El Seat León, uno de los modelos con la oferta más amplia de motorizaciones del mercado, presenta novedades en su gama de productos con la incorporación, por un lado, del motor 1.8 TSI de 160 CV Sport-up a la versión especial Open y, por otro, del propulsor gasolina 2.0 TSI de 200 CV, tanto con caja de cambios manual como automática, a la espectacular versión FR1.
La atractiva versión Open supone una opción muy interesante para el cliente ya que incorpora de serie asientos deportivos, llantas de aleación de 17 pulgadas, suspensión deportiva, techo solar eléctrico, Bluetooth, conexión USB y cristales oscuros. Hasta la fecha, esta versión se ofrecía solamente en combinación con la mecánica 2.0 TDI de 140 CV y el acabado Stylance a un precio de 23.598,46 €.
El año que viene el Seat León recibirá un restyling, que lo actualizará a la nueva imagen de la marca, y éstas son una de las primeras imágenes espía del nuevo modelo, aunque también ya lo habíamos visto anteriormente aquí (en lo que sí son las primerísimas fotos), prácticamente con idéntico camuflaje (el cual, dicho sea de paso, deja todo a la imaginación), aunque aquí, por lo menos, ya podemos verlo a plena luz del día.
Su presentación “oficial” será el próximo mes de marzo del año que viene, en el Salón de Ginebra, y, aparte de los retoques exteriores, probablemente actualice algunos de sus motores, con el 1.4 Twin Turbo entre ellos.
Seguro que el escenario de estas fotografías os resulta más que familiar. En medio de la noche y en una carretera de montaña, tal y como había sucedido anteriormente con otros modelos del Grupo Volkswagen, se ha avistado por primera vez la unidad de pruebas sobre la que Seat está preparando el lavado de cara de su León, prevista en un principio para el mes de Abril de 2009.
No se tratará de un modelo totalmente nuevo, y los cambios afectarán ligeramente al apartado estético -exterior e interior-, equipamiento, y quizás a la gama de motores con algún cambio. Tomando como base de partida la estética que presenta en nuevo Seat Ibiza y con la que contará el nuevo Seat Exeo, se espera que los cambios de los paragolpes sean para adoptar una estética similar a la de estos modelos.
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Como nuevas versiones para los Seat León, Seat Altea y Seat Altea XL, la marca española lanza un nivel de acabado denominado Driver’s Edition que destaca por el equipamiento extra incluido y el competitivo precio de partida. De esta forma, los acabado Driver’s Edition del León y Altea presentan el mismo precio.
En el Seat León, este acabado estará disponible para los motores diésel 1.9 TDI de 90 y 105CV, y el gasolina 1.4 de 85CV, mientras que en el caso del Altea las combinaciones serán las mismas a excepción del motor diésel de 90CV. Por su parte, en el Seat Altea XL sólo podrá ser combinado con el motor diésel 1.9 TDI de 105CV.
Con una previsión que va desde el presente año hasta finales de 2010, se ha filtrado el calendario con las fechas previstas para el lanzamiento de los nuevos modelos y versiones de la marca española. A judgar por las fechas, 2009 se perfila como el año con más novedades, además de ser algunas de las que tendrán un mayor peso en el mercado.
En Febrero del próximo año llegarán las versiones FR del nuevo Seat Ibiza, por lo que la presentación que se esperaba para el Salón de París de este año se podría ver finalmente retrasada. En cuanto a la versión Cupra de este modelo, habrá que esperar un poco más, ya que no comenzará su comercialización hasta Septiembre de ese año.
La gama León de la marca española recibe varios retoques en diversos frentes para mantener fresco el modelo ahora que está en plena madurez comercial. De esta forma, se mejoran algunas lagunas de equipamiento a la vez que se añaden nuevas opciones que se echaban en falta. Los motores y los niveles de equipamiento se mantienen como hasta ahora.
En el apartado estético, se añaden tres nuevos colores exteriores: Gris Urano, Azul Speed y Azul Naraya. También se sustituyen diversos elementos para mejorar su tacto, como el pomo del cambio (ahora de PVC). En cuanto a equipamiento, el ESP y el sensor de presión de neumáticos vienen de serie desde la versión más básica Reference. Además, se ofrecen nuevas opciones como puerto USB, bluetooth, asientos con calefacción, nuevo sistema de navegación, airbags laterales posteriores…
