Ya en su segunda generación, el Mercedes CLS ha sido uno de los vehículos pioneros en el segmento de las berlinas coupe, reportando un considerable éxito a la compañía alemana. En búsqueda de dar un paso más explotando este planteamiento, Mercedes podría estar considerando el desarrollo de un vehículo de similar planteamiento, con cuatro puertas y cuatro plazas, para situarse por encima de él en lo que a rendimiento y exclusividad de refiere.

Para ello, y para justificar un precio considerablemente más elevado, la marca alemana echaría mano de AMG para emplear sus motores y realizar una puesta a punto específica para esta berlina. Y es que las pretensiones de Mercedes son muy elevadas, e incluso de habla de que con este nuevo modelo la compañía buscaría plantar cara a lujosos deportivos de cuatro plazas -independientemente de que tengan dos o cuatro puertas-, como puede ser el Bentley Continental GT. 

Mercedes tiene claro que este hipotético vehículo no entraría en conflicto con el actual Mercedes CL, y su planteamiento de coupé de dos puertas y cuatro plazas. La compañía alemana consdiera que todavía existe mercado lujoso por explotar, en parte por la demanda de este tipo de vehículos que se está produciendo en Rusia y Oriente Medio.

A pesar de que un rival para vehículos como el Bentley Continental GT pueda parecer más propio de Maybach, Mercedes tendría previsto comercializarlo inicialmente bajo su propio sello. En función del éxito cosechado, se estudiaría emplear la nueva plataforma y parte de la mecánica para lanzar la propia interpretación de Maybach de este concepto, todavía más lujoso que en el caso de Mercedes.

Fuente: autocar

Motorspain.com

Desvelado en Agosto de este mismo año, la segunda generación del Mercedes CLS todavía no se encuentra en nuestras carreteras dado que las primeras unidades será entregadas en Enero de 2011. Por entonces, solamente estarán disponibles las variantes CLS 350 dotada de un motor gasolina V6 de 306CV de potencia, y un CLS 350 CDI con un motor diésel V6 de 265CV. Más adelante, en Abril de 2011, la familia recibirá a los CLS 250 CDI de 204CV, al CLS 500 con motor gasolina V8 de 408CV, y al CLS 63 AMG de 525CV.

Meses después, previsiblemente en septiembre de 2011, algunas motorizaciones del Mercedes CLS podrán ser asociadas a un sistema de tracción a las cuatro ruedas, con el que Mercedes tratará de no perder el liderazgo de las berlinas coupe en favor del que se perfila como uno de sus principales rivales, el Audi A7 Sportback. Este sistema de tracción total 4Matic repartirá un 45% del par al eje delantero, y el 55% restante al trasero. 

Con una mejora sustancial en la adherencia de la berlina, especialmente en condiciones climatológicas adversas, el ‘contra’ de este sistema corre a cargo del incremento del consumo medio que supondrá con respecto a los dotados de propulsión trasera. Pese a que Mercedes todavía no ha especificado los datos concretos de consumo, ha declarado que este incremento estará situado entre los 0,2 y 0,6 litros de carburante, dependiendo de las motorizaciones.

Inicialmente, se espera que el sistema de tracción 4Matic esté solamente disponible para la variante gasolina CLS 500 y para el diésel CLS 350 CDI. Sobre una futura disponibilidad en otras versiones, Mercedes no ha ofrecido ningún dato.

Fuente: autoweek.nl

Presentado en el Salón de Pekín de este mismo año, el Mercedes CLS Shooting Brake se trataba de un prototipo -concept mostrado en las imágenes de esta noticia-, cuyo principal objetivo cuando fue desvelado era adelantar el aspecto que presentaría la nueva generación del CLS berlina, al menos en el frontal. Sin embargo, el Shooting Brake no se quedará en un prototipo conceptual, sino que será llevado a producción en el año 2012, tal y como ha confirmado Mercedes.

El objetivo de la marca alemana no es otro que ofrecer un nuevo concepto de vehículo en un nicho de mercado en el que todavía no existe competencia, algo que ya realizó en 2004 con el lanzamiento del Mercedes CLS berlina, y que ha provocado la posterior aparición de un buen número de berlinas con cuatro puertas, cuatro plazas, y una carrocería estilizada al estilo de un coupé. 

