Este prototipo es obra de la empresa especializada en defensa, Rheinmetall, lleva por nombre Gefas y cuyo concepto se vaya en tres principios: supervivencia, modularidad y versatilidad. El aspecto exterior no tiene pinta de un tanque convencional, ni mucho menos, sino que es más aerodinámico, lo cual, junto con la pintura de camuflaje y el blindaje, da la sensación de ser lo que he puesto en el titular: un tanque deportivo. Según su fabricante, este vehículo no es una evolución de un blindado anterior, sino toda una revolución, un nuevo concepto de seguridad que combina las más modernas técnicas en ingeniería modular, un 4×4 táctico hecho para enfrentarse a minas terrestres, armas de fuego y ataques de mortero y artillería.
Un generador diesel le provee de la potencia eléctrica necesaria para los desplazamientos, su suspensión y su forma han sido concienzudamente estudiadas, y puede transportarse fácilmente en avión o en camiones, y puede ser usado tanto en misiones de vigilancia, inspección o de escolta.
Alcance de la noticia: Internacional Referencias: Rheinmetall Defence
Importado de Suecia en el año 2005, y utilizado originalmente como vehículo militar camuflado, fue reformado para uso civil. Dado que no fue utilizado durante mucho tiempo (en Ebay ponen que tiene solamente 33.915 kilómetros), su estado es realmente asombroso, incluso su vendedor asegura que puede alcanzar velocidades increíbles en autopista. Lógicamente, con la limitación propia de su aerodinámica y de sus ruedas, aunque cuenta con tracción total, como habréis supuesto.
El motor es de 6 cilindros, y la transmisión es manual (probablemente de 4 velocidades). Se le han añadido también unas luces normalizadas en la parte trasera, el interior ha sido restaurado de forma impecable, con unos asientos nuevos y un cuadro de instrumentos obtenido de un turismo.
El Tomcar Armadillo ha sido desarrollado en cooperación con el ejército israelí para su uso como vehículo militar y civil. Su aspecto no impresiona, realmente es bastante “simplón”, por así decirlo, con un chasis y configuración que recuerda mucho a un buggy. Pero lo que es indudable es que es muy práctico.
La cabina está totalmente blindada (cristales incluidos), y está propulsado por un motor de procedencia Subaru con 1.197 cc, de 4 válvulas y 3 cilindros, con refrigeración líquida. Cumple normativas estadounidenses de armas y puede equipársele con varias ametralladoras (los agujeros que veis sobre el techo, junto con la plataforma trasera, entre otras cosas, tienen ese fin) de 7.62 mm.
