Ya habíamos visto varias imágenes del novísimo Lamborghini Estoque, pero éstas habían sido exclusivamente del aspecto exterior. Ahora, gracias a Motor Authority, podemos ver las primeras imágenes del interior del vehículo. La apariencia del mismo es más cercana a un vehículo de serie que a un prototipo, por lo que parece prácticamente asegurada su producción aunque Lamborghini no haya dicho nada sobre ello.
Sólo hay tres imágenes del interior pero suficientes para averiguarlo. Podemos ver el volante, con las levas de cambio y los elementos que integra normalmente. También nos encontramos el sistema de navegación y los mandos para manejarlo, además de los mandos de climatización y el sistema de entretenimiento para las plazas traseras.
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La versión 2009 del Ford Ka va apareciendo con cuentagotas, sobre todo en lo que a sus datos técnicos se refiere. Sin embargo, el Salón de París ha sido una buena ocasión para verlo en todo su esplendor, como en este vídeo, donde podemos ver también a la nueva “chica Bond”, Olga Kurylenko.
El Ford Ka, en versiones de 1.2 litros gasolina y 1.3 diesel, llegará al mercado a partir del próximo año, aunque para algunos países ya empezará a estar disponible a partir de últimos del presente, puesto que la factoría donde se ensambla ya está a pleno rendimiento.
Presentado de forma oficial el pasado jueves en el Salón de París, llega otra remesa de imágenes de la nueva generación del Toyota Avensis, tanto en su variante berlina como familiar. A pesar de esta presentación, su llegada al mercado se demorará algunos meses, no estando disponible en los concesionarios hasta el mes de Enero de 2009.
Su gama inicial de motores estará formada por dos motores gasolina y tres diésel. En gasolina estará disponible un 1.8 de 147CV y un 2.0 de 152CV, mientras que en diésel existirán dos variantes desarrolladas a partir del 2.0 D-4D, con 126 y 150CV, y un 2.2 D-4D de 177CV. Destacar también el incremento de tamaño que ha sufrido el modelo, con una longitud que se ve aumentada en cinco centímetros y que ahora queda fijada en 4,695 metros para la berlina y 4,765m. para el familiar.
Tras haber lanzado toda la información relativa a su nuevo modelo destinado al segmento B, y tras su presentación oficial del pasado jueves en el Salón francés de París, Hyundai amplía la galería de imágenes de su i20 y lanza un vídeo promocional del vehículo en movimiento.
El que será el sustituto del Hyundai Getz en el mercado llegará a nuestro país en Enero de 2009. Cuando lo haga, contará con una completa gama de motores formada por tres propulsores gasolina y cuatro diésel. En gasolina estará disponibles un 1.2 de 78CV, un 1.4 de 100CV y un 1.6 de 126CV, mientras que en diése se podrá optar por un 1.4 CDRi ofertado en variantes de 75 y 90CV, y un 1.6 CRDi de 115 y 128CV. Y en lo que al equipamiento se refiere, incluirá un buen número de elementos de seguridad, como control de estabilidad, TPMS y reposacabezas activos.
Presentado hace algo más que un año en el Salón de Franfurt, el Citroën C-Cactus Concept pretendía adelantar un vehículo de pretensiones ecológicas y coste reducido. Sin noticias desde una posible entrada a producción desde entonces, algunas fuentes han indicado en el Salón de París que el modelo será llevado a producción.
En algunos eventos el vehículo ha sido presentado con un sistema totalmente eléctrico con baterías de iones de litio. Este prototipo era capaz de alcanzar una velocidad punta de 110km/h, mientras que su autonomía era de 150 kilómetros. Sin embargo, el modelo de producción no contará con este sistema, y empleará los habituales motores de combustión, o un híbrido como versión más verde.
Aunque ya hemos puesto lo más importante de casi todas las marcas, KIA ha publicado un resumen de sus novedades en París y vamos a darles un pequeño repaso para hacer un poco de memoria, aunque muchas de ellas, al ser modelos con fines a producción, la marca coreana publicará todos los datos e información detallada cuando se comercialicen.
Entre estos últimos está la versión Soul, y la aparición mundial de su prototipo híbrido bajo el nombre de Soul Hybrid Concept. También han hecho aparición mundial el Cee’d “Idle Stop&Go”, el Cee’d Hybrid Concept y la última generación de la célula de combustible de 100kW montada sobre un Sportage.
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Con el lanzamiento el pasado mes de mayo del Partner Tepee, y el próximo noviembre del Bipper Tepee en Francia, la gama, de gran éxito, de los vehículos dedicados al ocio y a las familias, culmina con la presentación en primicia mundial del Bipper Tepee Outdoor, que se comercializará en el primer trimestre de 2009 en Francia.
Este último vehículo pequeño se distingue por su compacidad, su polivalencia y su aspecto peleón. Este nuevo acabado, en lo más alto de la gama, ofrece un tercer cristal delantero de serie, un postigo trasero estilizado y un look específico.
Con motivo del Salón francés de París, un portavoz de Renault ha realizado unas declaraciones en las que deja entrever que, a diferencia de la actual generación de Renault Megane, la nueva variante deportiva RS sólo estará disponible en la carrocería de tres puertas. Según las declaraciones, el carácter deportivo no encaja con la carrocería de cinco puertas.
Sin embargo, y como han mostrado las fotografías espía surgidas hasta la fecha, la unidad de pruebas que Renault viene empleando está montada bajo la carrocería de cinco puertas, algo que explicaría el porque de que esa unidad todavía no emplee todos los rasgos definitivos. Se espera que la versión definitiva del Megane RS sea presentada de forma oficial en el Salón de Ginebra de Marzo de 2009, para que en los meses siguientes hagan aparición las versiones familiar, coupé-cabrio y la variante monuvolumen Renault Scenic.
Este año se cumple el 60 aniversario del mítico 2CV y Citroën ha creado una preparación conmemorativa de tal evento. Al igual que con el Bugatti Veyron, la casa francesa de moda Hèrmes ha sido la encargada de crear esta unidad especial.
Creado sobre un 2CV del año 1989, han decidido aplicar un tono marrón tanto al exterior como al interior del vehículo. Y precisamente en el interior es donde más se nota la mano de Hèrmes. Volante, pomo de cambio, paneles de las puertas y algún detalle más están recubiertos en piel natural de color marrón, mientras que en los asientos la piel está presente combinada con tela. Seguro que hará las delicias de muchos propietarios y aficionados de tan mítico coche.
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Cuando con motivo del Salón de París hablábamos sobre el prototipo eléctrico Venturi Volageallí presentado, indicábamos que este vehículo había sido desarrollado con la colaboración de Michelin. Como es lógico, esta empresa ha tratado lo referente a neumáticos, pero la colaboración con el sistema Active Wheel ha ido más allá y afecta a más características del vehículo.
Básicamente, el sistema Michelin’s Active Wheel está formado por dos motores eléctricos que van alojados junto a cada rueda. Uno de ellos se encarga de hacer rodar a la rueda, siendo el encargado de llevar la potencia a la misma. Mientras, el otro motor funciona como una suspensión activa y se ocupa de todo lo referente a estabilidad, confort y amortiguación.
