Tras la reciente presentación del lavado de cara del cabrio Mercedes SLK, la marca alemana continúa trabajando en el modelo. Manteniendo la estética que presentaba el vehículo antes del lavado de cara -al menos durante la fase pruebas, para pasar desapercibido-, la atención se centra sobre el techo panorámico de cristal con el que cuenta el vehículo de pruebas.
El empleo de este tipo de techo en la marca alemana no debería ser una novedad, ya que el Mercedes SL también dispone de un techo de cristal en su lista de opciones. Las ventajas que ofrece este tipo de techos son claras, ya que la luminosidad en el interior del vehículo se verá tan recompensada como cuando se circula a techo descubierto, sin tener que preocuparse de las condiciones meteorológicas que existan en el exterior del coche.
El North American International Austo Show (NAIAS) mejor conocido como Salón de Detroit en su edición 2008 ha llegado ha su fin. El cual nos trajo muchas novedades entre las cuales se encentran el tan esperado Audi R8 V12 TDI el cual con su motor Diesel genera 507 cv y 738 libras pie de para de torsión, así como también se esperaba la llegada de su hermano menor el Audi TTS en versión Coupe y Roadster. BMW presento la versión de producción del X6, Cadillac presento su nueva berlina deportiva CTS-V y nos sorprendió con el CTS en versión Coupe la cual empezara su producción a mediados del 2009.
Ferrari se vio muy discreto con una “semi presentación” de un 430 Spyder a base de Bio Fuel, siguiendo esta linea ecológica estuvo Chrysler con el ecoVoyager, siguiendo esta linea verde BMW llevo varios modelos Diesel al salón. Mercedes presento los SUV GLK Townside y Freeside, el nuevo SLK, y Lexus llevo el LF-A pero versión Roadster. Par ver las galerías de estos y más vehículos has click en el enlace.
Junto con las primeras imágenes que vieron la luz del renovado Mercedes SLK, mostramos las primeras imágenes de la versión deportiva AMG a esperas de que la marca alemana hiciese oficial el anuncio del modelo. Ahora, Mercedes lanza un completo set de fotografías de la versión más deportiva del pequeño cabrio, junto con todos los datos mecánicos y referentes a las prestaciones.
Tal y como se esperaba, y como venía empleando la actual versión, el SLK55 AMG emplea el motor de 8 cilindros en V y 5.439 centímetros cúbicos, que desarrolla una potencia máxima de 360CV y un par de 510Nm. Todo ello permite que el modelo acelere de 0 a 100km/h en sólo 4,9 segundos, de 0 a 200km/h en 17,5 segundos, y que alcance una velocidad máxima de 250km/h, que sino fuese por la limitación electrónica que incluye, llegaría a los 320km/h.
Mercedes somete a un lavado de cara a su cabrio SLK, con cambios significativos en el paragolpes frontal y en el interior. La gama de motores presenta potencias comprendidas entre los 163 y 360CV, con el motor 3.5 V6 ligeramente revisado.
Aunque todavía no ha sido publicado oficialmente por la marca, la web AutoExpress ha lanzado las primeras imágenes oficiales del lavado de cara al que la marca alemana ha sometido a su SLK. No se trata de un modelo totalmente nuevo, y la nueva línea no rompe con la estética del anterior modelo, aunque sí presenta un diseño más actual.
A pesar que los faros delanteros han sido ligeramente modificados, la principal novedad del frontal del modelo se encuentre en el paragolpes. Esta presenta un diseño que pretende simular el frontal de un monoplaza de Fórmula 1, con unos antiniebla que reciben los mismos cromados que ya estaban presentes en la versión deportiva AMG del actual modelo.