Aunque del Renault Symbol, el nuevo tricuerpo del fabricante francés, ya lo hemos dicho prácticamente todo, vamos a volver un poco más sobre él para que podais ver las imágenes en su presentación oficial que, os recuerdo, tenía como marco el Salón de Moscú que se está celebrando estos dias por tierras rusas.
Para la ocasión Renault ha llevado el modelo automático, el tope de gama -como es lógico- totalmente equipado, con un interior bitono que es elegante sin resultar estridente, colores opacos que se aseguran el gusto general y, además, no desentonan con la filosofía del coche. Recordemos que es, precisamente, para esas tierras (junto con el Magreb, Latinoamérica y Europa del Este, entre otros) donde tendrá sus mercados, en algunas partes bajo Renault Symbol y, en otras, bajo el nombre de Thalia.
Hyundai anunció hace bastante tiempo que comercializaría su modelo Veracruz en Europa, posicionándolo como un top-premium en la categoría de los SUV para entrar en competencia directa con los BMW X5, el Audi Q7 o la misma Clase ML de Mercedes-Benz, y ahora a distribuido las imágenes oficiales con ocasión del Salón de Moscú.
Equipado con faros de xenón, sensor de lluvia, seis airbags y ESP, tiene unas medidas de 4,84 metros de largo y una distancia entre ejes de 1,67 metros, con tres filas de asientos en su interior, y está realizado sobre la plataforma del modelo Santa Fe. Inicialmente en Europa solo habrá un modelo V6 diesel, de 3.0 litros y 240 CV, con inyectores piezoeléctricos y cambio automático, sin FAP, que saldrá este mismo mes de diciembre.
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Además de su presentación de Moscú, Mitsubishi llevó su nuevo Pajero Sport para presentarlo ayer en Tailandia, momento al que corresponden estas imágenes. Mitsubishi ya adelantó que lo presentaría ayer de manera oficial (aunque imágenes ya habíamos visto de él anteriormente aqui), aunque la realidad es que “en vivo” impresiona bastante más que en las imágenes de estudio.
El Pajero Sport (Montero para otros mercados) está provisto de un motor diesel de 3.2 litros de cilindrada y 163 CV de potencia, con un par motor de 343 Nm a las 2.000 rpm, al que acompaña una transmisión automática o manual, a elegir.
La versión deportiva del Kalina luce en toda su amplitud en el Salón de Moscú, aunque, ciertamente, podían haberlo mejorado si a su imagen exterior le añaden unas llantas más generosas.
No obstante destaca su spoiler trasero, y, sobre todo, su difusor de cola, perfectamente incorporado en la parte baja del paragolpes posterior. Se puede elegir en dos motores, ambos de gasolina: un 1.4 litros o un 1.6, frenos de discos delanteros de dimensiones mayores, ventilados, así como ABS. Lada comenzará a vender de inicio el 1.4, la versión más potente llegará más adelante.
C-Cross para Lada y C-Crosser para Citroën, parece que el parecido va más allá del nombre, porque la imagen también es bastante similar, si tenemos en cuenta que “esto” es solo un prototipo, mientras que el del fabricante francés ya es un vehículo completo que se comercializa desde hace tiempo.
No voy a ser yo, sin embargo, quien le ponga pegas a un SUV de tan bonito diseño, si bien es cierto que el diseño no destaca por su espectacularidad, precisamente, puesto que solamente le han añadido una serie de molduras blancas tanto a las luces como a los cristales, así como en las bandas laterales, le han subido la suspensión y le han colocado unas llantas sobredimensionadas, poco más.
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Tras anunciarlo hace apenas unos días, Renault da hoy nuevos datos, imágenes y, sobre todo, vídeos, de su nuevo modelo Symbol (Thalia para otros mercados), presentado al público hoy con ocasión del Salón de Moscú.
Realmente no hay muchas novedades (aparte de las obvias gráficas y de vídeos) de las que os anunciamos aquí anteriormente, aunque entre sus motores están las novedades del 1.5 dCi de 85 CV (con un consumo de 4.3 litros a los 100 km), y del 1.2 litros, gasolina, de 16v y 75 CV (con un consumo de 5.9 litros a los 100 km); del resto de las motorizaciones no me extenderé porque la gama es realmente amplia y algunos de los cuales van a depender de los mercados en concreto donde se venda.
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Esta mañana Mitsubishi envió a los medios de comunicación los datos de su Pajero Sport (también llamado Montero Sport, Nativa o Challenger en otros lugares), pero era tan parca que decidí dejarla a un lado, puesto que lo que decía ya lo habíamos adelantado en su día. Esta tarde la ha completado con una buena remesa de imágenes que no habíamos publicado, y es por ello que os la traigo aquí.
Junto con el Pajero Sport el fabricante japonés llevará también a Moscú algunos otros concepts que ya ha presentado en anteriores salones, como el Concept RA, el Concept cX y el Concept ZT.
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Renault presenta, con destino a los mercados de Europa central y oriental, Rusia, Turquia y países del Magreb, un nuevo tricuerpo con líneas expresivas y fluidas. Con su parte delantera de carácter estatutario, el nuevo Renault Symbol sugiere elegancia. El perfil armonioso evoca el universo de los berlinas de prestigio. En el interior, el conductor y los pasajeros son alojados en un habitáculo confortable y cuidado. Dotada de grandes prestaciones, la gama de motores se encuentra al más alto nivel del mercado en materia de consumos, ya sea en gasolina como en gas-oil. Los trenes rodantes procuran, por otra parte, un gran confort y eficacia.
El público podrá descubrir el Nuevo Renault Symbol durante el transcurso del próximo Salón de Moscú, a partir del 26 de agosto.
El nuevo Renault Symbol es un nuevo tricuerpo con líneas expresivas y seductoras. Con una longitud de 4,26 metros y una altura de 1,43 metros, sus proporciones están bien equilibradas. El diseño de los faros delanteros, refuerza el carácter estatutario de la cara delantera. El perfil armonioso evoca el universo de los berlinas de prestigio. En la parte trasera, las líneas de diseño marcan una robustez, valorizante. El añadido cromado sobre el embellecedor de la calandra y sobre la banda trasera, sugiere refinamiento. En el interior, seducción y calidad percibida se dan cita. Nuevo Renault Symbol ofrece un maletero generoso que responde a las expectativas de cada cual: vacaciones en familia, utilización profesional o fines de semana en el campo.
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Entre los días 26 de agosto y 7 de septiembre se celebrará el Salón del Automóvil de Moscú, y Mitsubishi presentará allí su Montero/Pajero 2008, para luego, a finales de este año el nuevo Pajero comenzar a comercializarse en países como Rusia, Asia, Oriente Medio, América Latina y Oceanía.
El modelo llevará diferente nombre según el mercado al que se dirija: Montero Sport para sudamérica, (Nativa en latinoamérica) y Challenger en Australia. Dispondrá de carrocería para 5 o 7 pasajeros, tres motores (de 2.5 litros y 3.2 litros Common Rail de inyección directa diesel, y uno de gasolina, un V6 de 3.5 litros).
El nuevo Montero se presentará concretamente el martes día 26 de agosto, a las 17:20 (hora local).
Alcance de la noticia: Internacional Referencias: Mitsubishi
