Desde China se han filtrado los primeros bocetos del MG5, modelo con el que la firma espera plantar cara en el mercado europeo al Ford Focus. MG hará debutar a su nuevo modelo en el Salón del Automóvil de Shanghái a finales de este mismo mes.

SAIC sigue dotando a la firma inglesa de nuevos modelos. En el Reino Unido ya ha sido lanzado el MG6 con carrocería fastback, en breve llegará al mercado su variante sedán y el MG3 ha iniciado su comercialización con gran éxito, sobre todo entre el público más joven, en China. Ahora es el turno del MG5, que como su nomenclatura indica, se colocará justo entre los dos modelos anteriormente mencionados. 

El MG3 acaba de ser presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou en China antes de su llegada a los concesionarios de aquel país en marzo del próximo año.

Diseñado en el Reino Unido, el MG3 de producción se basa fundamentalmente en el concept Cero visto en el Beijing Motor Show de mayo. El recién llegado disfruta de una estética muy moderna. MG también ha dejado ver una versión con una imagen aún más deportiva, que cuenta con líneas que atraviesan la carrocería en forma longitudinal, ópticas tintadas, llantas negras y una carrocería en dos tonos. 

Después de 15 años se su salida al mercado, MG ha decidido dar por finalizada la producción del roadster TF y se prepara para una nueva era de la mano de sus nuevos MG6 y el urbano MG3.

La producción del MG TF en Longbridge (West Midlands) ha sido bastante irregular, ya que tras un parón, su producción se reinició en 2008 bajo las órdenes del nuevo propietario chino de la firma británica. Pero la última tanda de vehículos podría haber sido ya enviada a los distribuidores. 

La antigua planta que MG Rover tiene en Longbridge, tras 15 años sin hacerlo, volverá a construir un modelo totalmente nuevo a finales de este año. La fábrica iniciará la producción del MG6 un coche de tamaño medio derivado del que se construye en china.

El nuevo MG6 estará disponible inicialmente como un fastback (vidrio trasero está casi horizontal y paralelo a la zaga) de cinco puertas. Está prevista una berlina de cuatro puertas para más adelante. El fabricante de automóviles mostró su optimismo y aseguró al periódico Financial Times que el público ha comparado al MG6 con modelos  como el Ford Mondeo, Skoda Octavia, e incluso con BMWs de pequeño tamaño. Los precios para el Reino Unido se mueven entre los 18.500 y 23.000 euros. 

Buena noticia que nos llega. Desde que se presentó el MG6 todos coincidimos en una cosa, el diseño es muy bonito. Llegará al mercado Español en el primer trimestre del año 2011. Poco a poco van saliendo más datos relacionados con el desembarco de MG en el mercado Europeo.

Ya está más que confirmado. Los MG6 que aterricen en tierras españolas serán de fabricación británica. ¿Qué tiene de malo este coche?, pues que no hay ni habrá motores diésel. Las versiones de gasolina serán atmosféricas y tendrán 135cv sacados del bloque de 1,8i.