Sólo era cuestión de tiempo que un exitoso modelo como es el Mini entrara en un exitoso segmento (al menos hasta 2008) como el de los SUV. En el Saón de París ya vimos un adelanto de lo que la variante 4×4 del mini nos ofrecerá: el Crossover Concept. Hoy nos llegan estas fotos espía que hacen sino confirmar que la versión de producción de este modelo está cada vez más cerca.

Aparte de ver que Mini está trabajando en el desarrollo, podemos atisbar bajo la espesa capa de camuflaje algún detalle interesante. Por ejemplo, en el prototipo de París las puertas mostraban una extraá configuración, en la mula de pruebas vemos unas puertas al estilo del Mini Clubman. Por el contrario, el exagerado frontal y la arquitectura general parece que se conservarán en el Mini SUV de producción (y es que aún no se sabe cómo se llamará).

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Ya antes de su presentación como prototipo en el Salón francés de París (allí hizo aparición con el nombre de Mini Crossover Concept), se esperaba que el pequeño todoterreno ligero que Mini tiene previsto lanzar al mercado recibiese la denominación de Mini Crossman. Finalmente, ni este nombre ni Crossover serán las denominaciones finales del vehículo.

Así lo ha confirmado la propia marca, asegurando que el nombre final no contendrá la palabra Crossman. Como en todas estas ocasiones, el anuncio de un diferente nombre no hace otra cosa que disparar las especulaciones sobre la nueva denominación, siendo Mini Maxi la que por el momento más fuerza cobra.

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Referencias: egmcartech
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Pese a que los BMW X5 y X6 son considerados todoterrenos de alta gama, no llegan al nivel de lujo que presentan otros modelos como el Land Rover Range Rover o el Mercedes GL. Con el objetivo de rivalizar con estos modelos, BMW había comenzado a preparar un vehículo con estas características y con la denominación BMW X7. Sin embargo, hace pocos meses que conocíamos que BMW había cancelado el proyecto.

La razón viene a cargo de una decisión de la marca alemana que apuesta por los todoterrenos ligeros de reducidas dimensiones, mucho más eficientes para los tiempos que corren. Con el BMW X7 cancelado, la marca ha incrementado los medios para el desarrollo del BMW X1 y Mini Crossover, ambos modelos presentados la pasada semana en París a modo de prototipos.