Los fotógrafos de Auto Express han logrado captar al SLS de Mercedes totalmente al descubierto. Estas son las primeras imágenes del superdeportivo sin capota.

Tomando como base el SLS “alas de gaviota”, incluyendo el potente motor de ocho cilindros en V con 6.200 cc de desplazamiento  y la caja de cambios de doble embrague, los ingenieros de Mercedes han prescindido de las famosas puertas en favor de otras más convencionales. 

En medio del aluvión de presentaciones en el Salón de Detroit, Mercedes ha hecho públicos los datos de dos interesantes ediciones especiales que ha presentado en sus descapotables más deportivos, el SL y el SLK. Ambas ofrecen un estilo estético distintivo y pueden combinarse con cualquier motor de la gama, a excepción de las variantes AMG.

Comencemos por el más gordo. La edición especial del SL se denomina Night Edition y se llama así por los colores presentes en el coche. Combina una pintura exterior de color negro metálico designo con las carcasas de las luces oscurecidas.

Con ocasión del comienzo del campeonato 2009 de Formula 1, Mercedes ha anunciado que sigue siendo el proveedor oficial de Safety Car para los Grandes Premios y además ha presentado la actualización del SL63 AMG Safety Car. Pilotado por Bernd Mayländer (piloto del DTM), presenta diversos cambios frente al SL del año anterior para hacerlo más efectivo en circuito.

El motor es el mismo 6.3 V8 del modelo de serie, que entrega 525 CV, pero las modificaciones mecánicas son importantes. Presenta un nuevo sistema de escape y una nueva transmisión automática AMGSPEEDSHIFT MCT de siete velocidades que realiza los cambios de marcha en 100 milisegundos. También tiene unas suspensiones de nueva factura que pueden adaptarse a las condiciones específicas de cada circuito.

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No podría ser de otra manera. Como todo deportivo actual que se precie, el extremo Mercedes SL 65 AMG Black Series también tendrá su propio tiempo en el circuito alemán de Nürburgring, apodado infierno verde. Pese a que el tiempo no ha sido confirmado por parte de Mercedes-Benz, ha comenzado a rodar el rumor de que ha conseguido parar el crono en un tiempo de 7 minutos y 36 segundos.

De esta forma, la versión equipada con un motor doce cilindros en V de 6 litros, doble turbocompresor y 670CV, conseguiría mejorar en un segundo el tiempo del Ferrari F430 Scuderia, y en dos segundos el tiempo del Mercedes SLR McLaren y Bugatti Veyron. Sin embargo, el modelo se quedaría por detrás del Porsche 911 GT2 por cuatro segundos, del Nissan GT-R por siete segundos, y del récord que ostenta el Corvette ZR1 en diez segundos.

Alcance de la noticia: Alemania (Nürburgring)
Referencias: autoweek (holandés)
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Cuando Mercedes-Benz presentó su SL65 AMG más extremo bajo el apellido Black Series, a más de uno se le pasó el apelativo de ‘avión’ para este nuevo modelo. En un guiño a todos ellos, la compañía alemana lanza una nueva remesa de imágenes de su deportivo -en realidad son fondos de pantalla con resolución 1600×1200- en las que este aparece acompañado por un avión.

Bajo su capó cuenta con un motor de doce cilindros en V y 6.000 centímetros cúbicos, que gracias a la sobrealimentación mediante dos turbocompresores consigue desarrollar la espectacular cifra de 670CV de potencia. Junto a la rebaja de 250 kilogramos, el vehículo consigue alcanzar los 100km/h arrancando desde parado en sólo 3,9 segundos, y alcanzar la espectacular velocidad punta de 320km/h.

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Sin llegar a ser un modelo completamente nuevo, la versión 2008 del roadster Mercedes SL ha sufrido un profundo restyling, que modifica considerablemente su imagen, especialmente en el frontal. A pesar de no estar al alcance de la gran mayoría de los asistentes de la muestra, el vehículo no dejaba de ser una de las mayores novedades.

Lo que más llama la atención es el frontal, en el que el modelo ha adoptado unas nuevas formas más angulosas que lo acercan más a la línea que estar caracterizando a las últimas creaciones de Mercedes. Los faros son similares a los empleados por el Mercedes CLS, aunque en directo las diferencias entre ambos parecen mayores que en las fotografías. Otro cambio notable corre a cargo de la parrilla frontal, con una nueva parrilla con un único elemento cromado que la recorre a todo lo largo.

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Después de conocer todos los datos y la estética del revisado Mercedes SL, sólo restaba por conocer cual sería la imagen de la variante más deportiva de la gama, a esperas de que haga aparición la versión Black Series. A pesar que Mercedes no ha hecho oficial el anuncio, se filtran las primeras imágenes del SL65 AMG.

Al igual que su predecesor, estará equipado con un motor de doce cilindros en V y 6.000 centímetros cúbicos, que mediante dos turbocompresores, logra desarrollar 621CV y alcanzar la brutal cifra de 1.000Nm de par. Debido a este par tan alto, es posible que el nuevo SL65 AMG no incluya el nuevo cambio SpeedShift MCT, y mantega el empleado anteriormente.

Motor V12 biturbo de 670CV de potencia, 1.000Nm de par, 260Kg. de peso, una aceleración de 0 a 100km/h en 3,9 segundos, y una velocidad punta de 323km/h, son algunos de los posibles datos del futuro modelo de Mercedes.

Desde hace algunos meses, la marca alemana Mercedes lleva probando una variante más deportiva del roadster Mercedes SL. A diferencia de este, el modelo que será denominado como Black Series, contará con techo cerrado y presentará una carrocería más ancha y con aspecto más deportivo.

Mecánicamente, el modelo partiría del SL65 AMG, empleando el motor biturbo de 12 cilindros en V y 6.000 centímetros cúbicos. En lugar de los 612CV de potencia con los que cuenta actualmente, en el Black Series desarrollarían 670CV. El par máximo será de 1.000Nm, aunque en primera y segunda velocidad, estará limitado a 752Nm para evitar pérdidas de tracción. Con una rebaja de peso de 260 kilogramos, se espera que acelere de 0 a 100km/h en sólo 3,9 segundos, y que alcance una velocidad punta de 323km/h.

Después de generar un buen número de fotografías espía, Mercedes da el paso y muestra la primera imagen oficial del renovado SL, al que ha sometido a un lavado de cara. La imagen sólo muestra la parte posterior del modelo, dejando para más adelante el frontal del modelo, en el que se esperan unos faros con cierto parecido a los del Mercedes CLS.

La gama de versiones deportivas AMG presentará novedades. El actual SL55 AMG desaparece de la gama en favor del SL63 AMG, que estará equipado con el motor V8 de 6.200 centímetros cúbicos y 525CV de potencia, ya empleado en otros modelos como el CL63 AMG. El tope de gama seguirá corriendo a cargo del SL65 AMG, que seguirá empleando el motor V12 biturbo que desarrolla 612CV de potencia y 1.000Nm de par.