 110 Km. de la Capital Federal y muy cercano a la localidad de Mercedes.

Más proveedores que se van de España. En éste caso, se trata del fabricante de cableado eléctrico para automóviles Al-Ko Condural, que provee a las marcas Ford, Seat y BMW. Tras la pérdida del contrato -importante para la fábrica, puesto que desde hace dos años estaba en números rojos- para suministrar el nuevo modelo Ford Focus, el fabricante se ha visto obligado a presentar el cierre de la factoría dado que sus precios no eran competitivos con países como Polonia, la República Checa o Turquía, donde otras marcas producen lo mismo pero con mano de obra más barata.

Ahora, la plantilla, de 191 personas y formada en su mayoría por mujeres, se enfrenta a tener que abandonar su puesto de trabajo en aproximadamente dos meses. Los terrenos de la fábrica pasarán a convertirse en zona urbanizable.

Alcance de la noticia: España
Referencias: La Vanguardia

¿Se las llevan los viejos? ¿Los jóvenes? ¿Los altos? ¿Los guapos? No. Se las lleva el dinero. Exacto, y es una prueba más de mi “teoría de las mujeres”, y para ello nada mejor que la mujer de Flavio Briatore. Porque, imaginémonos: ¿qué tiene realmente Flavio? Es más bien “vejete” con multitud de arrugas y el pelo canoso, además es obeso y casi siempre está con los pantalones caídos y la camisa abierta porque ni le abarca la cintura… Es decir, que sino fuera, simplemente, por el dinero, estaría “a verlas venir” sentado en el banco de un parque y piropeando a las jovencitas al pasar, ¿alguien piensa que una chica del estilo de Elisabetta Gregoraci se fijaría en él? Jamás.

Pero la diferencia es que amasa una enorme fortuna, es dueño de varios clubs nocturnos, tiene un restaurante en la Toscana (Italia), en Kenya y en Londres, tiene un equipo de fútbol inglés e incluso una línea de moda hasta hace relativamente poco tiempo.

Según apunta la prensa, en mayo del próximo año podría celebrar sus bodas con la bella italiana de 27 años que vemos aquí (él tiene 57).