Audi ha desarrollado el nuevo R18 específicamente pensando en su participación las 24 Horas de Le Mans, mientras que Audi Sport se encuentra trabajando sobre su próximo vehículo para el DTM (el campeonato alemán de turismos). Son solo dos de las competiciones y proyectos en los que la marca germana está inmersa, y que tienen su razón en pruebas de uso y eficiencia que luego puedan ser adoptadas para los coches de producción.

Por vez primera, desde que lo hiciera en 1999, Audi correrá en Le Mans con un modelo coupé cerrado, más eficiente aerodinámicamente, y, por tanto, más ahorrativo y seguro que los modelos en donde los corredores (como en la competición de Fórmula 1) corren “a cara descubierta”. 

El  Citroën Survolt salta al asfalto en el conocido circuito de Le Mans. Bajo las manos expertas de Vanina Ickx, el 10 de julio recorrerá sus primeros kilómetros. Se trata de un potente coche de competición 100% eléctrico, con exquisitas prestaciones a la vez que respeto por el medio ambiente.

BMW M3 GT2 Art Car en Le Mans, modelo que presentamos hace algunos días y que como recordarás fue creado por el artista Jeff Koons por fin ha disputado su primera carrera en el circuito de Le Mans.

La verdad que en las fotografías de su presentación podríamos ver un modelo quizás demasiado colorido pero, a mi parecer, en mitad de una carrera quizás no pase desapercibido pero seguro que está mejor acogido debido a los coloridos que suelen ser los coches en esta carrera en concreto.

Jaguar vuelve a Le Mans, con motivo de su 75° aniversario y ante la inmediatez de la carrera a disputarse en Francia, la fábrica británica de automóviles regresa a la competición más famosa de resistencia luego de su última participación oficial en 1990.

Se acercan las 24 horas de Le Mans: a tan solo 10 días de disputarse esta tradicional carrera de repercusión e interés mundial, Peugeot y Audi, los dos principales rivales, han mostrado los prototipos con los que competirán en esta mítica competición.

Mucho tiempo ha pasado desde que esa mítica Jaguar que contemplaba siete victorias en distintas épocas de Le Mans entre los años 1951 y 1990, año en que dejó de presentarse, acaba de comunicar que uno de sus modelos estará presente en la categoría GT2

El equipo que correrá con el Jaguar XKR GT2 será el Jaguar RSR de Paul Gentilozzi que, a parte de estar presente en esta mítica carrera de resistencia también harán acto de presencia en las American Le Mans Series

Estupendo regalo el que nos acaba de mandar Porsche para navidad en forma de noticia y es que el parecer volverán a correr la mítica carrera de Le Mans, carrera de resistencia, el próximo año.

Esta notica ha sido lanzada por su máximo responsable, Michael Macht que declaraba: “grandes novedades para la próxima primavera nos sorprenderán a todos“. Después de esto se le escuchó añadir: “Todo el mundo en Porsche está ilusionado con la idea de volver a luchar por la victoria global en Le Mans“.

Es una noticia que se ha rumoreado durante meses, pero no por ello deja de ser sorprendente. Definitivamente, Toyota ha anunciado que abandona la Fórmula 1 con carácter inmediato. Esto es, la marca nipona ya ha comenzado su desmantelamiento.

Toyota tenía un compromiso de permanecer en el Gran Circo al menos hasta 2012, pero sus pobres resultados y la crisis han provocado que esta salida se acelere. Por ahora no hay visos de que Toyota vaya a cambiar de opinión, pero diversas webs recogen que trabaja en encontrar un comprador que mantenga la escudería, al estilo de Brawn el año pasado con Honda.

Como pudimos ver ayer en el terrible accidente que sufrió un piloto en las Series Le Mans hoy os traemos el vídeo donde se puede ver a todo el equipo implicado en la reconstrucción total del Acura.

El equipo implicado en esta espectacular reconstrucción fue el equipo Patrón, equipo que la verdad se implicó muchísimo con el piloto ya que reconstruir un modelo desde cero prácticamente en menos de 20 horas es algo grande.

Hoy la cosa va de sorprendentes vídeos y prueba de ello es el terrible accidente que sufrió el piloto de este Acura LMP1 en Le Mans.

Sobre el accidente, la verdad es muy difícil explicarlo, tan sólo me atrevería a decir que es de esa clase de percances que te podría quitar las ganas de conducir y gracias a dios, sobre todo para el piloto, las protecciones de esta clase de vehículos hoy día son muchas.