Range Rover Evoque es el modelo designado por Range Rover para representar en el mercado al aclamado LRX Concept, modelo que ha sido presentado a través de varias fotos y en el que se pueden ver las nuevas líneas que seguirá la marca británica en un futuro.

A primera vista el Evoque recuerda gratamente al LRX de manera más real pero sin perder por el camino demasiados elementos diferenciadores, algo que es muy de agradecer.

Land Rover confirmó ayer que su exitoso LRX Concept entrará en producción próximamente. El nuevo coche será presentado el año que viene y formará parte de la gama Range Rover en 2011. Diseñado y desarrollado en las modernas instalaciones de la marca en Gaydon, el nuevo Range Rover será el vehículo más pequeño, ligero y eficiente que la compañía haya producido jamás.

El nuevo modelo se fabricará en la fábrica de Halewood, cerca de Liverpool, una vez suscritos los acuerdos de calidad y productividad, y se venderá en más de 100 países. Phil Popham, Director General mundial de Land Rover declaró: “La producción de un
pequeño Range Rover es una excelente noticia para nuestros empleados, concesionarios y clientes.

Parece ser que el progreso del LRX de Land Rover es cada vez más avanzado ya que se ha comenzado a probar su funcionalidad. Como siempre, suele haber algún fotógrafo escondido que capta estas instantáneas que nos permiten hacernos una idea de lo que pronto estará en el mercado.

Está previsto que el LRX se presente para Junio de 2010, equipado con motores pequeños e híbridos y en versiones de 3 y 5 puertas según esperamos. Si os preguntáis que por qué esta fecha todo tiene su explicación, pues Land Rover cumple 40 años el 17 de Junio de 2010.

Cuando vimos por primera vez el prototipo de LRX, la verdad muchos nos quedamos muy sorprendidos de sus líneas y, aunque ya conocíamos que entraría en producción aún no se sabía la fecha exacta de su lanzamiento.

Sobre este modelo, destacar que Land Rover lo lanzará en tres y cinco puertas así como una variante híbrida que será lanzada a medio plazo.

Land Rover publicó hace unos días la imagen de cabecera, que supone una actualización del Land Rover LRX, presentado hace algo más de un año y que ya se confirmó que será fabricado en serie. Esta actualización supone un acercamiento aún mayor al aspecto que tendrá el modelo definitivo, esperado para 2012.

Al principio se pensaba que se llamaría Land Rover LRX pero la firma inglesa ha confirmado que llevará el nombre de Range Rover, aunque seguramente habrá más de una carrocería tal y como ocurre ahora. Respecto a los actuales Range Rover y Range Rover Sport, será más pequeño y eficiente. El coste de su desarrollo se estima en 400 millones de libras, 27 de los cuales ya ha recibido de parte del gobierno británico.

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Referencias: Motor Authority
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Presentado como prototipo, el Land Rover LRX Concept es un vehículo que servirá de base para un futuro modelo de producción que mantendrá su nombre y presentará una estética muy cercana. El modelo, que será el más pequeño de los SUV de Land Rover, presentará una carrocería de tres puertas, algo que ya habíamos visto en algunas ocasiones en el Land Rover Freelander.

Además, se rumorea que posteriormente, con seis meses de retraso -este modelo se espera que llegue en 2011-, hará aparición una carrocería de cinco puertas basada en el mismo modelo. Adelantando el que podría ser su diseño final, surge una recreación que no varía en exceso con respecto al prototipo del que parte.

Tras la compra de Land Rover y de Jaguar por parte del Grupo indio Tata, la producción de los vehículos que estaban planeados por parte de Ford (su anterior propietaria) quedó un poco en suspenso, y eso a pesar de que desde Land Rover se anunció que, de producirse, su interior sería lo más parecido al prototipo.

Ayer mismo el patrón de la marca india, Ratan Tata, confirmó que los planes futuros de ambas marcas, por lo menos en los próximos cinco años, no dejarían de cumplirse. Esto implica el proyecto Jaguar XE, un automóvil deportivo cuyo código interno es “Project X700″, aunque lo que no se sabe todavía es sobre qué plataforma se construirá (tal vez sobre la del XF y XK). Su lanzamiento sería en torno al año 2012.

El otro modelo confirmado, éste con una aparición más cercana, es el Land Rover LRX, del cual ya existe constancia de que se fabricará en serie.

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Referencias: Autocar (en inglés)
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