Abierto al público desde el miércoles 23 de Julio, el British International Motor Show -Salón de Londres- cerró ayer sus puertas poniendo punto y final a la edición de 2008. A modo resumen de todos los modelos expuestos en la cita británica, nuestro lector bokeron87 nos deja una extensa galería de todo lo que dio de sí su visita el pasado Lunes 28 de Julio.
El evento ha servido de escenario para algunas de las presentaciones de nuevos modelos a nivel mundial. Entre ellas destacan las carrocerías de cuatro y cinco puertas de la berlina Opel Insignia -sustituto natural del Opel Vectra-, la variante deportiva Renault Megane R26R, o la carrocería de tres puertas del nuevo Seat Ibiza -comercializada bajo el apellido Sportcoupe- Ford Focus RS, Lotus Evora y Nissan Qashqai+2.
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Una encuesta llevada a cabo durante la celebración del Salón de Londres por una compañía de seguros reveló que el 71% de los automovilistas británicos considería la posibilidad de conducir un vehículo eléctrico frente a otro de motor de explosión.
La encuesta reveló también una “brecha” entre los conductores más viejos y los más jóvenes: el 81% de los entrevistados de menos de 25 años prefirieron el coche eléctrico, frente al 66% de más de 55 años que decían contemplar la posibilidad de conducir este tipo de automóviles. Queda bastante claro, por tanto, que principalmente es la gente más joven la que más se preocupa también por el medio ambiente, y los mayores quienes -en líneas generales- más desconfían de las nuevas tecnologías (o más les cuesta cambiar de hábitos, si se quiere ver así).
El Sportage se actualiza mínimamente para dar una imagen algo más moderna sobre su ya segunda generación (apareció en el año 2004). Producido ahora en la localidad eslovaca de Zilina (y no en Corea como inicialmente), donde se fabrica también el Cee’d, el Sportage recibe una nueva calandra, con una parrilla y parachoques rediseñados, y con un diseño de las luces traseras en combinación con los últimos modelos de Kia.
También recibe mejoras en el habitáculo, con más acabados y nuevas inserciones, así como adaptador para USB con la intención de poder acoplarle lectores externos. A finales de verano comenzará a venderse en Europa, introduciéndose paulatinamente en diferentes países. Mencionar únicamente, para concluir, que los motores se mantienen como los actuales, así como el precio, que se espera no sean muy diferentes a los que ya existen.
Citroën ha presentado en el Salón de Londres una creación personalizada de su C-Crosser denominada “C-Surf”, con un aspecto realmente playero en donde destacan los motivos de surfing y marítimos en la decoración de su exterior. Además, incluye un sistema de salida de gases específicamente preparado, y llantas de 20 pulgadas, sin olvidar, lógicamente, unos carriles en su techo para transportar tablas de surf.
En su interior encontramos un sistema de sonido actualizado, un reproductor DVD, Nintendo Wii, pantalla de 15 pulgadas, dos pantallas LCD para diferente información y una iluminación interior de LED.
IFR Automotive es una empresa española que presentó en Londres el nuevo deportivo de altas prestaciones, con una concepción radical y, sobre todo, de conducción realmente entretenida. Se trata del Aspid, el cual posee un motor de 2.0 litros y 400 CV de potencia, y que pesa, solamente, 700 kg.
Dispone de conexión a Internet, GPS, carrocería en fibra de carbono y suspensión de aluminio, tecnología que acompaña también a su cuadro de instrumentos digital, personalizable. Realmente impresionante.
Con motivo del Salón de Londres, la revista británicaWhat Car? hará entrega de los premios Green Car of Year 2008, que condecoran a los modelos más respetuosos con el medio ambiente en cada segmento del mercado británico. A continuación se exponen los vencedores de cada categoría.
Urbanos: Fiat 500 1.2i 69 CV
Compactos: Ford Focus 1.6 TDCi
Berlinas: Citroën C5 1.6 HDI FAP
Berlinas premium: BMW 318i
Berlinas de representación: Audi A8 2.8 FSI V6
Monovolúmenes: Citroën C4 Picasso 1.6 HDI
SUV y Todoterrenos: Honda CRV 2.2 i-CTDi
Deportivos: MINI Cooper S
Con el Salón de Londres como escenario, la marca sueca Saab ha anunciado algo que ya se venía rumoreando en los últimos meses. Las venideras generaciones de sus actuales modelos verán reducidas sus dimensiones, ya que en palabras del director de la división europea de General Motors, no quieren que sus vehículo sigan creciendo en longitud.
Analizando las actuales dimensiones de las berlinas de Saab, nos encontramos con un 9-3 que mide 4,65 metros de longitud, y un Saab 9-5 que alcanza los 4,84 metros. Esta diferencia de 19 centímetros es demasiado pequeña para dos modelos que quieren competir en categorías diferentes, por lo que el modelo que sufrirá la futura reducción de dimensiones será el Saab 9-3.
Aunque pueda parecer un simple bolso de cuero, el objeto de imagen no es ni más ni menos que la funda acolchada que protege al portátil que Bentley ha desarrollado junto con la empresa de aparatos de lujo Ego y que fue presentado ayer en el Salón de Londres, al igual que el el reloj de Ferrari. Bentley no quiere quedarse atrás y pretende lanzar una línea de portátiles del mismo modo que Ferrari ha hecho en colaboración con Acer o Lamborghini con Asus.
El ordenador tiene un procesador de 64 bits y un disco duro de 160 GB con sistema operativo Windows Vista. En principio nada raro hasta ver el precio: ¡¡20.000 $!! que son casi 13.000 € al cambio actual. El portátil no es que sea un prodigio en prestaciones ni creo que tenga un diseño espectacular (no hay fotos del aparato en sí) por lo que la única razón que existe para comprarlo es la exclusividad. Con esos 13.000 € podría comprarse un portátil terrenal y nos sobraría para comprarnos un bonito utilitario.
Ferrari llevó a Londres ayer su reloj Officine Panerai, un reloj de lujo que cuenta con el logotipo de la marca en el centro, mientras que el diseño de sus botones se asemejan a las luces de cola de uno de sus deportivos, mientras que su perfil y su cristal convexo intentan asemejarse a la luneta trasera.
En el centro, esta maravilla de la tecnología joyera de Officine Panerai nos ofrece un tridente de indicadores en tres esferas que se asemejan al cuadro de instrumentos de uno de los exclusivos coches a los que representa. La firma ha lanzado cuatro modelos con precios que van desde los 11.223 € hasta los 35.688 €. Ferraristas, habrá que rascarse los bolsillos si queréis uno.
Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Londres) Referencias: Ferrari
A pesar de que las primeras imágenes e información fueron lanzadas por la marca japonesa a comienzos del mes de Abril, la ausencia de algún gran evento hasta la fecha había impedido que Nissan presentase de forma oficial la carrocería de siete plazas del Nissan Qashqai.
Sin novedades en cuanto a los motores a emplear -son los mismos que en la versión de cinco plazas-, sus novedades corren a cargo de sus dimensiones. Su distancia entre ejes aumenta en 135 milímetros, repercutiendo en una longitud 211 milímetros mayor, llegando a los 4,53 metros.
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