Hace ya unos meses que salió a la luz este precioso vehículo diseñado por el carrocero italiano Faralli & Mazzanti y basado en el Maserati Quattroporte, pero ahora ha vuelto a saltar a la palestra. La razón es que ha añadido nuevas nuevas motorizaciones ya que hasta ahora sólo contaba con un simple V10. Ahora se añaden tres nuevas variantes V12, para que nadie se quede a disgusto.

El primero de ellos es un 6.0 de 445 CV y 600 Nm, el siguiente es un 7.1 de 530 CV y 730 Nm y el más gordo es un enorme 7.5 de 600 CV y 830 Nm. Los precios van desde los 280.000 hasta los 340.000 €. Teniendo en cuenta que el V10 ya alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos, no me quiero ni imaginar de qué sera capaz el 7.5 V12. También se podrán elegir las llantas, disponibles en 19 o 21 pulgadas, y el tapizado, de cuero o Alcántara.

Si hay alguien interesado, debería darse prisa ya que sólo se construirán diez unidades de esta joya.

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El que está suscrito al newsletter de Maserati probablemente habrá recibido hace unas horas un e-mail con breve información acerca de la nueva versión del Quattroporte, la GT S, que se sitúa como la más deportiva de la preciosa berlina italiana. Antes del restyling que recibió en 2007 ya existía esta versión por lo que era obvio que tarde o temprano volvería al mercado.

Respecto a la versión S que ya se comercializa, conserva el mismo motor V8 de origen Ferrari pero otorga hasta 440 CV, diez más que en el S. Este incremento de potencia se debe a la inclusión de un nuevo sistema de escape de gases. Otros cambios mecánicos son la radicalización de suspensión y cambio para ofrecer uans respuestas más deportivas al conductor. Estéticamente se diferencia en las llantas, faros y parrilla oscurecidas. Será presentado en Detroit para salir a la venta a principios de 2009 en todo el mundo.

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Referencias: Maserati
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Son muchas las novedades que nos deparará la compañía italiana Maserati en los próximos años. La más significativa corre a cargo de un nuevo sedan, de menores dimensiones que el actual Quattroporte -este presenta una longitud de 5,05 metros-, y que hará aparición en el mercado en el año 2011. La plataforma a emplear se espera que sea la misma de propulsión trasera que empleará Alfa Romeo para su nuevo 169 -esta plataforma será adquirida a un tercero-, y sobre ella Maserati podría desarrolla también un coupé.

Entre los otros modelos que también se espera que vean la luz se encuentran dos nuevas variantes S de corte deportivo para los actuales modelos -entendemos que serán para el Quattroporte y GrandSport, modelos que restan por tener esta versión-. Además, habrá una variante cabrio, desarrollada a partir del Maserati GranTurismo.

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Referencias: topspeed (inglés)
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El Maserati Quattroporte, la berlina italiana por excelencia, va a recibir un pequeño lavado de cara para el año 2009. Respecto a cambios estéticos destaca enormemente la nueva parrilla, cambiando la de nido de abeja de color negro por una de tiras verticales, cromada, que le da un aspecto mas agresivo. También cambian los parachoques (como novedad, incluyen antinieblas delanteros), mucho mas estilizados, nuevas ópticas delanteras, luces traseras con LEDs, y unos retrovisores mas dignos de un coche como lo es el Quattroporte.

En el interior cambia la consola central y en lo que a motores respecta, la variante “normal” Quattroporte “a secas” mantendrá el propulsor V8 de 4200cc que entrega unos 400CV. La variante deportiva, el Quattroporte S, obtendrá el V8 de 4.7 litros de 430CV del Gran Turismo S, del cual hace unas horas os hemos mostrado más imágenes.

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Durante los últimos meses la marca italiana Maserati viene probando por carreteras de todo el mundo un vehículo camuflado que se corresponde con el lavado de cara que está preparando para su Maserati Quattroporte. Ahora, por primera vez, surgen imágenes espía de dicho modelo sin ningún tipo de protecciones que alteren su aspecto.

En el frontal, el cambio más significativo corre a cargo del paragolpes delantero, que presenta un nuevo diseño con dos entradas de aire de mayores dimensiones en sus extremos, incluyendo además faros antiniebla. Pese a que la calidad de las fotografías no permiten afirmarlo, también se esperan cambios en la rejilla frontal empleada.

Si el modelo italiano ya ofrece un nivel de lujo y exclusividad del que pocos modelos pueden hacer alarde, Maserati presenta en el Salón de Detroit una nueva versión de su Quattroporte que supera al modelo que hasta ahora se venía comercializando. El Maserati Quattroporte Collezione Cento tendrá una exclusiva tirada con sólo 100 unidades producidas para todo el mercado mundial.

El vehículo está disponible con el exclusivo color blanco que se puede observar en las fotografías, combinado con unas elegantes llantas de 20″. En el interior presenta tapicería de cuero beige e inserciones de madera, aunque la principal novedad está en el equipamiento que cuenta para las plazas traseras. Dos pantallas de 10,4″ empotradas en los asientos delanteros son gobernadas mediante el control situado en el reposacabezas central, que cuenta con conexión para iPod, entrada de audio auxiliar, ranura para tarjetas SIM, entrada USB, manos libres Bluetooth y acceso a Internet.

Como la presentación de este Quattroporte sea parecida a la del Gran Turismo, mucho me temo que Maserati tendría que revisar muy mucho cómo hace las cosas, porque no sólo sus vehículos son exclusivos, sino que hasta llegar a verlos en su lanzamiento lo será.

Y aunque esté previsto que sea para Detroit cuando se lance este Quattroporte, ya me lo imagino en una esquina, sin levantar mucha polvareda, y con lo mínimo necesario para pasar desapercibido. Pero bueno, será cuestiones de marketing que en Maserati hagan las cosas así para lanzar al mercado este sutil restyling de uno de sus vehículos de referencia.