Justo una semana después de que surgiesen las primeras imágenes espía de la versión híbrida que Mercedes está preparando para su Clase S, llegan nuevas informaciones sobre el modelo, acompañado de una fotografía en la que el vehículo se encuentra con el capó abierto y permite ver las ‘entrañas’ del sistema.

El modelo contará con un motor gasolina de seis cilindros en V capaz de desarrollar una potencia de 275CV, que junto con el motor eléctrico, conseguirá alcanzar los 299CV de potencia, acompañado de 375Nm de par. Con él, el Mercedes S400 logrará acelerar hasta los 100km/h arrancando desde parado en 7,3 segundos, presentará un consumo medio de carburante de 8,4 litros cada 100 kilómetros recorridos, y unas emisiones de 190 gramos de CO2 por kilómetro recorrido; cifra que en valor absoluto puede parecer alta para un modelo híbrido, pero que no lo es tanto analizando la potencia del vehículo.

Con las estrictas normas anticontaminación de la Unión Europea a la vuelta de la esquina, las marcas comienzan a preparar soluciones para reducir las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera. Entre ellas se encuentra Mercedes, que tal y como estaba previsto, lanzará un híbrido para la más lujosa de sus berlinas.

El Mercedes S400 híbrido partirá del prototipo que lleva su mismo nombre. El modelo presentará un motor de combustión gasolina y otro eléctrico, con los que logrará una potencia que se situará en torno a los 275CV. De mantener las emisiones de CO2 que presentaba el prototipo, estás serán de 190 gramos por kilómetro, mientras que el consumo se situará por debajo de los 8 litros de carburante cada 100 kilómetros recorridos.