Tata low cost

El vehículo de bajo coste de Tata Motors, que ellos denominan como “People´s car” (“coche del pueblo”… aunque bueno, ¿no había ya un “coche del pueblo” y era el Volkswagen Beetle?…) se presentará oficialmente el próximo mes durante la celebración del salón indio de Nueva Delhi, a la par que otro de bajo coste de Suzuki – Maruti.

Tata anunció en un comunicado que harán una ceremonia especial para presentarlo, y que su fecha de comercialización no sería hasta finales de 2008. Un retraso más de un vehículo que, ya de por sí, va bastante retrasado (recordemos que Tata anunció su “low cost” ya a principios de siglo, en el año 2000… y han pasado 7 años y aún no se ha hecho realidad). Esperemos que esta vez sea la definitiva.

Junto a Tata, tienen planes para desarrollar vehículos por debajo de los 3.000 $ Suzuki – Maruti (con planes ya muy avanzados), la alianza Renault – Nissan, Hyundai, Toyota y la marca china Chery, todos ellos motivados por una clase media india cada día con más poder adquisitivo y que necesita (o demanda) motorizarse.

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Referencias: Tata
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Más competencia para las marcas tradicionales como el Chevrolet Corsa, el Hyundai Accent o el Kia Rio: se trata de los Chery A516 y S21, los dos destacan por sus precios y por la habitabilidad que aportan.

El S21 (en la imagen) es un utilitario de cinco puertas con una estética digamos que cuestionable, con un precio de $4.790.000 y que viene equipado con CD con MP3, aunque para disponer de cosas como la entrada USB auxiliar necesitamos elegir la versión más completa (que se ofrezca una entrada USB como opción a mi me parece bastante ridículo, pero bueno, hay que tener en cuenta el precio). También es como opción el ABS y el repartidor de frenada. Su motor es un 1.3 litros 16 v de cuatro cilindros con 83 CV de potencia.

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