Entre las muchas cláusulas y condiciones de la compra de Jaguar y Land Rover a Ford por parte de Tata, la marca india ha adquirido los derechos del nombre de la marca de lujo Daimler, fundada en 1896 y adquirida por Jaguar en el año 1960.
De esta forma, la marca Daimler pasaría a ser la más lujosa del grupo Tata situándose por encima de Jaguar, con ambiciosos planes para competir con Bentley y Rolls-Royce en mercados como el británico, ruso, asiático, oriental y americano. Además, Tata también tiene planes más lujosos para Jaguar y Land Rover, con futuras versiones que pasarán a ser las que presenten un precio más elevado dentro de sus familias.
No, tranquilos, no va a modificar su logotipo de forma profunda ni a prescindir de su habitual “Zoom-Zoom”, pero, y según anunció ayer el fabricante japonés, remodelará a nivel mundial su identidad visual, que ya empezó con una prueba piloto en Australia, y que hoy mismo se estrenará en Japón actualizando sus páginas web.
Luego, el próximo 8 de julio, también en Japón, se extenderá a una campaña publicitaria con ocasión del lanzamiento del nuevo monovolumen Biante (que podemos ver en la imagen y el vídeo del final).
El nuevo logotipo que identificará ahora a John Cooper y todos sus trabajos será más definido, y según John Cooper Works, es fiel reflejo de lo que se espera con los vehículos que llevan su sello, fabricados al más alto nivel de calidad y autenticidad, logrando una eficiencia máxima en la conducción deportiva.
El trabajo de John Cooper Works se extiende también a una serie de equipos y accesorios para vehículos conceptos y de series limitadas, como el John Cooper Works Tuning Kit del Cooper S, dándole un carácter más radical gracias a un filtro de aire deportivo y un ajuste de la electrónica del motor, junto con paquetes aerodinámicos, suspensión deportiva con muelles lacados en color rojo, aleaciones de alto rendimiento, sistema de frenos con discos perforados, alerones, etc.
