Debieron quedarse contentos con el nombre sus creadores. Bajo esta interminable denominación, la compañía Intense Automotive Design (IAD) han creado una versión hiperradicalizada del Mosler MT900 GTR XX, trabajando en la potencia y en la reducción de peso.

Su motor es un LS7 de origen General Motors y 381 pulgadas cúbicas de cilindrada (unos 6.2 litros). Puede funcionar con gasolina, metanol, etanol e incluso hidrógeno (eso dicen en IAD), lo que les ha permitido homologar al coche como híbrido. Pero lo más increíble es su potencia, puesto que aseguran que entrega más de 2.500 CV.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)