A diferencia del Mercedes CLS actual, la variante Shooting Brake parte de una carrocería familiar, que tal y como ocurre en la berlina, ha sido estilizada hasta alcanzar un diseño más cercano al de un coupé. Sin que la nota de prensa lo confirme, pero como ya sucedía en el prototipo, se espera que el interior del CLS Shooting Brake cuente con cuatro plazas.

Cuando esté disponible en los concesionarios en 2012, se espera que lo haga con la misma gama de propulsores que actualmente se ofertan con el CLS berlina, siendo la incógnita la posible incorporación de una variante híbrida y de una versión deportiva AMG.

El Mercedes CLS Shooting Brake será ensamblado en la planta alemana de Sindelfingen, la misma fábrica en la que se producen vehículos como el Mercedes Clase S, los Maybach, o los vehículos blindados de Mercedes. La decisión de escoger esta planta está debida a que el Shooting Brake compartirá línea de producción con el CLS berlina y Clase E.

Mercedes ya tiene precios para su nueva berlina deportiva CLS que saldrá a la venta a principios del próximo año. Bautizado como CLS 2012, su precio de acceso a la gama está fijado en 59.857 euros. Por este precio que incluye el impuesto por el valor añadido, los clientes recibirán un CLS250 CDI BlueEfficiency con un propulsor diésel de cuatro cilindros y 2.100 cc capaz de entregar 204 CV de potencia.

El CLS 350 CDI BlueEfficiency con un motor diésel de 265 CV y 3 litros de desplazamiento costará 3.570 euros más que el CLS 250. El tope de gama de la nueva familia CLS de Mercedes que también dispondrá del paquete BlueEfficiency y montará un motor gasolina de 3,5 litros con 306 CV de fuerza costará 64.617 euros. 

Los tres motores son de inyección directa y a ellos va unida una transmisión automática de siete relaciones G-tronic Plus Transmission.

Mercedes pondrá a disposición de sus clientes una serie de kits que les permitirán personalizar el coche a su gusto. En el primer año de producción estará disponible el paquete “Edition 1″ (6.664 euros), que incluye un tono de pintura mate manganita gris para la carrocería, un tapizado en cuero perla metálico, un revestimiento oscuro para el interior del techo, pedales de aluminio y un juego especial de alfombrillas. Si el cliente quiere que su coche sea personalizado por AMG con acabado carbono deberá pagar 10.115 euros extras.

Además de estos paquetes opcionales, la firma alemana ofrece mejorar el equipamiento del vehículo con distintos sistemas multimedia, faros con tecnología LED o asistente para el aparcamiento por un precio extra.

Mercedes tiene previsto entregar las primeras unidades de sus nuevos CLS 2012 en abril.

Fuente: Worldcarfans

Mercedes CLS al descubierto gracias a estas fotos espía tomadas en lo que parecer ser la preparación de un nuevo anuncio promocional. Gracias a esto tenemos las primeras fotos sin camuflaje y en su versión de producción de este fantástico modelo del que mucho hamos hablado.

Tal y como se preveía hay que destacar el parecido de este modelo con los dos últimos prototipos presentados por la marca de la estrella como son el Mercedes F800 Style y el Mercedes CLS Shooting Break Cocept, notar que con este último comparte gran cantidad de detalles estéticos.

Entre los detalles que quizás más me han llamado la atención, a parte de la cuidada trasera, la agresividad del frontal así como la altura del modelo respecto al suelo, lo puedes apreciar perfectamente en la imagen donde se muestra el lateral, altura que seguro tienen mucho que ver con algún tipo de suspensión neumática.

Mercedes CLS Shoting Breack Concept mostrado en detalle gracias a la estupenda galería de fotos tomadas directamente sobre el modelo en el Salón de Pekín. En este nuevo modelo, tal y como puedes ver Mercedes ha querido anticipar las líneas generales que seguirá la nueva Clase CLS en su lanzamiento.

