El domingo 17 de mayo, el Mutua Madrileña Madrid Open contó con la aplaudida presencia de Hilary Swank. La actriz, ganadora de dos Oscars por las películas Boy’s Don’t Cry y Millon Dolar Baby, fue la elegida para entregar el gran premio del Torneo Lexus, el Lexus RX 450h, a los dos ganadores del Madrid Open 2009.

Roger Federer y Dinara Safina podrán disfrutar de los 299 CV del último modelo híbrido de Lexus con las cifras mas bajas de consumo y emisiones de un crossover de altas prestaciones, tan solo 6.3 l/100km y 148 gr de CO2, junto con el silencio de funcionamiento característico en Lexus.

Otra novedad más en el Salón De Los Angeles. Éste también lo habíamos visto, pero sabíamos poco de las novedades respecto a la generación saliente. Ya se sabía que habrá dos versiones: RX350 (unidad en negro de la galería) y RX450h (unidad en blanco).

Comencemos por la primera. El nuevo RX350 monta un 3.5 V6 de 275 CV unido a una caja automática secuencial de seis velocidades. Este propulsor es el mismo que ahora, pero ha recibido un nuevo sistema de control de par que ayuda a mejorar el rendimiento y reducir consumos y emisiones. El resto de cambios en la mecánica conciernen a la suspensión, menos aburguesada que en el RX actual.

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Desde que vimos las primeras imágenes de la próxima generación del Lexus RX, filtradas del catálogo japones, apenas se había vuelto a hablar de él. Ayer aparecieron nuevas imágenes en la red del modelo completamente al descubierto en algún garaje norteamericano. Se puede deducir viendo la posición del volante, que en este caso está a la izquierda, a diferencia de las imágenes del catálogo donde se situaba a la derecha.

Junto con estas fotos aparecen un nuevo dato revelador. Es muy probable que, junto a las versiones convencionales RX350 y RX450h, aparezca una versión alargada de 7 plazas destinada a competir con autobuses como el Mercedes GL o el Audi Q7. Poco más podemos decir de momento, habrá que esperar a que comience el Salón de Los Angeles la semana que viene para conocer más sobre este suculento SUV.

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Otra novedad filtrada. El Lexus RX iba a ser desvelado en el Salón de Los Angeles que dará comienzo el 19 de noviembre, pero desde la web Autospies ya han conseguido las primeras imágenes del modelo. Han sido obtenidas dl catálogo oficial del modelo para Japón, que ya está listo para comenzar sus ventas inmediatamente después del citado salón.

Lexus no ha querido arriesgar y ha conservado el aspecto general de las dos última generaciones del RX, actualizando diversas partes como el frontal, completamente renovado, o las marcadas molduras inferiores de las puertas. Quizá lo más novedoso sea el interior, con una apariencia más sencilla que podría recordar a los modelos BMW.

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De cara al próximo Salón de Los Ángeles que abrirá sus puertas para la prensa el próximo día 19 de Noviembre, la compañía japonesa Lexus tiene previsto actualizar su todoterreno Lexus RX, presentando una nueva generación del modelo.

Por el momento no existe ninguna imagen que adelante su estética, y la única aproximación de como lucirá el nuevo SUV corre a cargo del prototipo Lexus LF-Xh Concept, mostrado en la imagen superior. En cuanto a dimensiones, el vehículo podría ver incrementada su actual longitud de 4,76 metros, ganando algo más de diez centímetros que repercutirán en la capacidad del maletero y en el espacio para las piernas de los pasajeros.

Pese al bajón de ventas que está sufriendo el segmento de los SUV, los 3 modelos que la japonesa Lexus ofrece en dicho segmento han aumentado sus ventas en todo el mundo durante los últimos meses. En España sólo se vende el RX, pero el LX (similar al Toyota Sequoia americano) y el GX (el Toyota Land Cruiser europeo) gozan de un buen nivel de ventas en Asia y Norteamérica. Quizá por ello, la novedad más inmediata no será el LF-A o el GS-F (similar en planteamiento al IS-F) sino el RX, cuya nueva generación llegará el año que viene y será presentada en Detroit.

También en 2009 o a principios de 2010 llegará la versión coupé del IS, que podría llegar acompañada de una versión cabrio. Para ver la nueva generación de la berlina media de Lexus habrá que esperar hasta 2011, al igual que para el todoterreno medio EX, que tampoco se vende en Europa. El buque insignia LS no será renovado hasta 2013. En cuanto a superdeportivos, el GS-F ha sido cancelado debido a la aguda crisis que se atraviesa, el mismo motivo por el cual el lanzamiento del LF-A ha sido retrasado hasta 2011.

Hacía ya mucho tiempo que no teníamos noticias de la nueva generación del Lexus RX, cuyo desarrollo y puesta a punto había comenzado el pasado verano. Por aquel entonces, las fundas que cubrían al vehículo hacían imposible apreciar cualquier rasgo estético de la nueva entrega del todoterreno ligero, que ahora vuelve a ser avistado con un menor número de protecciones.

Entre algunos de los cambios que ya se pueden apreciar están los faros delanteros, mucho más alargados que los actuales, y los pilotos traseros, que mantienen su aspecto de cristal pero también pasan a ser más largos. Otros elementos, como el pilar C del vehículo, están cubiertos por unas protecciones que pretenden alterar su aspecto real.

Con el objetivo de superar el millón de unidades vendidas anualmente en un plazo máximo de tres años, la marca japonesa Lexus tiene previsto presentar nuevos vehículos en categorías en la que actualmente no está presente, actualizar algunos de los modelos que actualmente comercializa, e incluir versiones más deportivas en las actuales gamas.

El primero en aparecer de esta serie de cambios se espera que sea la nueva generación del todoterreno Lexus RX, cuyo sustituto aparecerá en el año 2009 y estará basado en el prototipo Lexus LF-Xh Concept -vehículo de la imagen superior-. En ese mismo año, también se espera que hagan aparición las carrocerías coupé y cabrio del Lexus IS.

Con el Lexus RX -vehículo mostrado en la imagen- actualmente en los concesionarios de la filial de Toyota, la marca japonesa podría estar estudiando lanzar un todocamino de inferiores dimensiones que el actual Lexus RX. El objetivo no es otro que poder plantar cara en el mercado a modelos como el BMW X3, o los futuros Mercedes GLK y Audi Q5.

Todos los anteriores vehículos presentan una longitud no superior a los 4,60 metros, dimensiones en las que también se situaría el nuevo Lexus. En cuanto a su precio, se espera que sea ligeramente inferior al que presenta el BMW X3, con un coste que se situará en torno a los 40.000 euros dependiendo de las motorizaciones.

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Referencias: egmcartech