Con la compra de los primeros 40 blindados resistentes a minas por un valor de 12.4 millones de euros, España se convierte en uno más de los países en adquirir los todo-terreno militares de Iveco, los llamados LMV (“Light Multirole Vehicle”), un vehículo táctico con tracción total permanente y que recibe el nombre de “Lince” en la esfera militar italiana, mientras que en Inglaterra lo denominan “Panther”.

El vehículo está provisto de un sistema anti-minas (protege a sus ocupantes de minas anti-persona, minas anti-tanque, y otras clases), mediante una estructura de absorción de energía y escudos blindados, además de un diseño específico patentado por Iveco para tal cometido, y está certificado por la normativa de protección STANAG de la OTAN.

El LMV está equipado con un motor diesel con tecnología Common Rail que desarrolla 190 CV, posee una caja automática de 6 velocidades y un convertidor de par hidroneumático. Los cuatro frenos son hidráulicos con suspensión independiente también a las cuatro ruedas. Este vehículo puede operar en un sinfín de terrenos y sobre muy variada climatología, siempre y cuando el rango de temperatura se mantenga entre los -32ºC hasta los +49ºC. El peso total del vehículo es de 7.000kg, con una carga útil de hasta 2.300 kg, pudiendo adquirirse con cabina de 2 o 4 puertas (en sus variantes corta o larga), y puede ser equipado también como ambulancia y vehículo de asistencia.