Ford acaba de hacer públicos los primeros detalles de su nuevo dispositivo Drive Park Assist que, realiza la maniobra de estacionamiento automáticamente, ya que el conductor no necesita hacer nada, tan sóplo observar como el coche se aparca solo. El sistema consiste en un radar que envía ondas ultrasónicas y un volante asistido electrónicamente.

El Drive Park Assist se pondrá en funcionamiento cuando el conductor pulse un botón en el salpicadero, momento en el cual el radar comenzará a buscar un hueco para aparcar. El conductor podrá decidir si le gusta el espacio o no, e incluso intervenir en la operación de estacionamiento si fuera necesario. De momento será ofrecido a finales de 2009 en los Lincolnk MKS y MKT pero más adelante llegará a otros modelos del Grupo Ford, incluyendo los europeos.

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Referencias: Ford
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La división de lujo de Ford, Lincoln, ha anunciado que llevará su prototipo Lincoln MKT a la línea de producción. Este prototipo se caracterizaba por un novedoso planteamiento, que presentaba una estética a medio camino entre una berlina deportiva y un crossover, y contaba el lujo característico de la marca en el interior para sus siete plazas disponibles.

Llegará al mercado con dos motores, aunque en un futuro podrían hacer aparición versiones menos potentes o incluso híbridas. Uno de estos motores será un seis cilindros en V atmosférico de 3.700 centímetros cúbicos, mientras que también estará disponible un 3.5 V6 sobrealimentado de 350CV.