Con motivo del Salón de Los Ángeles, y tal y como adelantamos, Infiniti ha presentado públicamente la nueva generación del Infiniti M, su berlina grande rival de modelos como el Mercedes Clase E o el Lexus GS. De momento sólo hay datos para EEUU pero llegará a Europa a finales de 2010 o en 2011.

Han anunciado dos motores. El primero de ellos es un 3.7 V6 de 330 CV (versión M37) compartido con el Nissan 370Z entre otros. El segundo es un 5.6 V8 (M56) de 420 CV. Ambos propulsores mejoran de manera importante las prestaciones y los consumos respecto a los V6 y V8 del Infiniti M saliente.

El mercado estadounidense es el más importante de largo para Infiniti, y por eso sus principales novedades las suele presentar en ese país. Con motivo del Salón de Los Ángeles, celebrará el día 1 de Diciembre en Beverly Hills un evento en el que desvelará dos modelos.

El primero de ellos es la nueva generación del Infiniti QX, vigente desde 2004 en varios mercados sin apenas cambios. Se trata del modelo más grande de la marca, un enorme SUV con motores V8 de gran cilindrada. Para esta nueva generación (foto espía en la imagen superior) es espera que no cambien las cosas aunque la línea será más estilizada, menos cuadradota.

Tras su puesta de largo hace un par de meses, poco a poco vamos conociendo nuevos datos del Infiniti M que llegará a Europa por primera vez. La marca de lujo de Nissan informó hace un par de días de que contará con una versión híbrida basada en el M35, equipada con un motor 3.5 V6 de gasolina complementado por un motor eléctrico.

Se congratulan de que será el modelo más eficiente y ecológico que jamás haya fabricado Infiniti. Es cierto, sí, pero hay que matizar que sus modelos siempre se han caracterizado por montar enormes motores V8 destinados principalmente al mercado norteamericano.