Presentado en el Salón de París, Mazda aporta ahora todos los detalles, junto con nuevas fotos, del facelift de su vehículo compacto por excelencia, el Mazda2 (o Mazda 2, como prefiráis). De él ya habíamos publicado abundante información, pero no de las imágenes, que, por fin, la casa japonesa se ha decidido a ofrecernos una abundante cantidad de ellas.

Esta versión renovada incorpora nueva gama de 11 colores, dos de ellos nuevos, unas nuevas llantas de 16 pulgadas, un kit deportivo, y un rediseño de los marcos de los faros antiniebla delanteros. También hay novedades en la carrocería y en la suspensión, así como en el interior, con materiales más resistentes y nuevas tramas para los asientos. 

Una de las novedades que nos quedaba por publicar acerca de Mazda es el nuevo Mazda2, que supone un ligero facelift del modelo más compacto del fabricante japonés. Esta actualización supone la introducción de nuevas llantas, nueva imagen frontal que acompaña a la familia Mazda actual y nuevos colores (concretamente, dos).

Además, Mazda le añade al modelo Mazda5 el nuevo propulsor diesel de 1.6 litros, como novedad, el cual sustituye a la motorización de 2.0 litros. Este motor desarrolla 85 kW/115 CV de potencia máxima y un robusto par de 270 Nm entre 1750 y 2500 rpm. 

Se acerca el Salón de Los Ángeles (dle 4 al 13 de Diciembre) y las marcas ya comienzan a desvelar las principales novedades que presentarán en ese evento. En el caso de Mazda, el martes anunció que mostrará allí el Mazda2, inédito hasta ahora en EEUU.

El objetivo de este movimiento es claro: dentro de poco van a comenzar a venderlo en dicho mercado. Concretamente, han anunciado que el Mazda2 saldrá a la venta en Estados Unidos y Canadá a finales de 2010. Por lo poco que han adelantado, parece que habrá pequeños cambios estéticos respecto a la versión europea.

La división del Reino Unido de Mazda ha presentado la edición especial Tamura para los Mazda6 de 5 puertas y Mazda2, tanto de tres como de cinco puertas. Se diferencian del resto de la gama en la adición de un nuevo kit estético exterior combinado con colores exclusivos y equipamiento extra.

El Mazda6 Tamura sólo se ofrece con el motor 2.0 de gasolina y 147 CV. Está disponible en cuatro colores (Sparkling, Black Velocity, Red Galaxy y Grey Sunlight Silver), los dos primeros sólo para esta edición. El kit estético consiste en nuevos paragolpes, faldones laterales, alerón trasero, cristales traseros tintados y llantas de 18 pulgadas. El equipamiento es muy amplio e incluye elementos como control de crucero, cristales térmicos, climatizador bizona, volante multifunción de cuero…

La división alemana de Mazda han informado de la salida al mercado de una edición limitada a 400 unidades para el Mazda 2, llamada Fit For Fun. Sólo estará disponible con el motor 1.3 MZR de 86 CV y se diferenciará del resto de la gama en diferentes cambios estéticos que hace al pequeño de Mazda aún más atractivo estéticamente.

Exteriormente, montará el kit estético que acentúa su deportividad. Éste consiste en parachoques y faldones laterales de nueva factura, parrilla frontal pintada en el color de la carrocería, alerón trasero, faros delanteros oscurecidos y llantas de 16 pulgadas también oscurecidas. Además, incluye elementos como el control de tracción y estabilidad (TCS+DSC), climatizador automático o sensores de lluvia. Sólo estará disponible en colores blanco y negro.

Alcance de la noticia: Alemania
Referencias: Mazda
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En las semanas previas al Salón de París, la marca japonesa Mazda había anunciado la llegada del Mazda 2 MZ-CD, modelo que se convertiría en la variante diésel más potente de la actual gama, ya que el único propulsor diésel que se comercializa con el modelo por el momento es el 1.4 litros de 68CV.

