BMW ha puesto en marcha un nuevo servicio de uso compartido de automóviles en Alemania, con el que espera captar un millón de nuevos clientes para la firma en 2020.

El nuevo servicio, llamado DriveNow, cuenta con la participación al 50% de BMW y de Sixt, la empresa de alquiler de coches más grande de Alemania. DriveNow se pondrá en marcha en Múnich el próximo 1 de abril. Su flota estará compuesta por unos 300 vehículos de alquiler en su mayoría correspondientes a los modelos Mini y BMW Serie 1. A Múnich le seguirá poco después Berlín, que contará con un parque de 500 coches. 

Hoy se ha presentado, aprovechando el tirón del Rally de Históricos de Montecarlo, el equipo Mini WRC que participará este año en el mundial de rallyes. Lo harán a partir del Rally de Cerdeña y cuenta en sus filas con el norirlandés Kris Meeke, y nuestro compatriota Dani Sordo. Han compartido protagonismo en la presentación con el ganador británico de la prueba de 1964, Paddy Hopkirk, y con el finlandés Rauno Aaltonen ganador de la edición de 1967. Ambos lo hicieron a los mandos del Mini Cooper, el cuál también estuvo presente en el evento.

Eso sí, tanto el español como el norirlandés contarán con una máquina un tanto diferente. Lo harán a los mandos de un Mini Countryman, el Mini menos mini de la historia, preparado por Prodrive a conciencia, y gracias a los ordenadores. Que por si no lo sabéis éste modelo tiene una historia curiosa. Prodrive quería hacer un modelo nuevo para competir este año, y entrando los datos de este modelo les dió mejores resultados que otros coches más competitivos a simple vista. No sabemos cómo quedarán, pero Dani parece contento con el coche. Las declaraciones tras el salto.  

Tras desarrollar una versión familiar -Clubman- y un todocamino -Countryman-, y con otro nutrido número de modelos en el tintero, Mini planea desarrollar un modelo de menores dimensiones que el Mini convencional, actualmente con una longitud fijada en 3,71 metros. De esta forma, la compañía del Grupo BMW tiene previsto plantar cara a los modelos que actualmente copan el mercado de los vehículos urbanos, con rivales tales como el Fiat 500 o el Toyota iQ.

Esperado con una longitud muy similar a la del Mini clásico de antaño -situada en tres metros de longitud-, se espera que esté presente en el Salón de Ginebra que se celebrará el próximo mes de Marzo como prototipo, adelantando el diseño con el que posteriormente llegará al mercado. Por su parte, otros rumores más optimistas, sitúan al nuevo prototipo en el Salón de Detroit el próximo mes de Enero. Hasta entonces, y a la espera de posibles anuncios de Mini o filtraciones, no han trascendido más detalles. 

El diseñador británico Niki Smart fue el encargado de desarrollar la imagen del Cadillac Urban Luxury Concept, cuyas angulosas formas, enorme parabrisas delantero y sus grandes puertas con un sistema de apertura vertical o de tijera tanto han impresionado en el recientemente celebrado Salón del Automóvil de Los Ángeles.

En declaraciones exclusivas a Autocar, Smart dijo que el Urban Luxury Concept es el Mini de Cadillac. “Ha llegado el momento de que Cadillac fabrique este coche”, dijo. “Necesitamos contar con una gran gama de modelos, especialmente para Europa. El éxito del Mini demuestra que hay mercado para este tipo de vehículos”. 

Tanto para embarcar en un viaje por trabajo como para irse de vacaciones, todas las personas que viajan con frecuencia necesitan a su lado un acompañante fiable. Afortunadamente, los automóviles MINI le dan a las personas todo el apoyo que necesitan.

El nuevo modelo crossover, el MINI Countryman, es una muestra del despliegue de experiencia de esta marca de culto en todo lo que tiene que ver con la movilidad. Y en el ámbito de la Utilización Creativa del Espacio también están las prácticas soluciones para el equipaje disponibles en la Colección MINI Lifestyle. Los elementos de esta Colección están diseñados para satisfacer toda la gama de necesidades para los viaje. La funcionalidad y el diseño están garantizados, en la típica forma MINI.

Mini regresa al Word Rally Championship. BMW ha anunciado el regreso de Mini al Campeonato del Mundo de Rallyes. Se hará realidad en 2011 con un “Mini CountryMan WRC”  y la vinculación será por varias temporadas.

Nueva gama de Mini en Europa. Las versiones Clubman y Cabrio de tres puertas del modelo incorporaran, cuando sean lanzadas al mercado en septiembre, una novedosa gama de motores Diesel con nuevos equipamientos y cambios estéticos.  

Porsche, la más fiable y con menos problemas de posventa, según datos aportados por la consultora estadounidense J.D. Power luego de un estudio realizado entre las marcas que se comercializan en norteamérica, Porche es la más fiable y con menos problemas de posventa.

Nuevos coches Mini Cooper, una vez más la marca BMW es noticia, y en esta ocasión las novedades llegan de la mano de una publicación alemana que dejó entrever el nuevo diseño de la familia de los Mini Cooper que muestra cambios radicales en la trompa, la parte trasera y el habitáculo.

Se confirma la producción del Mini Beachcomber: el concepto develado por British Motor Company en el último Autoshow de Detroit, se comenzará a fabricar a partir de la gran aceptación que tuvo por parte del público.