Mercedes-Benz lanza en España la nueva versión para su GLK, el 200 CDI BlueEfficiency. Este modelo, que estará disponible a partir del próximo mes de febrero, se sitúa además como el modelo de acceso a la gama y su precio será de 36.900 €.

Cuenta con un motor diésel de 143 CV, cuyo consumo es de 5.8 litros a los 100km, y al que va unida una transmisión manual de seis velocidades. El GLK 200 CDI BlueEfficiency es de propulsión, y sus emisiones son de 153gr/km. 

Parece que Mercedes-Benz quiere que el que tenga un GLK esté orgullosísimo de él. Tras lanzar hace unas semanas una línea de moda., ahora ofrece una larga lista de accesorios para personalizar el modelo a gusto de cada comprador. No han dicho nada de precios, pero seguro que la firma clavará unos cuantos euros por cada accesorio, y eso sin incluir la mano de obra.

Comenzando por el exterior, se podrá elegir entre kits estéticos para los parachoques y faldones laterales o diseños exclusivos de llantas de aleación con medidas de 19 o 20 pulgadas. Aedmás, podrán añadirse cromados en múltiples puntos de la carrocería, tales como el parachoques trasero, los retrovisores o los tiradores de las puertas.

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Mercedes-Benz estuvo en conversaciones hace relativamente poco tiempo para repartir los costes de la producción de nuevas plataformas de vehículos compactos con Fiat y BMW, pero las soluciones que se encontraron les daban más problemas de los que esperaban, y de ahí que prefirieron continuar con el desarrollo de su propia arquitectura en cuanto a chasis para motores transversales y de tracción.

Esta arquitectura servirá para producir cuatro diferentes alternativas: una Clase A y B y un SUV de tamaño pequeño que se posicionaría bajo el GLK y que puede tener opción de descapotable. La idea es diferenciar los nuevos Clase A de la imagen actual de “pequeño monovolumen” con la de un “coupé deportivo”, estilo al Mini, salvando las distancias.

Para ello está pensando en recurrir a motores de BMW y de PSA en la franja de la pequeña cilindrada, a cambio, Mercedes-Benz les cedería motores con su tecnología Bluetec para los diesel de BMW.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Caradisiac
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