Será esta misma semana cuando el Lotus Evora GTE paseé sus elegantes y deportivas líneas por el Concurso de la Elegancia de Pebble Beach. Para abrir boca, la firma británica ha filtrado una primera imagen (tras el salto) y ha adelantado alguno de los secretos de su pequeño deportivo.

La versión de calle del Evora GTE está basada en el modelo diseñado por Lotus Motorsport para competir en Le Mans dentro de la categoría GTE. La propia firma asegura que se trata de un coche de competición con estética de competición pero homologado para circular por carretera. 

Presentado como prototipo en la edición 2010 del Salón de París, el Lotus Elan es un vehículo con un planteamiento similar al del actual Lotus Evora, en ambos casos con un motor gasolina V6 y con la opción de convertir al vehículo en un 2+2 plazas. Las informaciones iniciales de Lotus indicaban que hasta la segunda mitad del año 2013 no llegaría la variante de producción del Elan, acontencimiento que actualmente se ha visto retrasado hasta al menos el año 2016.

Según han declarado fuentes cercanas a la compañía británica, el motivo del retraso corre a cargo de las similitudes citadas anteriormente con respecto al actual Evora. Durante la vida del actual Lotus Evora, prevista hasta el año 2015, el Elan no será introducido en el mercado para evitar la competencia dentro de la misma compañía. 

Lotus está trabajando a marchas forzadas en un lavado de cara del Evora que ayude a estimular sus bajas ventas y mantenga el interés de los seguidores de la marca hasta que aparezcan en 2013 los nuevos modelos que la firma británica ya adelantó en el pasado Salón de París.

Lo más llamativo de la versión revisada del Evora, como se puede ver en esta imagen de no muy buena calidad, es su nuevo frontal, con una parrilla de diseño mucho más agresivo y unos faros delanteros más estilizados. Estética que está en consonancia con lo que el nuevo jefe de diseño de Lotus, Donato Coco, ha preparado para los futuros modelos de la marca. 

Lotus acaba de presentar su primer modelo híbrido en sociedad bajo el nombre de Lotus Evora 414E Hybrid Concept que, como ya pudimos ver, el evento elegido ha sido el Salón del Automóvil de Ginebra

Gracias a esta presentación hoy te podemos ofrecer una amplia galería de imágenes tomadas directamente en este salón donde, a parte de la cubierta del motor, se presenta un modelo mucho más detallado.

Lotus Evora 414E Hybrid Concept es el modelo que próximamente presentará Lotus y con el que la marca intentará posicionarse un paso por delante en el sector de los deportivos híbridos

Hace unos días pudimos ver un adelanto del sistema híbrido pensado para moverse en entornos urbanos. Tal y como veíamos esta plataforma debería sufrir muchos cambios antes de poder aplicarse a los nuevos modelos de Lotus.

Lotus presenta el lavado de cara de su Elise, modelo que tras pasar por el departamento de diseño se ha renovado estéticamente para suavizar sus líneas y así acercar más la líneas de este deportivo a las del recién sacado del horno Lotus Evora.

Por otro lado, a parte de suavizar las líneas de este modelo se ha instalado nuevo equipamiento como luces LED para circulación diurna, un nuevo parachoques trasero así como una nueva y rediseñada cubierta del motor.

Un año más, el comité de WCOTY (World Car Of The Year) ha dado a conocer los candidatos a Coche del Año en tres categorías. La primera de ellas es la absoluta mientras que las otras dos son “Coche deportivo del año” y “Coche verde del año).

En primer lugar hablemos de la categoría absoluta. Los candidatos son los siguientes (en riguroso orden alfabético): Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Kia Soul, Mazda Mazda3, Mercedes-Benz Clase E, Opel Insignia, Porsche Panamera, Toyota Prius y Volkswagen Polo.

Lotus ha anunciado que a partir de ahora la aplicación Streets View de Google estará disponible para ver las instalaciones de Lotus de Hethel (Norfolk, Reino Unido). No sólo veremos zonas generales sino otras de acceso hasta ahora prohibido a las cámaras.

Lotus destaca dos cosas que podremos ver en este recorrido virtual: un prototipo en desarrollo basado en el Exige denominado 265E y que funciona con etanol y numerosos prototipo del Lotus Evora. Además, se podrá ver el circuito de pruebas de la marca; las imágenes fueron tomadas justo en el momento en el que un Lotus 2-Eleven rodaba por su asfalto.

Por fin Lotus ha decidido entregar la primera unidad del Evora, deportivo que ya pudimos ver detenidamente en nuestro blog y cuyo afortunado poseedor a sido Matthew Melling que lo eligió en color titanio con un tono interior similar.

Este nuevo modelo ha sido entregado por el director de Lotus Cars Limited en persona, Luke Bennet. Sobre el modelo en cuestión, hay que destacar que gracias a sus líneas Lotus ha conseguido vender la producción de los próximo 5 meses con lo que, como no es de extrañar, ha debido contratar nada menos que a 150 nuevos trabajadores para hacerse cargo de este enorme pedido.

Aquí tenéis las primeras fotos es vivo y en directo del Lotus Evora, pero lamentablemente sólo podemos ver su bonita parte trasera, una verdadera lástima. Uno de los editores del blog CAR Magazine, llamado Phil McNamara lo cazó alrededor de la ciudad de Lincolnshire, un condado situado al este de Inglaterra.

Phil nos explica que dentro del coche había un ingeniero con su señora, tocando algunas cosas del cuadro de instrumentos para ponerse en marcha lo antes posible. Cuando el conductor arrancó, se escuchó un precioso rugido procedente de los escapes.