El Honda Element es un coche destinado al mercado estadounidense, que desembarcó en la “tierra de las oportunidades” en 2003. Ahora, 5 años después, casi sin variar su estética, la marca ha decidido hacerle un lavado de cara, haciendo este coche mucho mas agradable para la vista y recibiendo importantes cambios tecnológicos.
Una de las características de este lavado que mejor se aprecian es que la carrocería es totalmente de acero, sin estar recubierta con los antiestéticos plásticos (sobre todo en las unidades de entre los años 2003-2006). La parrilla delantera y los faros también reciben aires frescos.
La tercera generación del Land Rover, la actual, se lanzó en el año 2002, que se dice pronto, y en 2005 se le mejoró un poco la estética y se le añadieron motores V8 de procedencia Jaguar. Viendo estas últimas fotografías podemos ver que el Range Rover va a recibir una segunda serie de modificaciones que estarán disponibles a partir de 2010 y hasta que la producción del modelo cese en 2011 o 2012.
Se espera que salga a la venta el primer semestre de 2010 con cambios mínimos, pero seguro que favorecedores, en la parrilla y en los faros, eso en el exterior, ya que el interior también incluirá alguna que otra novedad, aunque menores aún que las del exterior ya que el interior se rediseñó hace poco mas de un año.
Navegando por varios foros me he encontrado verias recreaciones del futuro Audi A8. Aunque ha recibido un restyling hace apenas unos meses, la línea sigue siendo la misma desde que se estrenó la actual generación en 2003. El inminente estreno del BMW Serie 7 y el lavado de cara que recibirá el Mercedes-Benz Clase S hace que la marca de los cuatro aros esté ya preparando la próxima generación de su berlina más lujosa. Ya se han visto imágenes espía del modelo aunque no será hasta 2010 cuando vea la luz.
En las tres recreaciones incluidas se puede ver que siguen básicamente la misma dirección, con un faros más rasgados que los actuales y elementos característicos de los últimos diseños de Audi como la tira de luces diurnas LED o el marcado nervio de la parte inferior de las puertas.
El Maserati Quattroporte, la berlina italiana por excelencia, va a recibir un pequeño lavado de cara para el año 2009. Respecto a cambios estéticos destaca enormemente la nueva parrilla, cambiando la de nido de abeja de color negro por una de tiras verticales, cromada, que le da un aspecto mas agresivo. También cambian los parachoques (como novedad, incluyen antinieblas delanteros), mucho mas estilizados, nuevas ópticas delanteras, luces traseras con LEDs, y unos retrovisores mas dignos de un coche como lo es el Quattroporte.
En el interior cambia la consola central y en lo que a motores respecta, la variante “normal” Quattroporte “a secas” mantendrá el propulsor V8 de 4200cc que entrega unos 400CV. La variante deportiva, el Quattroporte S, obtendrá el V8 de 4.7 litros de 430CV del Gran Turismo S, del cual hace unas horas os hemos mostrado más imágenes.
