La nueva generación del Ford Focus hizo su aparición hace algún tiempo y nos dejo un buen sabor de boca, pero faltaba la traca final. La versión RS hará su aparición unos meses más tarde de que llegue el modelo 5 puertas. Para poner cuerpo y cara están los artistas del retoque, aquí estamos viendo un caso.

El kit deportivo que muestra la imagen es precioso, y aunque falta mucho para que veamos el modelo final tiene una pinta espectacular. Tampoco creemos que sea muy diferente a esto. Contará con detalles del mismo planteamiento al actual.

Después de meterlo en una pista de arena fina tocó descansar el motor y hacer unas cuantas fotos del exterior en un lugar poblado. Eran las 13:30 y teníamos hambre los dos, el coche y yo. Lo dejé aparcado en un lugar seguro y entré en un bar cercano. Estuve reponiendo fueras y tomando unas cervezas sin alcohol.

Ahora le tocaba a él, necesitaba un buen sorbo de gasolina del 98, ya que es más apropiada que la del 95 para el rendimiento del motor. La gasolinera más cercana estaba a unos 50 kilómetros de donde yo estaba, y por delante habían unas carretas con curvas…

El teaser lo puse muy fácil, no quiera hacer sufrir a nadie…El próximo lo pondré tan difícil que será casi imposible dar en el clavo. Me puse en contacto con Ford a través de Internet y a las pocas horas me contestaron por correo eléctronico. A las 11:30 de la mañana tenía una cita.

Al principio iba con la intención de probar un Ford Mondeo diésel, pero fuera del concesionario había un precioso RS de color verde chillón y no pude resistirme mucho tiempo. Sabían que trabajaba en estos lugares y accedieron a darme las llaves.

¡El nuevo Focus ya está aquí! Antes de nada decir que muchos de los redactores de MotorSpain hemos estado sin pegar ojo toda la noche pensando que unas horas después haría aparición el nuevo Focus. Yo me levanté a las 8 de la mañana y un poco más tarde ya recibí el email con todos los detalles del coche.

Antes de comentar las primeras impresiones, llegará al mercado español a principios del año 2011. Este sustituye al modelo que todavía se vende, y que por cierto lleva fabricándose desde el año 2008. Inicialmente estará disponible con carrocería de 4 ó 5 puertas.