A principios de este año Mercedes-Benz desvelo el fin de la producción de las actuales Clase A y Clase B. Estos modelos han cumplido un ciclo muy satisfactorio, incluso tras la fatídica Prueba del Alce (artículo de 1997) y (video) del Clase A, y su envejecimiento no permiten ya mas restylings sino que es necesario crear un nuevo modelo.

La sustitución de estos modelos será una revolución en la manera en que las marcas hacen la segmentación de sus productos. La nueva familia de vehículos pequeños consta de cuatro variaciones, incluyendo un descapotable, un coupé, un monovolumen y un pequeño SUV.

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Ahora Mercedes-Benz ha confirmado que al menos tres de estas variaciones se harán para la sustitución de Clase B, incluyendo un hatchback, un MPV y un mini SUV. Este último será conocido como BLK.

Esta nueva clase, la BLK, estará disponible en dos niveles de acabado – «street», para la mayoría de los futuros compradores que en realidad no requieren ninguna capacidad real de un vehículo todoterreno, será tracción delantera y el acabado «Nature», que será para aquellos que tengan la intención de tomar el BLK como lo que es, un vehículo para mantener lejos del asfalto.

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Referencias: MotorAuthority
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Entre la oleada de modelos compactos que están por llegar en Mercedes-Benz durante los próximos años, se espera que haga aparición un pequeño todoterreno ligero que buscará competir con los también por llegar BMW X1 y Audi Q3. Hasta ahora se hacía referencia a este modelo como Mercedes GLA, aunque otras fuentes han comenzado a referirse a él como Mercedes BLK, haciendo referencia a la Clase B de Mercedes de la que partirá.

Con una plataforma que podría partir de la que será co-desarrollada con la compañía italiana Fiat, podrá contar con tracción delantera -para las versiones menos potentes y de menor consumo-, y tracción a las cuatro ruedas. En lo que a motores se refiere, la gama contará con propulsores gasolina y diésel de entre 1.600 y 2.200 centímetros cúbicos, todos ellos con inyección directa y muy posiblemente con sobrealimentación.

Su llegada podría producirse en el año 2011 junto a los nuevos Mercedes Clase A y Clase B, que en esta ocasión estarán dirigidos al segmento B y C del mercado. En cuanto al cuarto modelo en discordia, Autocar apunta a que será un coupé de tres puertas en lugar de la berlina-coupé que apuntan otras fuentes.

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