Me ha llamado la atención el post de Argentina Autoblog titulado “la odisea de cambiar la lamparita de un Megane”, en donde mencionan el caso de Fifth Gear (o “los lumbreras de Fifth Gear”, que me perdonen los acólitos a los programas basura) que descubrieron (que cosas, como si fueran arqueólogos) que cambiar la lámpara de un Megane era una tarea tan ardua que era mejor llevarlo al taller.

En Inglaterra por tal operación cobran 500 dólares (337 euros), sin entrar a valorar si es muy caro o no (que lo es), les recomendaría a los chicos del programa británico que, para la próxima vez, le instalen una de un Seat Fura al Megane, y así descubrirán la diferencia de iluminación.

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Tras la Xtreme Power del año pasado, con un 80% más de luz respecto a una lámpara standar, Philips ha presentado su Nightquide DoubleLife, cuya novedad es, tal como dice su nombre, la doble duración.

Las Nightguide se diferencian del resto por ofrecer un 50% más de iluminación en el haz central, en iluminar de 10 a 20 metros más que las lámparas estandar. Además, ofrecen una luz blanca ligeramente azulada, para mejorar la visibilidad tanto de las señales de tráfico, como de las líneas y marcas de la carretera. En la parte central su luz es clara (blanca tenue) para reducir las molestias en la conducción.

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