Con el camino que ha seguido el mítico Mazda MX-5 a lo largo de los años y de sus generaciones como objetivo, Kia se encuentra considerando el desarrollo de un vehículo de muy similares características al modelo japonés, destinado a la categoría de los roadster compactos. Por ahora es todavía una posibilidad sin confirmar, tratándose de un posible modelo llamado a convertirse en el estandarte y referente de la marca en lo que a imagen se refiere.

El planteamiento más similar con el que Kia ha llegado a contar, es el prototipo Kia KCV III presentado allá por el año 2003, y que finalmente no tuvo continuidad en un modelo de producción. Como es de esperar, la estética de este prototipo -correspondiente a la imagen superior- se ha quedado obsoleta con respecto a las últimas creaciones de la compañía surcoreana, y no será el referente para el desarrollo de este hipotético modelo. 

Los propietarios de la última generación del  Mazda MX-5 / Miata estarán encantados de saber que BBR y Cosworth Engineering han unido sus fuerzas para desarrollar un kit de potenciación para la versión sobrealimentada de 2.0 litros.

La colaboración BBR-Cosworth para el Mazda MX-5 Mk3 2.0 litros se centra en la incorporación de un súper cargador Eaton MP62, junto con un múltiple de admisión más sofisticado, un intercooler, inyectores especialmente calibrados y un filtro de aire de alto flujo. Todo esto sin penalizar sustancialmente el consumo del pequeño descapotable. 

En su continua apuesta por ofrecer a sus clientes nuevos servicios a través de las nuevas tecnologías, Mazda Automóviles España acaba de lanzar una nueva aplicación (App) compatible con iPhone y iPod que permite al usuario descubrir nuevas experiencias Zoom-Zoom en diferentes ciudades españolas. El Mazda MX-5 es el protagonista de la segunda aplicación, una aventura de conducción virtual con motivo de la celebración del 20 aniversario del mítico roadster de Mazda.

La aplicación Mazda6 tiene como objetivo ofrecer al cliente Mazda las recomendaciones de ocio y cultura más atrevidas, ingeniosas y divertidas de las principales ciudades españolas, en línea con el ADN de la marca. Esta oferta de “experiencias Zoom-Zoom” se divide en cinco categorías diferentes: vida nocturna, cultura, aventura, gastronomía y arte. Cada una de las sugerencias (restaurantes, bares, museos, etc.) incluye una breve reseña, así como la valoración dada por otros usuarios e indicaciones para llegar. La herramienta permite también ordenar las diversas opciones solicitadas según su puntuación o bien en función de la distancia al lugar desde el que se realiza la consulta. La App Mazda6 se puede descargar desde Apple Store.  

El Mazda MX-5 ha batido una nueva marca mundial que ha quedado registrada en el Libro Guinness de los Récords. El pasado sábado 18 de septiembre, un total de 459 vehículos con reconocimiento oficial participaron en el desfile de Mazda MX-5 más numeroso de todos los tiempos. El escenario elegido fue el antiguo complejo minero de Zollverein de Essen, un enclave declarado Patrimonio de la humanidad por la UNESCO, donde se ha pulverizado el récord anterior de 249 vehículos, establecido en Nueva Zelanda.

“Este evento ha despertado un entusiasmo extraordinario”, ha declarado Jeff Guyton, Presidente de Mazda Motor Europe. “Más de 600 propietarios de MX-5 solicitaron participar. Tantos que no había espacio para todos por razones técnicas. El desfile, que constituía el núcleo del evento, atrajo a multitud de visitantes, demostrando que el Mazda MX-5 sigue siendo a día de hoy uno de los deportivos más apreciados de todo el planeta.” 

El Mazda MX-5, el icono de la marca japonesa, ha sido nombrado “Mejor roadster” por quinto año consecutivo en los premios Auto Express New Car Awards, batiendo a rivales como el BMW Z4 o el Porsche Boxster.

El jurado de Auto Express, la revista semanal del motor más vendida en Reino Unido, se han referido al Mazda MX-5 en estos términos: “Hace más de dos décadas que el modelo original pisó por primera vez la carretera, y este descapotable japonés sigue emocionando a una legión de clientes. El MX-5 combina una estética muy lograda con una maniobrabilidad perfecta, fruto de su tracción trasera, y unos precios atractivos. Sus motores de gasolina están a la altura de las expectativas y su ágil chasis brilla con luz propia. Es fácil comprender por qué este Mazda es el roadster más vendido del mundo.”

Mazda presenta el MX-5 Black&Mat como una estupenda edición especial ha sido creada exclusivamente con la celebración el día 21 de este mismo mes del Salon du Cariolet, Coupé & SUV de París.

Como puedes ver en la foto de la cabecea de esta entrada, lo más destacable de esta edición especial es la tonalidad en negro mate escogida para toda la carrocería y llantas.

El Mazda MX-5 es uno de los principales iconos de la marca japonesa, y por ello quieren aprovechar al máximo que en estos meses se cumpla su vigésimo aniversario. Tras presentar el MX-5 SuperLight en el Salón de Frankfurt, el Salón de Ginebra acogerá la presentación de la edición especial MX-5 20th Anniversary.

Sólo habrá 2.000 unidades para toda Europa, cada una de ellas numeradas convenientemente. Respecto a los MX-5 convencionales, se diferencia por los cromados presentes en la rejilla frontal y en las manetas de las puertas. También incluye llantas de 17 pulgadas de diseño específico y los logotipos 20th Anniversary en las aletas laterales.

Se acerca el inicio del Salón de Frankfurt y las marcas ya van soltando prenda respecto a sus novedades. Hace ya unas semanas que vimos las primeras imágenes del Mazda MX-5 Superlight pero no ha sido hasta este pasado fin de semana cuando la marca ha publicado los primeros datos, acompañados de un aluvión de imágenes en las que vemos fotos tanto del modelo en sí como de su proceso de fabricación.

Como ya se había dicho, es un mero prototipo de exhibición. Respecto a un MX-5 normal, pierde 100 kg de peso debido, entre otras cosas, a la ausencia de parabrisas o a la profusión del uso de fibra de carbono, presente en numerosas zonas de la carrocería. También destacan los asientos deportivos de cuero marrón o el espartano interior, que apenas tiene revestimientos.

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La firma nipona Mazda ha sorprendido con la publicación esta misma mañana de dos imágenes que adelantan el show car que mostrarán en el Salón de Frankfurt, que dará comienzo el día 15 de Septiembre. Se trata ni más ni menos de una versión speedster del Mazda MX-5, es decir, un modelo sin parabrisas delantero y que tiene toda la esencia de los antiguos biplazas sin techo.

No hay muchos datos de motorizaciones ni otras especificaciones técnicas. Tan sólo citan que llevará la tecnología de reducción de peso de Mazda a otro nivel, lo que mejorará la experiencia de conducción, el comportamiento, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. Destacan la ausencia del parabrisas y un chasis deportivo modificado.

Con la renovación de algunos de los modelos que actualmente ya se comercializan, y con la llegada de nuevos modelos que no tienen un antecesor en el mercado, la marca japonesa Mazda tiene previsto conseguir una mayor cuota de mercado en los próximos años.

Entre estos modelos renovados se encontrará la nueva generación del Mazda 3, que ya ha sido adelantada en su variante Sedan. Del que ya también se conocen algunos datos es de la nueva generación del Mazda MX-5 que llegará en 2012, con una suculenta rebaja de peso. Otro modelo del que se habla que está en camino pero que no ha sido confirmado por Mazda, es el nuevo RX-7, que continuará fiel a su planteamiento de motor rotativo.