Ya en su segunda generación, el Mercedes CLS ha sido uno de los vehículos pioneros en el segmento de las berlinas coupe, reportando un considerable éxito a la compañía alemana. En búsqueda de dar un paso más explotando este planteamiento, Mercedes podría estar considerando el desarrollo de un vehículo de similar planteamiento, con cuatro puertas y cuatro plazas, para situarse por encima de él en lo que a rendimiento y exclusividad de refiere.

Para ello, y para justificar un precio considerablemente más elevado, la marca alemana echaría mano de AMG para emplear sus motores y realizar una puesta a punto específica para esta berlina. Y es que las pretensiones de Mercedes son muy elevadas, e incluso de habla de que con este nuevo modelo la compañía buscaría plantar cara a lujosos deportivos de cuatro plazas -independientemente de que tengan dos o cuatro puertas-, como puede ser el Bentley Continental GT. 

Desvelado en Agosto de este mismo año, la segunda generación del Mercedes CLS todavía no se encuentra en nuestras carreteras dado que las primeras unidades será entregadas en Enero de 2011. Por entonces, solamente estarán disponibles las variantes CLS 350 dotada de un motor gasolina V6 de 306CV de potencia, y un CLS 350 CDI con un motor diésel V6 de 265CV. Más adelante, en Abril de 2011, la familia recibirá a los CLS 250 CDI de 204CV, al CLS 500 con motor gasolina V8 de 408CV, y al CLS 63 AMG de 525CV.

Meses después, previsiblemente en septiembre de 2011, algunas motorizaciones del Mercedes CLS podrán ser asociadas a un sistema de tracción a las cuatro ruedas, con el que Mercedes tratará de no perder el liderazgo de las berlinas coupe en favor del que se perfila como uno de sus principales rivales, el Audi A7 Sportback. Este sistema de tracción total 4Matic repartirá un 45% del par al eje delantero, y el 55% restante al trasero. 

Presentado en el Salón de Pekín de este mismo año, el Mercedes CLS Shooting Brake se trataba de un prototipo -concept mostrado en las imágenes de esta noticia-, cuyo principal objetivo cuando fue desvelado era adelantar el aspecto que presentaría la nueva generación del CLS berlina, al menos en el frontal. Sin embargo, el Shooting Brake no se quedará en un prototipo conceptual, sino que será llevado a producción en el año 2012, tal y como ha confirmado Mercedes.

El objetivo de la marca alemana no es otro que ofrecer un nuevo concepto de vehículo en un nicho de mercado en el que todavía no existe competencia, algo que ya realizó en 2004 con el lanzamiento del Mercedes CLS berlina, y que ha provocado la posterior aparición de un buen número de berlinas con cuatro puertas, cuatro plazas, y una carrocería estilizada al estilo de un coupé. 

Mercedes ya tiene precios para su nueva berlina deportiva CLS que saldrá a la venta a principios del próximo año. Bautizado como CLS 2012, su precio de acceso a la gama está fijado en 59.857 euros. Por este precio que incluye el impuesto por el valor añadido, los clientes recibirán un CLS250 CDI BlueEfficiency con un propulsor diésel de cuatro cilindros y 2.100 cc capaz de entregar 204 CV de potencia.

El CLS 350 CDI BlueEfficiency con un motor diésel de 265 CV y 3 litros de desplazamiento costará 3.570 euros más que el CLS 250. El tope de gama de la nueva familia CLS de Mercedes que también dispondrá del paquete BlueEfficiency y montará un motor gasolina de 3,5 litros con 306 CV de fuerza costará 64.617 euros. 

Mercedes CLS al descubierto gracias a estas fotos espía tomadas en lo que parecer ser la preparación de un nuevo anuncio promocional. Gracias a esto tenemos las primeras fotos sin camuflaje y en su versión de producción de este fantástico modelo del que mucho hamos hablado.

Tal y como se preveía hay que destacar el parecido de este modelo con los dos últimos prototipos presentados por la marca de la estrella como son el Mercedes F800 Style y el Mercedes CLS Shooting Break Cocept, notar que con este último comparte gran cantidad de detalles estéticos.

Mercedes CLS Shoting Breack Concept mostrado en detalle gracias a la estupenda galería de fotos tomadas directamente sobre el modelo en el Salón de Pekín. En este nuevo modelo, tal y como puedes ver Mercedes ha querido anticipar las líneas generales que seguirá la nueva Clase CLS en su lanzamiento.

Pero esto no es todo ya que con este nuevo modelo la marca de la estrella ha querido presentar una nueva vuelta de tuerca ya que, si fue innovadora tras lanzar una berlina con aires de coupé ahora tenemos la muestra del siguiente paso lógico, un familiar con aires de coupé.

Tras la filtración ayer del nuevo prototipo de Mercedes, denominado F800 Style al que todos hemos denominado como el futuro directo desde donde saldrá el futuro Mercedes CLS.

Como recordarás, este modelo será presentado en el Salón de Ginebra se presenta como una berlina de gran tamaño gracias a sus 4.75 metros de largo y una batalla de 2.924 mm

Mercedes CLS pillado infraganti mientras rodaba de pruebas cerca de circuito. Gracias a estas nuevas fotos espía por fin tenemos imágenes más esclarecedoras sobre la estética renovada que lucirá este modelo en breve.

En estas nuevas fotos espía, como puedes ver, se muestra un modelo con mucho menos camuflaje donde se pueden ver sobre todo el contorno de los faros, tanto delanteros como traseros.

El Salón de Detroit se va acercando irremediablemente y las marcas ya comienzan a revelar sus propuestas. Mercedes no ha dicho nada oficialmente, pero Autocar ha recogido las palabras del jefe de diseño de la marca en las que adelanta que en dicho evento mostrará un nuevo prototipo, que marcará la estela a seguir en los próximos años.

Tras el abandono del típico frontal de doble faro que tanto éxito ha dado a Mercedes en los últimos 10-15 años, los diseños de la marca no son todo lo uniformes que cabría esperar. Por eso, este prototipo mostrará las líneas maestras comunes que los próximos modelos de la marca seguirán.

No es la primera vez que tenemos la oportunidad de verlo, pero esta nueva imagen capturada deja salir a la luz más detalles del salpicadero, menos una puerta que está camuflada. El interior del nuevo CLS muy similar al Clase E, sin excepciones.

Mercedes tiene una nueva costumbre, y es que están inyectando gotas el nuevo ADN. Esto consiste en aplicar la técnica “cuadrada”, es decir, sus interiores tienen formas angulosas, rectas y algo simples. Se acabaron los diseños anteriores tipo SL.