Como previo al Salón de Londres, donde se expondrá en sus dos versiones de carrocería, Opel presenta hoy su Insignia de 5 puertas, o Hatchback. Tanto la versión notchback (4 puertas) como hatchback (5 puertas) comenzarán a venderse a finales de año -primeramente en Alemania-, aunque en España se admitirán pedidos desde el próximo mes de Septiembre. Los precios para el Reino Unido, Irlanda, Alemania, Austria y Suiza se darán a conocer el 22 de Julio en Londres.

El nuevo Insignia tiene un coeficiente aerodinámico de 0,27, tiene una longitud de 4830 mm y una distancia entre ejes de 2737 mm. Todos los motores cumplen la normativa Euro 5, existiendo cuatro de gasolina, de cuatro cilindros, empezando con potencias de 115 CV, hasta un V6 de 260 CV. Además, se incorporarán tres nuevos diesel de inyección directa, de 2.0 litros, con potencias desde 110 hasta 160 CV. También se ofrecerán versiones de tracción total.

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Con una gama de motores idéntica a la versión de cinco puertas, Seat ha lanzado toda la información relativa a su Ibiza SportCoupe, carrocería de tres puertas del nuevo Seat Ibiza. Su presentación tendrá lugar en Julio en el Salón de Londres, y la fecha de comercialización todavía no ha sido indicada.

Tal y como se esperaba, Seat ha adelantado los datos de su Ibiza SportCoupe -denominación que recibirá la carrocería de tres puertas- antes de su presentación oficial, que tendrá lugar el próximo día 22 de Julio en el Salón británico de Londres. Junto a esta información, y para quienes echábamos de menos más fotos que las oficiales lanzadas el día que fue desvelado, llega un nuevo set de más de 100 imágenes.

Con respecto a los primeros datos ofrecidos por Seat, la gama de motores se ve ligeramente reforzada, contando con las mismas variantes que en la carrocería de cinco puertas. De este modo, en gasolina está disponible el motor 1.2 de 70CV, 1.4 de 85CV y 1.6 de 105CV, mientras que en diésel lo hará el 1.4 TDI de de 80CV, y los 1.9 TDI de 90 y 105CV. Por primera vez en el utilitario español, estará disponible la caja de doble embrague DSG de siete velocidades, que podrá ser combinada, por el momento, con el motor gasolina 1.6, aunque en un futuro llegará a más propulsores.

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El áspid (Vipera aspis) es una víbora que también habita en regiones de Europa, cuya mordedura no es solo dolorosa, sino tremendamente mortal. Su veneno actúa sobre la sangre y antes de causarle la muerte la víctima sufre alteraciones de la visión y hemorragias. De ese ofidio han tomado el nombre la empresa IFR Automotive para adelantar la presentación de su vehículo deportivo, entre cuyos atractivos destaca un equilibrio perfecto entre peso y potencia, con un motor de 2.0 litros y 270 CV, atmosférico, y con una versión turbo de 400 CV. Con los 700 kg que pesa, podemos imaginarnos el resultado: una velocidad máxima de 250 km/h (limitada) y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.9 segundos.

Su precio: 95.000 €, a cambio el cliente obtiene un deportivo ágil, divertido, y con una electrónica altamenten innovadora, con un sofisticado interface entre el conductor y el automóvil, con programación automática según las condiciones del terreno, la velocidad del coche y la conducción.

Con la carrocería de cuatro puertas desvelada, pero sin que todavía haya sido presentada de forma oficial, la marca alemana Opel se centra en la puesta a punto de la carrocería de cinco puertas de su nueva berlina, que está siendo probada sin ningún tipo de protección, ya que como se puede comprobar, y a excepción de la trasera, los cambios no son significativos.

Su principal ventaja frente a la carrocería de cuatro puertas será la mayor boca de carga, ya que al levantar también la luneta trasera cuando se abre el maletero, permite un acceso mucho más amplio. Otros elementos, como el equipamiento y la gama de motores, será la misma para ambos modelos.

El Salón de Londres, que abrirá sus puertas en el próximo mes de Julio, tendrá unos visitantes especiales: los modelos a escala real de los populares automoviles que aparecieron en la película de animación “Cars“.

Disney y su filial de animación Pixar llevará el “Lightning McQueen” (en la imagen) realizado con un cuerpo en fibra de carbono sobre un Trans AM de 1978, y “Sally”, su “novia” (¿?), un trabajo realizado sobre un Porsche 911 de 2002. Además también estarán “Mater”, sobre un Chevy pick-up, y “Mack” el camión, sobre un super-Liner de la misma marca Mack de 1985. En definitiva, toda una “gozada” para los más pequeños.

Alcance de la noticia: Inglaterra
Referencias: Carscoop
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Opel hace oficial a su nuevo Insignia, una berlina que sustituirá en el mercado al Opel Vectra a partir del mes de Noviembre. Presenta una longitud 22 centímetros mayor, y contará con una gama inicial de cuatro motores gasolina y tres diésel de potencias comprendidas entre los 110 y 260CV.

Después de que esta misma semana se filtrasen las primeras imágenes del vehículo, Opel se ha visto obligada a lanzar toda la información oficial de su nuevo Opel Insignia, incluyendo las imágenes oficiales del vehículo -en número, son menos que las filtradas-, así como más datos.

El Opel Insignia será el encargado de sustituir en el mercado al actual Opel Vectra, estando disponible en los primeros compases en el mercado con carrocerías de cuatro y cinco puertas. Con respecto al Vectra, el Insignia crece considerablemente en dimensiones, presentando una longitud de 4,83 metros, lo que supone un aumento de 22 centímetros. En ancho, la berlina gana siete centímetros y pasa a presentar 1,87 metros, mientras que en altura, recibe una rebaja de tres centímetros, hasta los 1,43 metros.

Finalmente, la gama de motores es menos amplia de lo que se esperaba en estos días, con cuatro mecánicas gasolina y tres diésel. Sus detalles no han sido totalmente comunicados, y solamente se ha indicado el rango de potencias entre el que se encontrarán estos motores. Así, en gasolina el más básico será un motor de cuatro cilindros y 115CV, mientras que el más potente será un seis cilindros en V de 260CV. En diésel, los motores que formarán la gama inicial estarán basados en el 2.0 CDTI, con potencias comprendidas entre los 110 y 160CV.

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En la mayoría de los casos, las marcas suelen lanzar los teaser -imágenes que muestran parcialmente el aspecto de un vehículo- en las semanas previas a su presentación, o como mucho, un mes antes. En el caso del Ford Focus RS, nos tenemos que remontar más de tres meses para encontrar la fecha en la que Ford hacía este adelanto.

Sin que haya habido algún tipo de movimiento desde la fecha, surge el rumor de una posible presentación para el Salón inglés de Londres en el mes de Julio de este año, pero no en su versión de producción, sino todavía en una variante de prototipo. Este presentará una estética muy cercana al modelo de producción, por lo que servirá de adelanto estético y mecánico.

Hasta la fecha, todas las imágenes del futuro Opel Insignia -modelo encargado de reemplazar al actual Opel Vectra en el mercado- se caracterizaban por contar con un buen numero de protecciones sobre su carrocería, especialmente en los grupos ópticos delanteros y pilotos posteriores.

Ahora, desde la ciudad sueca de Trollhätan, llegan una nueva remesa de imágenes en las que se puede apreciar al modelo con un menor número de protecciones, a pesar de contar con algunos plásticos sobre su carrocería y sobre puntos concretos como los paragolpes o maletero.