Era el año 1.999 cuando SEAT lanzaba la nueva versión del Ibiza: para muchos, un simple restyling, para otros una nueva versión. Sea como fuere, el éxito continuó acompañando en forma de superventas la nueva creación de SEAT, siendo además uno de los vehículos preferidos para las flotas de rent a car en España.

La miniatura que analizamos es, cronológicamente, la última hasta el momento en aparecer del SEAT Ibiza, y una de las que más ha costado tener en la colección de MiniaturasEscala43 (gracias desde aquí a Francisco) la cual se cuenta con los dedos de una mano el número de coleccionistas españoles que la poseen: la razón, es una miniatura limitada de un famoso coleccionable francés (“Vehicles Poustaux de La Poste”) que sólo se entregaba a sus suscriptores, y que no se encuentra a la venta en establecimientos.

Exteriormente la miniatura es bastante fiel al modelo real, consiguiendo en su visión lateral un enorme realismo que solo queda algo desencantada por la ventanilla trasera, que está algo sobredimensionada. En cambio, el realismo de las manetas de las puertas y sus “orejas” dejan al coleccionista con un grato sabor de boca.

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De unos años a nuestros días, el crecimiento de ventas de los monovolumenes compactos (o minivolumenes) se ha disparado de manera notable. Si dejamos aparte que fue Chrysler con su Voyager la precursora de este “mito” es sin duda Renault, con su Scenic la que dio sentido al concepto.

Hoy analizamos detalladamente la miniatura del Renault Scenic II realizada con gran acierto por Universal Hobbies y que se encuentra disponible en el catálogo oficial de Renault Boutique por un importe de 25 euros.

La miniatura seleccionada está pintada en el color oficial de catálogo del modelo real, en verde. Aquí es donde Universal Hobbies tiene su error, pues la pintura es tal cual (no está escalada) y el perlado de la misma queda descompensado en escala con la miniatura, efecto que se puede apreciar bastante bien en las imágenes.

Exteriormente la miniatura es más que correcta, respetando los paragolpes, molduras laterales y manetas en diferente color de la carrocería conforme al acabado que representa, y no olvida los anagramas de Renault en parrilla delantera y portón trasero. También podemos observar como en la barra lateral, nos aparece la motorización representada, en este caso un 2.0 16V.

Así reza el eslogan de Dacia Renault para promocionar su Logan… “hace lo mismo que otros coches, pero por siete mil y pico euros“.

Una vez más, como es política habitual en el grupo Renault, también este modelo Dacia dispone de su representación a escala 1/43 firmada, en este caso, por el fabricante francés Eligor.

En este caso la miniatura sí dista del eslogan del modelo real, pues si analizamos este molde vemos que es totalmente fiel al modelo real: grabado en las llantas sin serigrafía, construcción de la parrilla delantera con total exactitud, logo de Dacia en morro y calca en la trasera… Y unas luces, tanto delanteras como traseras, totalmente fieles al modelo.

Y es que esta reproducción no olvida pintar las manetas de las puertas y las molduras laterales en color negro, el símil con la cerradura encima de las manetas, su depósito de gasolina y sus protectores de los paragolpes… A total semejanza del modelo real.

Como viene siendo costumbre últimamente, tan pronto sale al mercado un nuevo modelo es mínimo el tiempo que pasa hasta que el mismo tiene su representación a escala. No es una excepción el caso del nuevo Ford Mondeo, el cual ya tiene disponibles sus miniaturas en version sedan y station wagon.

Como es habitual en el fabricante germano, es Minichamps el encargado de realizar unas excelentes reproducciones de los modelos que como nos tiene acostumbrada ya Minichamps, son fieles a todos los detalles del modelo real.

Exteriormente ambas miniaturas están perfectamente perfiladas, con una esmerada realización de los nervios de la carrocería asi como el detallado cuidado de los marcos de puertas y ventanillas, con sus correspondientes cromados.

Destacamos de estas miniaturas el excelente resultado final conseguido en llantas y faros, tanto delanteros como traseros, muy semejantes al modelo real. No faltan sus correspondientes luces antiniebla en la misma forma y escalado exacto.