Nuevo Lincoln MKS en el Salón de Los Ángeles 2011. Ford Motor Company está detrás del lanzamiento de la nueva berlina de lujo de Lincoln, un vehículo dotado con lo último en tecnología y equipado con los sistemas de seguridad más avanzados.

Lo primero que llama la atención del MKS de Lincoln es su renovado frontal, en el que destacan unos grupos ópticos de nuevo diseño, paragolpes de nueva factura y una gran parrilla central que le da ese aspecto tan americano. 

Sin embargo, las grandes novedades las esconde Lincoln en el interior, donde destaca la nueva consola central que alberga el sistema multimedia y de información MyLincoln Touch dotado de una pantalla táctil de gran tamaño (8 pulgadas) y que permite acceder al navegador, controlar la temperatura y usar el teléfono mediante la voz. En el cuadro de instrumentos aparecen dos pantallas más de 4,2 pulgadas que garantizan una perfecta visualización de toda la información referente al vehículo.

El arsenal de sistemas de seguridad es muy grande. El Lincoln MKS cuenta entre otros con el Lane Keeping System y Lane Keeping Aid, ambos sistemas ayudan a mantener el coche en el carril idóneo y ayudan a evitar un posible accidente.

En cuanto a la conducción, esta se hace más placentera gracias al Lincoln Drive Control y a sus nuevas suspensiones adaptativas, responsables de que los ocupantes viajen con el máximo confort sin sentir las irregularidades del terreno.

Bajo el capó, la firma norteamericana esconde un motor V6 EcoBoost biturbo de 3.5 litros con 360 CV de potencia o un V6 de 3.7 litros y 305 CV. En ambos casos la potencia se ha incrementado respecto a la generación anterior pero no así los consumos.

Motorspain.com

Ayer fue presentado el Drive Park Assist del Grupo Ford pero, desgraciadamente, hubo que conformarse con ver el sistema en imágenes y texto, nada de vídeos.

Afortunadamente, la firma ha difundido hoy un vídeo en el que vemos como el sistema logar estacionar el Lincoln MKS entre dos coches. Eso sí, han elegido una plaza bien grande, se nota que es Estados Unidos. Me pregunto si un sistema de estos sería capaz de aparcar en alguna de las callejuelas retorcidas que existen en la mayoría de las ciudades y pueblos españoles.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Youtube

Ford acaba de hacer públicos los primeros detalles de su nuevo dispositivo Drive Park Assist que, realiza la maniobra de estacionamiento automáticamente, ya que el conductor no necesita hacer nada, tan sóplo observar como el coche se aparca solo. El sistema consiste en un radar que envía ondas ultrasónicas y un volante asistido electrónicamente.

El Drive Park Assist se pondrá en funcionamiento cuando el conductor pulse un botón en el salpicadero, momento en el cual el radar comenzará a buscar un hueco para aparcar. El conductor podrá decidir si le gusta el espacio o no, e incluso intervenir en la operación de estacionamiento si fuera necesario. De momento será ofrecido a finales de 2009 en los Lincolnk MKS y MKT pero más adelante llegará a otros modelos del Grupo Ford, incluyendo los europeos.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Ford
Relacionados en MotorSpain: Mercedes presenta su SplitView