Sin duda estamos ante las fotos definitivas del modelo de producción. El Mercedes-Benz Clase E Cabriolet ya está en sus últimas pruebas. Se diferencia de la versión Coupé sólo por la capota de lona, lo demás permanece sin cambios estéticos.

Las fotos son un poco pequeñas, pero suficientes como para darnos cuenta que el E Cabriolet es muy atractivo. El color rojo metalizado junto con la capota negra resalta bastante bien. Entérate de más cosas tras el salto.

En las últimas semanas estamos viendo vídeos y noticias relacionadas con el Clase E Coupé, la segunda carrocería del nuevo Clase E en llegar al mercado. La razón es que a principios de Mayo va a comenzar su comercialización en los principales mercados europeos por lo que la firma de la estrella está promocionando el coche todo lo que puede y más.

Repasando la galería de su presentación oficial, no están todas las fotos que Mercedes ha publicado por lo que tras el salto se encuentran más de 80 imágenes del modelo, para poder observar con detalle todos los aspectos del coche: maletero, motores, habitáculo, etc…Con estas fotos y el vídeo promocional deberíamos conocer ya cualquier entresijo del Clase E Coupé.

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Ya tenemos otro vídeo en el que podemos apreciar a el Mercedes-Benz E Coupé en total movimiento y como viene siendo de costumbre por algunas carreteras con varias curvas y algunas rectas. También a la mitad acaba posando. La unidad del vídeo es el E500, un V8 de 388cv.

Al igual que el E63 AMG, como buen V8 que es, el sonido que sale de los escapes es muy delicioso, típico de Mercedes, claro está. Aunque este es de menos cilindrada suena muy bien y en color blanco impoluto ya es el punto.

El Mercedes-Benz Clase E Coupé no llegará a nuestros concesionarios hasta mayo de este mismo año, pero hay varias unidades que ya están matriculadas. Ya lo sabemos todo sobre él, pero hasta ahora sólo lo habíamos visto en fotos de estudio y nunca al natural, sin nada de retoques con photoshop ni nada. Al natural gana mucho más, y el color negro me queda de maravilla, se trata de la versión E 500, que tiene un V8 de 388cv.

El precio de esta versión es de unos 75.000€, (sin extras). El más asequible disponible es el E 250 CDI (diésel), con un precio base de 45.450€. Algunos estarán pensando que en color blanco impoluto sería mucho más bonito, pero en este color lo hace más señorial. Para los que no pueden aguantar más, pueden pasarse por los concesionarios más cercanos a partir de mayo.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Autojunk.nl
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