Lamborghini parece que va a dar luz verde a la producción en serie del Estoque de cuatro puertas o a un modelo muy similar por encima de un proyecto de SUV. Esto es lo que se desprende de la entrevista concedida por el máximo responsable de la firma italiana a Autocar.

Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Lamborghini, reveló el mes pasado, que la empresa está considerando una vez más la inclusión de un tercer modelo en su gama. Ahora ha confirmado a Autocar que su opción preferida es el modelo de cuatro puertas, distanciándose de esta forma de lo que se rumoreaba en Internet sobre que la empresa está preparando un SUV de superlujo como sucesor indirecto del LM002. 

En pleno Salón de Bolonia, y aprovechando esa cita, el jefe de Lamborghini (Stephan Winkelmann) ha confirmado que el Lamborghini Estoque será fabricado. Ya he perdido la cuenta de las veces que el Estoque protagonizó rumores sobre su entrada a producción, pero si quieres un resumen aquí encuentras un artículo, aquí otro, aquí otro… y así podríamos continuar un buen rato por el resto de páginas y blogs especializados. Pero -parece- ser que esta es la definitiva. Al menos le podemos dar más valor, al salir de boca del propio Winkelmann.

Parece ser que el anuncio de la producción del Lamborghini Estoque tiene más posibilidades a corto o medio plazo que la producción de un SUV (algo que parece descartado, aunque mantendremos las reservas al respecto). 

Lamborghini parece haber abandonado la idea de seguir incrementando la potencia de sus motores. Las nuevas normativas europeas sobre emisiones parecen apoyar esta decisión. Ante este panorama, el fabricante italiano prefiere centrarse en buscar una mejor relación potencia/peso que en aumentar el número de caballos de sus propulsores.

Para conseguir un buen equilibrio e incrementar las prestaciones, Lamborghini apuesta por el uso masivo de la fibra de carbono en la fabricación de sus modelos. Hasta tal punto, que ha creado un centro de investigación dedicado sólo a este material. Modelos como el Gallardo y el Murciélago ya han visto como eran reemplazadas partes de su estructura de aluminio y acero por paneles de fibra de carbono. Los futuros diseños incrementarán todavía más su uso. 

Pues, al parecer, y según la contestación de Wolfgang Duerheime, jefe de desarrollo de Porsche la respuesta podría ser afirmativa ya que según Wolfgang de la misma manera que Porsche tiene muchas variantes de su 911 con el Panamera se podría hacer algo similar.

Según estas declaraciones, es lógico esperar, antes que cualquier otra variantes, que llegue al mercado un gran modelo descapotable de 4 plazas basado en el Panamera con la salvedad, a parte de su techo descubierto, de contar con tan sólo dos puertas.

¿Recordáis el Lamborghini Estoque? Fue presentado en el Salón de París por todo lo alto pero, tras numerosos rumores, la idea de salir a producción en los próximos años ha caído en saco roto. O eso parecía hasta que diversos foros han recogido estos días unas fotografías en Colonia (Alemania), en las que el prototipo rueda a sus anchas.

Por lo poco que se sabe, el Estoque estaba siendo objeto de una sesión fotográfica. Algo estará tramando la marca italiana para sacar del baúl de los recuerdos a este prototipo casi un año después de su presentación pública. A expensas de saber qué pasará con el modelo, nos conformamos con ver este espectacular concept rodando por carreteras abiertas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: ExoticsOnRoad
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Lamborghini podría llevar a producción al Estoque para principios del año 2014. Este modelo se dio a conocer públicamente en el Salón de París, más concretamente el día 2 de Octubre de 2008. Fue algo nuevo para nosotros, pero nos gustó bastante el concepto de 5 puertas.

Si la marca no llevó a producción al Estoque fue por la crisis financiera, y además Lamborghini sufrió en sus propias carnes una disminución de ventas del 30%. Esos fueron varios de los motivos.

No hace ni un día que vimos las supuestas palabras de un directivo de Lamborghini en las que confirmaba la cancelación del desarrollo del Estoque y la firma italiana ya ha salido al paso negando tal cosa. Parece extraño que una marca como Lamborghini actúe de esta forma pero la forma en la que la noticia se ha difundido por la red ha obligado a que hayan avisado tan prontamente.

Traduzco literalmente el comunicado: “En referencia a las recientes informaciones de la prensa sobre la cancelación del proyecto Estoque, Lamborghini no ha tomado ninguna decisión para producir el Estoque. Como ya dijimos cuando fue presentado en el Salón de París, Lamborghini cree que un tercer modelo podría ser añadido a la línea de productos, siendo un cuatro puertas de lujo una estrategia lógica.”

El jefe de desarrollo de Lamborghini, Maurizio Reggiani, ha confirmado a la revista inglesa Autocar que el desarrollo del Estoque de producción ha sido cancelado debido a las actuales condiciones económicas. Recordemos que el Estoque, que fue presentado en el Salón de París del año pasado, era un prototipo de cuatro puertas y cuatro plazas con el que Lamborghini pretendía introducirse en el novedoso segmento de los coupé de cuatro puertas.

La decisión de detener el proyecto ha sido tomada en las primeras fases de desarrollo del modelo ya que, si hubiera sido más tarde, el dinero perdido hubiera sido demasiado. Junto con este anuncio, Reggiani ha dicho que Lamborghini no piensa introducir el cambio DSG de doble embrague de la matriz VAG, ya que considera que es demasiado suave para la imagen de marca. Por el contrario, afirma que la próxima generación del cambio pilotado e-Gear sorprenderá al público, sin adelantar más detalles.

Mercedes Benz presento en el Salón de París el prototipo Fascination. Con este modelo la marca germana nos permitirá intuir los rasgos de la nueva Clase E que se presentará en breve. Además también nos adelantaba las líneas de una posible variante “Shooting Break” al estilo del BMV Serie V (del que os hablamos aquí) que tiene un diseño muy similar al nuevo SL.

No tenemos información sobre las posibilidades de que este modelo se convierta en una realidad para los consumidores, pero gusto tanto al público que la firma de la estrella se está planteando su desarrollo. En la imagen vemos el modelo que quizas salga en 2011, en donde incorpora unas ópticas que me hacen acordar al nuevo SL, y una parrilla que tiene mucha similitud a la del nuevo Clase E.

La revista inglesa Autocar ha conseguido mantener una interesante conversación con el jefe de I+D de Lamborghini, Maurizio Reggiani. Éste ha asegurado que, si Volkswagen aprueba el proyecto, el Estoque de producción comenzará a desarrollarse el año que viene para estar a la venta a finales de 2011 o principios de 2012. Además, ha confirmado que la plataforma usada en el modelo no es la del próximo A8 ya que, ésta última, simplemente no soportaría las llantas de 23 pulgadas que lleva el prototipo.

También ha dicho que Lamborghini nunca introducirá motores turboalimentados ni diesel en sus superdeportivos Gallardo o Murcielago, pero es muy probable que el Estoque monte un V8 turbo, un diesel de Audi e incluso una mecánica híbrida (algo que ya sabíamos). Estos nuevos motores están orientados a disminuir consumos y emisiones, si bien es cierto que “ningún Lamborghini emitirá 120g/km de CO₂“. De entrada, el Estoque será ofrecido con el 5.2 V10 del Gallardo LP560-4, pero limitado a sólo 500 CV.