Del mismo modo que había sucedido con el Ferrari F430 Scuderia, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, ha tomado parte en la puesta a punto final del nuevo vehículo de la marca, el Ferrari California.
Las tareas realizadas en el desarrollo de este nuevo vehículo han sido las mismas que en la anterior ocasión, trabajando codo con codo con los ingenieros y técnicos de la marca en el proceso de puesta a punto, realizando diferentes test para conseguir el mayor rendimiento posible. Tras este periodo, el piloto alemán ha sacado sus conclusiones sobre el nuevo modelo.
A pesar de su semejanza con el Enzo, el FXX es un automóvil monoplaza con un motor V12 de 6.2 litros, el cual eroga una potencia de unos 800 caballos. El FXX se construyo para 20 personas con un nivel de conducción alto (y económico) pero que no sean pilotos ni hayan participado en competencias profesionales, con la excepción de Michael Schumacher.
El propósito de este automóvil, (el cual no está homologado para circular por la calle ni para participar en ningún tipo de competición) es el de limitar su uso a las jornadas de pruebas que organice Ferrari o a sesiones privadas por parte del propietario todo esto con el propósito de desarrollar y probar aditamentos tecnológicos que Ferrari podría incluir en los próximos modelos de la marca.
La semana que viene Ferrari tendrá sesiones de entrenamientos en el circuito catalán de Montmeló, y, para muchos aficionados y seguidores de Ferrari, les resultará muy interesante saber que estará presente Michael Schumacher, el cual hará los entrenamientos y pruebas con el Ferrari F-2008, acompañando a Kimi Raikkonen.
Según un comunicado de Ferrari, el motivo es dar un descanso a Felipe Massa, y, además, aprovecharse de la gran experiencia que acumula el siete veces campeón del mundo de F1. Ya en diciembre pasado Schumacher estuvo probando el nuevo monoplaza, ayudando y mucho, sin lugar a dudas, a tener lo más a punto posible el nuevo monoplaza para el comienzo del Mundial de Fórmula 1, que será el próximo día 16 de marzo, en Australia.
Mattias Ekström ha revalidado su título en la Carrera de Campeones al imponerse en la final al alemán Michael Schumacher.
Después de vencer en la pasada temporada a Sebatien Loeb en la final, el piloto sueco de la DTM, Mattias Ekström, ha revalidado su título en la Carrera de Campeones al imponerse en la final al siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, Michael Schumacher, que previamente había obtenido el título de Naciones para Alemania junto a Sebastian Vettel.
La final llegaba a la carrera de desempate tras una victoria de Ekström con el Opel Astra y otra de Schumacher con el buggy de la competición. El alemán sugería que en la última carrera, los pilotos se intercambiasen los Opel Astra que habían empleado en la primera carrera. Ekström estaba conforme, y al hablarlo con la organización, el intercambio se llevó a cabo, a pesar de que los organizadores hubiesen preferido hacerlo con el buggy. Finalmente, el sueco hizo valer su mayor experiencia con modelos de esas características y llevó el gato al agua.
