Mazda es consciente de las dificultades económicas por las que pasa nuestro país y ha decidido ajustar los precios de los vehículos de su gama que resultan más atractivos para el cliente español.

En principio la campaña iniciada por Mazda durará desde ahora hasta finales de año, pero además será compatible con otras que de forma puntual la firma japonesa pueda realizar sobre un modelo determinado, de tal manera que los precios que aquí os mostramos pueden incluso ser más bajos en futuras fechas. 

No recuerdo que un coche haya sido llamado a revisión tan sólo un mes después de haber sido fabricado. En un movimiento sorprendente, Mazda ha anunciado que las más de 25.000 unidades de la nueva generación del Mazda3 vendidas en EEUU deberán pasar por el taller para reparar un problema. Éste afecta tanto a la versión compacta como a la de cuatro puertas.

El problema radica en que el espacio existente entre los soportes del motor y el dispositivo de encendido es inadecuado, por lo que la vibración del motor podría dar lugar a la aparición de una corriente que fundiría un fusible, haciendo que el motor no arranque. Mazda añadirá un protector en los soportes cuando sea necesario.

Alcance de la noticia: EEUU
Referencias: Mazda
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Al igual que con la mayoría de los estrenos en el mundo de los coches, después de la galería y el aluvión de datos toca el turno del vídeo promocional de turno. No es que preste especial atención a estos vídeos, ya que siempre intentan mostrar lo mejor del modelo, pero en esta ocasión tengo que decir que tras ver el vídeo mi percepción de este nuevo Mazda 3 es aún más positiva de lo que lo era hasta ahora.

Esto no quita que no pueda evitar decir que el vídeo es sosillo, nunca está de mal echar un vistazo al interior o escuchar el sonido de rodadura del coche, aunque no se trate de un V8 precisamente. En fin, espero que os guste.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Youtube
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Con las primeras imágenes del Mazda 3 compacto de cinco puertas tuvimos un adelanto de lo que nos ofrecería este bonito modelo japonés. Ahora mazda ha ampliado la información a la vez que ha añadido nuevas imágenes para nuestro disfrute.

Ahora ya sabemos la gama completa de motores. En gasolina tendremos un motor 1.6 de 106 CV y un 2.0 de 150 CV. En diésel, 1.6 de 109 CV y el novedoso 2.2 CRTD que finalmente se ofrecerá en versiones de 140 y 185 CV. Tendremos que esperar hasta el segundo trimestre de 2009 para poder verlo por nuestras carreteras pero en MotorSpain te ofrecemos absolutamente todo lo que hay conocer sobre él con la nota de prensa que se encuentra tras el salto, incluyendo todas las especificaciones de las versiones.

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Pese a que no será presentado hasta el 2 de Diciembre en el Salón de Bolonia, Mazda se ha portado bien y ha lanzado las primeras imágenes del Mazda 3 compacto, después de dejarnos el fin de semana con la miel en los labios.

El frontal es exactamente igual al de la versión de cuatro puertas, siendo lógicamente la parte trasera la diferente. En ella, los pilotos se encuentran claramente inspirados en el Mazda 6 al igual que la línea en general. Podría decirse que la línea es continuista pero hay que recordar que el Mazda 3 aún en venta tiene uno de los diseños más limpios y cuidados del panorama de los compactos, por lo que es normal que Mazda quiera jugar sobre seguro. El interior es también igual al del modelo de cuatro puertas.

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La firma japonesa ha presentado en el Salón de Los Ángeles la segunda generación del Mazda3. No obstante, el modelo que ha dado a conocer la exhibición norteamericana tiene alguna que otra particularidad puesto que se corresponde con la carrocería de cuatro puertas y presenta, además, la configuración para Estados Unidos. La comercialización en Europa está prevista para la primavera de 2009.

Respecto al diseño, lo más llamativo del nuevo modelo es el frontal. Y es que mientras que los actuales Mazda3 y Mazda6 cuentan con una parrilla con una abertura en forma de triángulo invertido, el nuevo Mazda3 abandona esa línea y opta por un capó prolongado, dejando a un lado las mencionadas parrillas.

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La nueva moda en las empresas automotrices japonesas es la de mostrar los vehículos que preparan con camuflaje, algo así como fotos espía oficiales. Ya lo hizo Nissan con el 370Z y ahora es Mazda la que se apunta a este jueguecito. Ayer aparecieron estas imágenes en las que vemos una unidad de cuatro puertas (ya desvelada) y otra de cinco, por la que esperamos pacientemente a que sea presentada en el Salón de Bolonia el 2 de Diciembre.

A diferencia de la actual generación, el modelo compacto contará con carrocerías de 3 y 5 puertas, algo que hará que el interés de este modelo por los sectores más jovenes aumente. El actual Mazda 3 es conocido por su impecable comportamiento pero Mazda promete mejores sensaciones al volante con la adopción de una suspensión mejor calibrada y el uso de materiales más rígidos.

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Con motivo del Salón de Los Angeles, Mazda ha comunicado nuevos datos referentes a la versión americana del nuevo Mazda 3 Sedan, que básicamente se diferencia de la europea en sus motorizaciones. Como ya sabíamos, montará los motores 2.0 de 148 CV y 2.5 de 167 CV, ligados respectivamente a cambios manuales de cinco y seis marchas. En opción se podrá incorporar una caja automática de cinco relaciones.

Tampoco hay que detenerse excesivamente en ello, ya que los equipamientos sean diferentes a los europeos. Además, el motor 2.5 no concuerda ni por asomo con Europa. Quizá lo más destacable sean las nuevas imágenes que nos muestran del modelo, 27 en total más las tres de antes. En esta ocasión ya podemos ver el interior, muy en la línea del Mazda 6. Seguro que tendrá éxito en Europa cuando llegue.

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Ya conocemos el aspecto del Mazda 3 Sedan, que será presentado públicamente en el Salón de Los Angeles. Por aquel entonces nos quedamos con la duda de cómo será la variante de cinco puertas del modelo, una versión que tendrá mucho más éxito en Europa. Teniendo en cuenta el diseño de la actual generación, el listón está muy alto.

La línea general ya había sido filtrada, pero los ávidos de novedades nunca nos quedamos contentos hasta que descubrimos cada detalle del coche. Así pues, tendremos que esperar hasta el día 2 de Diciembre, fecha en la que pondremos nuestros ojos en la localidad italiana de Bolonia donde comenzará el Salón en el que será desvelado el aspecto final. Aún estamos de resaca por el Salón de París, todavía no ha llegado el de Los Angeles y Mazda ya empieza a dar guerra con el de Bolonia.

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Referencias: CarScoop
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Como en su anterior generación, el nuevo Mazda 3 contará con una variante de corte deportivo bajo el apellido MPS. Esta ya se encuentra en pruebas en el circuito alemán de Nürburgring a pesar de que los modelos más básicos no han sido presentados de forma oficial (esto tendrá lugar en el Salón de Los Ángeles y en Bolonia para el cinco puertas), y con las tres fotografías oficiales de la carrocería berlina como única referencia.

La variante MPS volverá a estar desarrollada a partir de la carrocería de cinco puertas, y contará con una estética significativamente más significativa que el resto de la gama. Su lanzamiento no será inmediato, y su presentación no tendrá lugar hasta Marzo de 2009 en Ginebra.