La nueva versión MZ-CD estará equipada con un motor de 1.600 centímetros cúbicos capaz de desarrollar una potencia máxima de 90CV y un par de 205Nm. Las prestaciones conseguidas por esta versión son correctas, con una aceleración hasta 100km/h arrancando desde parado fijada en 11,4 segundos y una velocidad punta que queda situada en 173km/h.

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Mazda ha informado hoy sobre todo lo que nos encontraremos en su stand del Salón de París. Lo más destacado es la presencia del prototipo Mazda Kiyora, un vehículo que simboliza el objetivo de Mazda de reducir el consumo de sus vehículos en un 30%. El Kiyora monta un nuevo motor 1.3 gasolina e inyección directa capaz de redurir las emisiones de CO2 hasta los 90 g/km. En cuanto a su estética, aseguran que está diseñado pensando en el concepto de una gota de agua, reduciendo al máximo la resistencia aerodinámica.

Las puertas y ventanas se han fusionado en una sola pieza de cristal que ejerce ambas funciones. De esta forma se reduce el peso a la vez que se aumenta la practicidad, ya que se abrirán al acercar la mano a un sensor situado en un lateral. El diseño de las ruedas también insiste en el tema acuático. Los radios delanteros son convexos y tienen la forma de las hélices de un motor fueraborda, mientras que los radios traseros son cóncavos, van unidos a la llanta y llevan un refuerzo que parece brotar del radio.

Después de que la versión MPS de la anterior generación del Mazda 6 no cosechase todo el éxito esperado en el mercado, se especulo con que no existiese una nueva entrega del modelo. Parece que la cúpula de marca japonesa ha cambiado de idea, y que finalmente desarrollará una nueva versión MPS para el Mazda 6, así como para el pequeño Mazda 2.

El Mazda 2 MPS se espera que sea el primero de los dos en llegar, pudiendo comenzar su andadura en el mercado a finales del año 2009. Presentará una estética considerablemente más agresiva -véase la recreación superior-, y bajo su capó, podría contar con un motor gasolina de 1.500 centímetros cúbicos sobrealimentado mediante un turbocompresor, rindiendo una potencia que no sería inferior a los 170CV.

Con motores gasolina y diésel con potencias comprendidas entre los 86 y 103CV, la versión de tres puertas del Mazda 2 estará disponible con tres diferentes niveles de acabado.

A pesar de que Mazda ya había lanzado imágenes y datos de la versión de tres puertas del Mazda 2, la marca japonesa, con motivo de su presentación oficial en el Salón de Ginebra, ha ampliado dicha información y ha lanzado nuevas imágenes de la versión básica -color negro en las fotografías- y de la versión equipada con el pack Sport -en color blanco en las imágenes-.

La gama inicial de motores está formada por cuatro propulsores, tres de ellos gasolina, y sólo una mecánica diésel. En cuanto a los gasolina, existirán dos variantes del bloque de 1.300 centímetros cúbicos, con potencias de 75 y 86CV, y una versión más potente de 1.500cc. que desarrolla 103CV. En cuanto al diésel, se trata de un motor 1.4 CRTD que rinde 86CV. El resto de datos -par, consumo y emisiones- quedan recogidos en la siguiente tabla -interior de la noticia-.

El premio que reconoce a los mejores vehículos del año a nivel mundial -World Car of the Year 2008- ya tiene finalistas en todas sus categorías. La más destacable es la categoría global, donde los finalistas son el Ford Mondeo, el Mazda 2, y el Mercedes Clase C.

Estos tres modelos fueron los escogidos de la lista de diez anteriores modelos, entre los que se encontraban el Audi A5/S5, Audi R8, Cadillac CTS, Ford S-Max, Infiniti G37 Coupé, Nissan Qashqai y el Volvo C30. De todos modos, algunos de esos vehículos siguen estando presentes en el resto de categorías.