Actualmente, las motorizaciones diésel de los modelos Mini quedan limitadas a un bloque 1.6, ofrecido en potencia de 90 (One D) y 109 CV (Cooper D). Por lo tanto, las versiones de gasolina más potentes (Cooper S) están sin ningún equivalente en diésel.

Pero esto podría cambiar dentro de pocos meses. En los últimos días han surgido fotos espía de varias mulas de pruebas de Mini y los rumores apuntan a que se tratan de versiones diésel más potentes debido a dos cosas: las salidas de escape están en posición central (como en las versiones Cooper S) y el sonido del motor que escucharon los fotógrafos era típicamente diésel.

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