Pero esto no es todo ya que con este nuevo modelo la marca de la estrella ha querido presentar una nueva vuelta de tuerca ya que, si fue innovadora tras lanzar una berlina con aires de coupé ahora tenemos la muestra del siguiente paso lógico, un familiar con aires de coupé.

La lastima de este concept es que según su aceptación podría o no llegar a producción. Lo que si es tangible es su motor V6 de 3.5 litros capaz de desarrollar nada menos que 306 caballos y un par máximo de 370 Nm con el que Mercedes quiere marcar nuevos estándares de consumo.

Si quieres más datos sobre este llamativo modelo mira en Mercedes-Benz CLS Shooting Break Concept

Tras la filtración ayer del nuevo prototipo de Mercedes, denominado F800 Style al que todos hemos denominado como el futuro directo desde donde saldrá el futuro Mercedes CLS.

Como recordarás, este modelo será presentado en el Salón de Ginebra se presenta como una berlina de gran tamaño gracias a sus 4.75 metros de largo y una batalla de 2.924 mm

Para finalizar, dejarte con una estupenda galería de imágenes compuesta por más de 30 fotografías así como por un buen número de vídeos que seguro te gustarán.

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Referido: mercedes

Mercedes CLS pillado infraganti mientras rodaba de pruebas cerca de circuito. Gracias a estas nuevas fotos espía por fin tenemos imágenes más esclarecedoras sobre la estética renovada que lucirá este modelo en breve.

En estas nuevas fotos espía, como puedes ver, se muestra un modelo con mucho menos camuflaje donde se pueden ver sobre todo el contorno de los faros, tanto delanteros como traseros.

En cuanto a los faros, en la parte delantera, tal y como seguro te imaginarías, este nuevo modelo estrenará unos faros muy parecidos a los de la actual Clase E pero sin llegar a ser bifaro. En la parte trasera se han desarrollado unos nuevos faros muy angulosos que seguro darán a este modelo un aspecto mucho más atrevido y deportivo.

Para finalizar, destacar que la presentación de este modelo debería ser para finales de año llegando al mercado de cara a principios de 2011 con lo que todavía quedan muchas fotos espía por ver.

Referido: worldcarfans

El Salón de Detroit se va acercando irremediablemente y las marcas ya comienzan a revelar sus propuestas. Mercedes no ha dicho nada oficialmente, pero Autocar ha recogido las palabras del jefe de diseño de la marca en las que adelanta que en dicho evento mostrará un nuevo prototipo, que marcará la estela a seguir en los próximos años.

Tras el abandono del típico frontal de doble faro que tanto éxito ha dado a Mercedes en los últimos 10-15 años, los diseños de la marca no son todo lo uniformes que cabría esperar. Por eso, este prototipo mostrará las líneas maestras comunes que los próximos modelos de la marca seguirán.

El citado directivo ha dicho que el prototipo será grande y exagerado, y que no saldrá ningún modelo de producción de él. Sin embargo, diversos rumores ya aseguran que el modelo conceptual será un anticipo de la próxima generación del CLS, prevista para finales de 2010 o principios de 2011.

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Referido: Autocar
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No es la primera vez que tenemos la oportunidad de verlo, pero esta nueva imagen capturada deja salir a la luz más detalles del salpicadero, menos una puerta que está camuflada. El interior del nuevo CLS muy similar al Clase E, sin excepciones.

Mercedes tiene una nueva costumbre, y es que están inyectando gotas el nuevo ADN. Esto consiste en aplicar la técnica “cuadrada”, es decir, sus interiores tienen formas angulosas, rectas y algo simples. Se acabaron los diseños anteriores tipo SL.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Worldcarfans
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Muchas son las fotos espía que se han tomado ya de este fantástico modelo que en su día creó un nuevo segmento al que todas las marcas se han ido acogiendo, pues bien, como todo sabréis ya anda rodando por carretera la nueva generación.

Pues en esta entrada lo que queremos ofrecer es nada menos que unas sugerentes recreaciones de lo que será la siguiente generación de este modelo en la que se impondrán las nuevas lineas de la marca de la estrella.

