Con motivo del Salón de Nueva York, Mercedes ha anunciado un transplante de corazón para su Mercedes E63 AMG, la variante más extrema de la berlina. A grandes rasgos, esta actualización se puede resumir como la inclusión de un motor sobrealimentado bajo el capó del Clase E, en lugar del atmosférico con el que fue ofertado en su escaso año de vida.

En lugar del ocho cilindros en V atmosférico de 6.200 centímetros cúbicos que conseguía una potencia de 525CV, el nuevo motor empleado será el V8 de 5.500 centímetros cúbicos y doble turbocompresor, que para la ocasión conseguirá la misma cifra de potencia que su predecesor atmosférico. La decisión tomada por Mercedes tiene su fundamento en el consumo de carburante, ya que con el nuevo motor biturbo se conseguirá un ahorro de combustible del 22% con respecto al bloque atmosférico. Traducido a cifras reales, supondrá pasar de 12,6 a 9,8 litros cada 100km. 

Mercedes muestra el E63 AMG como es debido en un nuevo anuncio publicitario donde deja bien claras las intenciones de este nuevo Mercedes-Benz E63 AMG.

Quizás el anuncio te deje con la boca abierta por el modo de derrapar de este modelo, o incluso por la facilidad que presenta el conductor a la hora de manejar esta tremenda berlina. Pero un consejo que te doy es que des volumen a tus altavoces ya que el sonido del V8 de 525 caballos se deja notar

Después de mucho tiempo de espera por fin Mercedes se ha decidido a comercializar en el mercado español el Mercedes E63 AMG Estate que estará a la venta a partir del mes de marzo en todos los concesionarios de nuestro país.

Este modelo destaca, a parte de por las increíbles prestaciones del V8 de 6.3 litros que se aloja en la parte delantera y que es capaz de rendir 525 caballos por se un coche grande y espacioso de hasta 7 plazas.