Al parecer, últimamente Lamborghini se está encargando de demostrar que todavía se pueden mejorar aún más sus prestacionales deportivos y prueba de ello es este rumor lanzado por TeamSpeed.

En esta afamada revista acaban de publicar nada menos que la noticia de que desde la casa Lamborghini estarían preparando una versión con diez caballos más y algo menos de peso sobre el conocido Lamborghini LP560-4 que, como corresponde se denominaría LP570-4 SV (SuperVeloce)

Hace poco más de un año fue presentado el Lamborghini Gallardo LP560-4, un juguete de las patrullas de carretera de la policía italiana para combatir infracciones en autopistas e interceptar a posibles fugas. Anteriormente ya les había sido entregada una unidad del Gallardo a secas, que es la protagonista de esta noticia.

Esta semana ha aparecido en la red la noticia de que sufrió un accidente en la ciudad lombarda de Cremona. Y lo peor de todo es que no estaba persiguiendo a nadie sino que circulabra por la carretera cuando, de repente, un conductor se incorporó a la misma desde una gasolinera sin hacer el correspondiente stop.

Hace ya unos cuantos meses, allá por noviembre del año pasado, que Lamborghini presentó Gallardo LP560-4 Spyder. Llegó como la evolución natural del anterior Gallardo Spyder, que ya había dejado el listón muy alto. Con 560 CV y la melena al viento, tiene que ser una auténtica delicia poder conducirlo.

Y más delicia aún debe serlo si se hace en la zona en la que está rodado el vídeo que hoy traemos. Podemos ver al vehículo circulando por reviradas carreteras de montaña acompañado de una música que devería haber sido la de su V10. Además, vemos el sistema de plegamiento de la capota. Este vídeo es una buena forma de empezar el día con ganas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Youtube
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Desde hace varios meses se está especulando sobre la posible llegada al mercado de una versión SuperVeloce (SV) del Murcielago que contaría con tracción trasera, a diferencia de la tracción total del LP640 actual. Los rumores sobre esta variante se han incrementado en las últimas horas, hasta el punto de que el presidente de Lamborghini Stephan Winkelmann ha dicho que probablemente llegue a ver la luz.

Sin embargo, el propio Winkelmann ha reconocido a AutoTelegraaf que, antes del Murcielago RWD (Rear Wheel Drive- tracción trasera), llegará al mercado una variante RWD del Gallardo LP560-4. Así pues, el hipotético Gallardo LP560-2 llegaría con el apellido Superleggera, la versión aligerada del Gallardo. Y es que la eliminación de la tracción total no supone un ahorro considerable de precio pero sí de peso, de ahí el apellido (superligero en español).

Buscando en Youtube vídeos sobre una concentración de Lamborghinis Gallardo celebrada recientemente en California, he encontrado el vídeo de cabecera, colgado a mediodía de ayer. Son 30 segundos que provocan auténtico pavor al pensar sobre el terrible accidente que debió sufrir el coche para terminar totalmente calcinado. Navegando por la web de diversos diarios locales, encontré algunas reseñas pero poca información tenían, y aún se desconocen los motivos exactos del siniestro.

Para los que conozcan la zona, el accidente tuvo lugar en Woodland Hills (Los Angeles County, EEUU), un sitio con carreteras sinuosas que hacen las delicias de los amantes de la conducción, aunque el LP560 circulaba en ese momento por el autopista 101. Lástima que, cuando tuve la oportunidad de pasar por allí, fuera a bordo de un PT Cruiser. Como parece evidente, el conductor fue hallado muerto por la policía al llegar al lugar de los hechos. Era un hombre de 30 años oriundo de Calabasas, lugar cercano a los hechos. Diversos testigos han afirmado que el vehículo circulaba a velocidades excesivas y de forma temeraria, algo obvio por otra parte.

Alcance de la noticia: Los Ángeles, EEUU
Más información: L.A. Times
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Cualquiera de nosotros hemos visto en la tele anuncios de vehículos de marcas como Ford, Chevrolet, Volkswagen, pero ver anuncios de Porsche, Maserati, Ferrari o Lamborghini se me hace algo que no tiene sentido. Todo el mundo sabe (sin haber montado uno de estos deportivos previamente) que estos vehículos son autos de carreras para “mortales”, ¿Que pueden anunciar?…”Adquiera su Ferrari 599 GTB Fiorano con el 15% de enganche a 24 meses sin intereses“..obvio que no, por lo cual me dispuse a observar el vídeo un poco atónito.

¿Que es lo que Lamborghini trata de decirnos con este vídeo?, adquiere uno de nuestros productos y tendrás mas acción con las féminas que Gene Simmons, ahora podrás acceder a todos los antros debido a que ya no eres un fracasado, corre por las calles y autopistas cual Michael Schumacher que nadie te detendrá ya que eres dueño de un Lambroghini. Vaya, que pasada, me hizo reír el vídeo. El vídeo después del salto

Después de que fuese presentado de forma oficial hace aproximadamente un año, el superdeportivo Lamgorghini Gallardo Superleggera ha llegado al fin de sus días, tras el cese de la producción de este vehículo por parte de la marca del toro. El motivo no es otro que la llegada del nuevo Lamborghini Gallardo LP560-4.

La versión Superleggera estaba equipada con un motor de diez cilindros en V que conseguía desarrollar una potencia máxima de 530CV. Con un peso de 1.465 kilogramos, el vehículo presentaba una relación peso-potencia de 2,76Kg./CV, lo que le permitía acelerar hasta 100km/h arrancando desde parado en 3,8 segundos.

Mientras, la nueva versión LP560-4 es ligeramente más pesada, pero también más potente. Cuenta con un V10 de 560CV y presenta un peso de 1.485Kg, lo que supone una relación peso-potencia de 2,65Kg./CV, inferior a la de la versión Superleggera. De esta forma, consigue mejorar en una décima se segundo el tiempo en aceleración del modelo que se encuentra en el fin de sus días.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: worldcarfans
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Aquí tenéis un fabuloso vídeo con explicación y todo, lo malo es que está en inglés, pero si entiendes un poco te enteras.

Ahora, hagamos un breve repaso a las características de este vehículo que ha sido presentado en el Salón de Ginebra. Monta un V10 de 5.200cc que entrega 560CV a 8.000 rpm. Su velocidad punta es de 325 km/h, pero lo que mas llama la atención en este automóvil es que tiene tracción a las cuatro ruedas.