Entre los cambios del exterior, destacar la nueva parrilla, ópticas totalmente renovadas, muy parecidas a las ya presentadas en los nuevos modelos, luces LED diurnas, aletas ensanchadas o incluso una parte trasera muy parecida a la del nuevo Clase E Coupé.

Al parecer, la idea que está motivando a Mercedes y por la que ha planificado este modelo es la de llevar a un nivel más alto tanto en calidad, clase y precio a este modelo con lo que dejará un nuevo hueco para una pequeña y nueva plataforma berlina-coupe con la que se podría competir con otros modelos como el Passat CC de Volkswagen.

Referido: motorauthority

Está la cosa muy calentita por Mercedes, porque estas fotos espía tomadas en Alemania descifran muy bien al Mercedes-Benz CLS 2010. Por fin han eliminado las placas de plástico negro asquerosas que se encontraban “pegadas” por toda su carrocería.

Las ópticas traseras ven la luz del sol y ya podemos ver tranquilamente cada detalle del coche. No obstante, ésto no nos pilla de sorpresa, ya que es bastante parecido a varias recreaciones y fotos robadas. En general, el nuevo CLS gozará de formas muy afiladas.

Cuando llegue al mercado lo hará con bloques de seis y ocho cilindros en V. Por cierto, desde aquí negamos rotundamente la llegada de una motorización de 4 cilindros gasolina. En unos días es posible que aparezcan unidades al descubierto.

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Referido: Spyshots
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Sin llegar a entrar en el todavía más elitista grupo de berlinas-coupé que están por llegar, como el Porsche Panamera, Aston Martin Rapide o el por el momento hipotético Lamborghini Estoque, el segmento de gama alta de esta categoría también crecerá en los próximos años con la llegada del Audi A7 y BMW Serie 8. A pesar de haber introducido recientemente un lavado de cara en este modelo, Mercedes-Benz parece que echará mano de una generación totalmente renovada para competir con sus futuros rivales.

El estado de evolución de la mula de pruebas avistada es todavía muy primitivo, y por el momento mantiene la misma carrocería que la actual generación, algo que lógicamente no se mantendrá cuando llegue al mercado. El cambio más significativo que presenta y que la desvela como una mula de pruebas son los pasos de rueda modificados que presenta, y que refleja que la distancia entre ejes se verá incrementada.

Esto podría deberse a que, tal y como afirman algunos rumores, la futura generación del Mercedes CLS estará basada en la misma plataforma que emplea el Mercedes Clase S. Si esto ocurriese, la distancia entre ejes actual de 2,85 metros crecería en 19 centímetros, llegando a los 3,04 metros.

En la gama de motores la gran novedad correrá a cargo de una versión híbrida, que empleará el mismo sistema que llega a desarrollar 299CV en el nuevo Mercedes S400 BlueHYBRID.

La fecha de llegada de este modelo al mercado todavía no está confirmada, pero se espera que haga aparición en el año 2010 ó 2011.

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Referencias: motorauthority
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Parece que Mercedes se ha puesto de acuerdo en lanzar las primeras imágenes de todos sus restyling en el mismo día. Después de que hoy se mostrase la nueva imagen del Mercedes SL, le toca el turno a la berlina coupé de cuatro puertas Mercedes CLS.

Una vez más, las primeras imágenes en ver la luz son las de la versión deportiva CLS63 AMG de 514CV y 630 Nm de par. En el frontal, los cambios más significativos afectan a la parrilla, que presenta un diseño con dos barras cromadas horizontales en lugar de las tres barras que presente al actual modelo. Mientras, la parte trasera es la que presenta un mayor número de novedades, con unos pilotos de tipo LED, nuevas salidas de escape y un nuevo difusor realizado en fibra de carbono. Mención especial para las llantas, que además de presentar unas dimensiones de 19″ pulgadas en lugar de 18″, adoptan el mismo diseño que el empleado en las versiones AMG del Mercedes SL, y que tanto recuerdan al Porsche 911 Turbo.

El resto de datos referentes al resto de versiones, así como un mayor número de fotografías, será lanzado por Mercedes más adelante.

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Referencias: motorauthority
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